Modifikation Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0 PDK
| Motor | 4.0 l |
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| Leistung | 700 hp |
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| Getriebe | Robotic |
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| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Türen | 5 |
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| Sitze | 4 |
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| Kraftstoff | 98 |
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| Antriebsart | 4x4 |
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| Bis 100 | 3.2 sec |
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| Verbrauch | 2.9 l |
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| Tankinhalt | 75 l |
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| Kofferraumvolumen min | 1390 l |
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Haupt| Getriebe | Robotic |
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| Anzahl der Gänge | 8 |
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| Art des Antriebs | 4x4 |
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| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 3.2 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 2 sec |
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| Leergewicht | 2440 kg |
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| Volle Masse | 2890 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 98 |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 2.9 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 700 hp (522 KW) at 6500 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 870 N⋅m at 1800-4000 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 5049 mm |
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| Breite | 1937 mm |
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| Höhe | 1428 mm |
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| Radstand | 2950 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1671 mm |
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| Spurbreite hinten | 1651 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 520 l |
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| Radgröße | 275/35 R21:325/30 R21 |
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Motor| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Standort des Motors | Front, longitudinal |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 3996 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | V-shaped |
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| Anzahl der Zylinder | 8 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Bohrung und Hub | 86 x 86 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Independent, spring |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 130 mm |
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