Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
D-Max12 PDFs
Isuzu D-Max
Este archivo contiene doce folletos originales del Isuzu D-Max generación BE durante 2010–2018. La colección abarca seis mercados internacionales e incluye cinco variantes de carrocería: D-Max, D-Max Centurion, D-Max Fury, D-Max Super Daylight y D-Max V-Cross. Compilados a partir de literatura de concesionarios, estos documentos están dirigidos a entusiastas del automóvil, historiadores e investigadores interesados en la evolución comercial y técnica de esta camioneta.
Multi-mercadoMercado
12PDFs
2010–2018Producción
7Años de modelo
Por qué es importante
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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2010 Isuzu D-Max Folleto
La gama 2010 del D-Max presentaba dos carrocerías disponibles: cabina simple y doble, ambas con bastidor de acero reforzado. El motor diésel de 2,5 litros entregaba 163 caballos y un torque generoso de 380 Nm. Los clientes podían elegir desde versiones de trabajo básicas hasta configuraciones con aire acondicionado y dirección asistida.
2013 Isuzu D-Max Folleto
En el mercado angoleño de 2013, el D-Max competía directamente contra el Hilux y el Ranger, pero su propuesta se diferenciaba por una mecánica sólida y mantenimiento más accesible. El motor diésel de 2,5 litros entregaba 136 caballos con un par generoso, ideal para cargas pesadas y terrenos difíciles. La tracción total era estándar en las versiones más equipadas, reflejando las
2015 Isuzu D-Max Folleto
En 2015, la gama del D-Max se extendía por tres configuraciones de carrocería: cabina simple para profesionales, Space Cab de versatilidad media, y Double Cab de cinco plazas completas. El motor diésel turbo de 2,5 litros entregaba 163 caballos a través de una transmisión robusta, mientras que los niveles de equipamiento ofrecían desde lo esencial hasta dotaciones más completas
2016 Isuzu D-Max Folleto
El motor de entrada, un 1,9 litros diésel de 150 CV, llegaba con caja manual de seis marchas y ofrecía consumos contenidos para el segmento. La opción más potente, el 2,5 litros de 163 CV, ganaba tracción y capacidad de remolque. Disponible en configuración Single Cab para tareas profesionales o Double Cab con mayor confort interior, el D-Max 2016 balanceaba versatilidad y prac
2017 Isuzu D-Max Folleto
El mercado ibérico recibió la D-Max 2017 con una oferta clara: un pick-up de trabajo sin pretensiones, equipado con el motor diésel de 1,9 litros y 150 caballos que ya demostraba su fiabilidad en climas duros. La distribución de Isuzu en España y Portugal se concentraba en flotas comerciales y agricultores que valoraban la resistencia sobre la sofisticación. Tres variantes de c
2018 Isuzu D-Max Folleto
En competencia directa con el Ranger y el HiLux, el D-Max 2018 se mantenía gracias a su reputación de fiabilidad a largo plazo. El motor diésel de 1,9 litros entregaba 150 caballos con carácter robusto, ideal para carreteras difíciles y trabajo intenso. La tercera generación había madurado: suspensión mejorada, cabina más refinada, y una presencia visual más moderna que atraía
2016 Isuzu D-Max Centurion Folleto
El Centurion 2016 montaba el motor diésel turboalimentado de 2,5 litros heredado de la generación anterior del D-Max, capaz de entregar 163 caballos y 360 Nm de par. Transmisión automática de cinco velocidades, tracción integral disponible y suspensión independiente delantera lo diferenciaban de rivales más rústicos. Isuzu lo concebía como la respuesta premium al Ranger y al Hi
2015 Isuzu D-Max Fury Folleto
El propulsor diésel de 2,5 litros con 163 CV se mantuvo como corazón de la gama Fury, pero 2015 trajo cambios en la transmisión y refuerzos en la suspensión trasera. Las cabinas doble y sencilla ofrecían versatilidad para el mercado ibérico, donde la utilidad práctica prevalecía sobre el lujo.
2018 Isuzu D-Max Fury Folleto
Cuando la Fury llegó al mercado británico en 2018, Isuzu ofrecía una alternativa sólida en el segmento de pick-ups de trabajo. El motor diésel de 1,9 litros y 150 caballos se perfilaba como la opción práctica para profesionales. Las carrocerías de cabina sencilla y doble cubrían las necesidades de usuarios que buscaban eficiencia sin pretensiones.
2014 Isuzu D-Max Super Daylight Folleto
La gama de 2014 incluía la cabina simple y la doble, ambas disponibles con distintos niveles de equipamiento. El motor diésel de 2,5 litros y 163 caballos de potencia se adaptaba bien a los trabajos de transporte regional. Los compradores podían elegir entre varias tonalidades de pintura y paquetes de acabados. La caja de cambios manual de cinco velocidades era robusta, pensada
2013 Isuzu D-Max V-Cross Folleto
El motor diésel de 2,5 litros con 136 caballos seguía siendo la base mecánica del D-Max V-Cross en 2013, aunque esta versión ganaba protecciones laterales, barras de techo y asientos de cuero. Isuzu ofrecía esta configuración en Tailandia como respuesta a compradores que buscaban más equipamiento sin sacrificar la capacidad de trabajo. La climatización automática completaba el
2017 Isuzu D-Max V-Cross Folleto
Cuando el modelo llegó al mercado tailandés en 2017, los compradores se encontraron con una propuesta diferente: un pickup que no sacrificaba la comodidad en carretera por capacidad todoterreno. El motor 1,9 litros turbodiesel de 150 CV trabajaba con suspensión delantera independiente, inusual en su categoría. La V-Cross combinaba carácter robusto con manejo civilizado.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos hay en el archivo para el Isuzu D-Max 2010?
El archivo contiene 12 documentos originales que cubren el D-Max de 2010 a 2018. Esta colección incluye folletos de fábrica, catálogos de concesionarios y materiales de marketing regionales. Cada documento proviene de archivos oficiales de Isuzu o distribuidores autorizados, proporcionando una visión completa del modelo durante su período de producción.
¿Qué años están cubiertos en el archivo D-Max y hay lagunas?
La cobertura abarca de 2010 a 2018, aunque no todos los años están igualmente representados. El archivo refleja los materiales disponibles de fuentes de fábrica y distribuidores de ese período. Algunos años pueden tener más documentación según lo que se haya preservado y digitalizado.
¿Puedo usar estos documentos para investigación de restauración del D-Max?
Absolutamente. Los folletos de fábrica y catálogos de concesionarios revelan especificaciones originales, opciones de color y configuraciones de equipamiento. Son invaluables para autenticar componentes y entender detalles conformes a fábrica. Los restauradores confían en estos documentos para garantizar precisión en la restauración.
¿Qué variantes regionales del D-Max están representadas en el archivo?
Seis mercados diferentes y variantes regionales están documentados en la colección. Esto incluye niveles de equipamiento específicos del mercado y configuraciones en varios países. El rango demuestra cómo Isuzu adaptó el D-Max a las preferencias de clientes regionales y requisitos regulatorios.
¿En qué se diferencia esta página de archivo de la página de catálogo D-Max?
Esta página se enfoca en los documentos mismos, su historia y disponibilidad. La página de catálogo presenta especificaciones técnicas y detalles del vehículo. Aquí explora la colección y materiales fuente; allá encuentra información de rendimiento y características del vehículo.
¿Qué generaciones y variantes D-Max están documentadas en el archivo?
Cinco variantes están representadas: D-Max, D-Max Centurion, D-Max Fury, D-Max Super Daylight y D-Max V-Cross. Estas designaciones reflejan diferentes niveles de equipamiento y posiciones de mercado. Juntas ilustran la oferta completa durante el período de producción 2010 a 2018.
¿Con qué frecuencia se actualiza la colección de archivo D-Max?
Las actualizaciones ocurren a medida que nuevos documentos originales están disponibles y se digitalizan. No hay un cronograma fijo, ya que las adquisiciones dependen de encontrar y procesar fuentes primarias. Consulte regularmente para descubrir materiales recientemente agregados.