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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieser Prospekt-Bestand dokumentiert den Volvo V50 von 2005 bis 2012 mit 16 Originalbroschüren aus acht Märkten. Die Sammlung zeigt die Entwicklung des schwedischen Kombis über sieben Jahre hinweg und richtet sich an Automobilhistoriker, Enthusiasten und Forscher, die die Designsprache und Ausstattungsvarianten dieser erfolgreichen Baureihe nachvollziehen möchten. Ein wertvolles Archiv für die Dokumentation europäischer Automobilkultur.
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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Das Fünfzylinder-Triebwerk mit 2,4 Litern Hubraum und 170 PS bildete das Herzstück dieser Baureihe, während Volvo den Kombi konsequent als Fahrzeug für anspruchsvolle Pendler positionierte. Die Konstruktion setzte auf Längsmotoreinbau und Hinterradantrieb – bewährte Volvo-Prinzipien, die hier in modernisierter Form fortgeführt wurden. Besonders die Fahrwerksabstimmung zeigte da
Das Modelljahr 2006 brachte die V50-Baureihe in ihrer ersten vollständigen Ausstattungskonfiguration: Limousine und Kombi teilten sich das auf dem Ford-C1-Konzept basierende Fahrwerk, während die Motorenpalette von einem 2,4-Liter-Fünfzylinder mit 168 PS bis zum T5-Turbomotor reichte. Volvo bot vier Ausstattungsvarianten an, die klassische schwedische Sicherheitsstandards mit m
Mit der Modellpflege 2007 positionierte sich der V50 als kompakter Kombi für anspruchsvolle Fahrer, die Sicherheit und skandinavisches Design nicht kompromissierten. Der überarbeitete 2,4-Liter-Fünfzylinder mit 168 PS blieb das Flaggschiff, während die Benziner- und Dieselpalette den europäischen Geschmack traf. Volvo stärkte die Fahrassistenten und modernisierte das Interieur
Gegen den Audi A4 Avant und die Mercedes C-Klasse Kombi behauptete sich der V50 2008 durch Volvo-typische Sicherheitsausstattung und skandinavisches Design. Das Facelift brachte überarbeitete Stoßfänger, LED-Tagfahrlichter und eine verfeinerte Innenraumgestaltung. Der 2,4-Liter-Fünfzylinder mit 180 PS blieb das Kernstück des Angebots, ergänzt durch einen 2,0-Liter-Turbodiesel.
Das nordeuropäische Marktangebot 2009 umfasste die V50-Baureihe mit verstärkter Sicherheitsausstattung und überarbeiteter Innenraumgestaltung. Skandinavische Märkte erhielten das Modell mit City-Safety-Kollisionsvermeidung als Serienfeature, während südliche Regionen zunächst auf optionale Pakete angewiesen waren. Die 2,0-Liter-Dieselmotoren mit 136 PS dominierten die Bestellli
Gegen die etablierte Konkurrenz von Audi A4 und BMW 3er Touring positionierte sich der V50 2010 als pragmatische Alternative für den deutschsprachigen Markt. Die Vierzylinder-Diesel mit 163 PS Leistung und das Fünfliter-Benzinmodell bewährten sich als zuverlässige Antriebe, während Volvos Sicherheitsausstattung—City Safety inklusive—den technischen Vorsprung unterstrich.
Auf den nordischen Märkten war die V50-Baureihe 2011 längst etabliert, während Deutschland und Österreich erst später von der Lieferkette profitierten. Das Fünftürer-Kombi-Konzept mit 2,0-Liter-Diesel und 163 PS fand in der DACH-Region schnell Anhänger, die Sicherheitsausstattung entsprach Volvos damaliger Philosophie: City Safety als Standard, Spurhalteassistent optional.
Das Fünfzylinder-Benzinmodell mit 180 PS blieb das Herzstück der V50-Reihe 2012, während die Dieselvarianten mit bis zu 205 PS zunehmend an Bedeutung gewannen. Volvo hatte die Plattform gründlich überarbeitet: verbessertes Fahrwerk, optimierte Lenkung und eine Karosserie, die Steifigkeit mit Gewichtseinsparung verband. Der schwedische Ingenieurgeist konzentrierte sich auf Zuver
Das Archiv enthält 16 Originaldokumente zum Volvo V50. Die Sammlung umfasst Prospekte, Händlerkataloge und Fabrikmaterial aus verschiedenen Märkten und Zeiträumen. Diese Dokumente bieten einen umfassenden Überblick über die Modellvarianten und Ausstattungsoptionen während des Produktionszeitraums.
Die Archive decken den Zeitraum von 2005 bis 2012 ab. Dies entspricht der gesamten Produktionsdauer des V50 in dieser Generation. Alle wichtigen Modellphasen und Überarbeitungen sind durch Originaldokumente dokumentiert.
Ja, die Sammlung umfasst Materialien aus 8 verschiedenen regionalen Märkten. Dies zeigt, wie Volvo den V50 in unterschiedlichen Ländern vermarktet hat. Regionale Unterschiede in Ausstattung, Motoren und Designdetails sind dadurch dokumentiert.
Die Dokumente sind wertvoll für Restaurierungsprojekte. Originale Prospekte und Kataloge zeigen authentische Farben, Materialien und Ausstattungsvarianten. Technische Spezifikationen und Optionskombinationen helfen bei der genauen Rekonstruktion des Originalzustands.
Die Archivseite konzentriert sich auf die Dokumentensammlung selbst. Sie zeigt Scans und Metadaten der Originalmaterialien. Die Katalogseite dagegen präsentiert technische Fahrzeugdaten und Spezifikationen des Modells direkt.
Das Archiv wird regelmäßig erweitert, wenn neue Originaldokumente entdeckt und digitalisiert werden. Es gibt keine feste Aktualisierungsfrequenz. Neue Funde werden hinzugefügt, um die Sammlung vollständiger zu machen.