Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo contiene diez folletos de concesionarios que documentan la evolución del Opel Ampera entre 2011 y 2018 en cinco mercados europeos. Los materiales originales muestran ambas generaciones del vehículo eléctrico: el Ampera con prolongador de autonomía y el Ampera-e actualizado. La colección está dirigida a historiadores del automóvil, entusiastas e investigadores interesados en comprender la estrategia de movilidad eléctrica de Opel durante esta década crucial.
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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En 2011, el Ampera llegó a los concesionarios españoles como propuesta radicalmente distinta: ni híbrido convencional ni puramente eléctrico, sino un coche con batería de 16 kWh y motor de gasolina que generaba electricidad bajo demanda. El motor de 1,4 litros y 86 CV nunca accionaba directamente las ruedas. Representaba una solución pensada para quien rechazaba la dependencia
Cuando la Ampera llegó a los concesionarios españoles en 2012, competía contra un mercado escéptico respecto a los vehículos eléctricos puros. El sedán de cuatro plazas ofrecía 80 kilómetros de autonomía eléctrica gracias a su batería de 16 kWh, mientras el motor de gasolina de 1,4 litros garantizaba libertad para viajes largos. Opel presentaba así una solución pragmática al di
El Ampera llegó al mercado español en 2013 como sedán de cuatro puertas, equipado con un motor de gasolina de 1,4 litros que accionaba un generador para alimentar el motor eléctrico de 111 kW. La propuesta de Opel se dirigía a conductores urbanos que buscaban autonomía sin ansiedad: 60 kilómetros de alcance eléctrico puro, y el motor de combustión como respaldo para viajes más
El motor de 1,4 litros acoplado a un sistema eléctrico de 150 kW y batería de 16 kWh definía la propuesta mecánica de la Ampera 2014. Este híbrido enchufable buscaba satisfacer conductores urbanos que necesitaban autonomía sin depender únicamente de la recarga. En los mercados ibéricos, donde la infraestructura de carga crecía lentamente, el concepto de rango extendido resultab
La gama 2015 se mantenía fiel a su concepto: una sola carrocería de cinco puertas, con el motor 1.4 gasolina de 86 CV trabajando como generador del motor eléctrico de 111 kW. Opel ofrecía así una propuesta sin dilemas: conducción eléctrica en ciudad, autonomía de gasolina en carretera, sin necesidad de elegir entre dos mundos.
Cuando la Ampera E de segunda generación llegó a los concesionarios en 2017, representaba un giro decisivo en la estrategia eléctrica de Opel. Tres carrocerías—sedán, familiar y monovolumen—compartían el mismo tren motriz de 150 kW, ofreciendo a los compradores españoles una flexibilidad sin precedentes. La batería de 60 kWh garantizaba autonomía suficiente para el uso diario u
Mientras el Ampera E llegaba a Suiza en 2018, enfrentaba un mercado dividido entre puristas eléctricos y conductores pragmáticos. Sus 260 kilómetros de autonomía eléctrica y el motor de gasolina de 1,6 litros como respaldo ofrecían una solución equilibrada. Con 150 kW de potencia eléctrica, proporcionaba carácter deportivo sin sacrificar la seguridad de ruta.
El archivo contiene 10 documentos originales dedicados al Opel Ampera. Se trata de folletos, catálogos de concesionarios y documentación de fábrica de diferentes mercados y períodos. La colección ofrece una cobertura completa del historial del modelo y los niveles de equipamiento ofrecidos.
El archivo abarca de 2011 a 2018, cubriendo toda la producción del Opel Ampera en el mercado europeo. Los documentos documentan la evolución del modelo durante siete años, incluyendo cambios de estilo y mejoras técnicas. Este período captura todo el ciclo comercial del vehículo.
Sí, los documentos originales son valiosos para investigaciones de restauración. Contienen información detallada sobre niveles de acabado, opciones y especificaciones técnicas. Los propietarios y restauradores pueden verificar configuraciones auténticas utilizando estas fuentes primarias.
El archivo incluye documentos de 5 mercados regionales diferentes. Esto permite comparar niveles de equipamiento y estrategias de marketing entre países. Las variaciones regionales en opciones, precios y posicionamiento son evidentes en los materiales originales.
La página de archivo presenta documentos originales y folletos históricos como material fuente. La página de catálogo proporciona especificaciones técnicas y datos objetivos del vehículo. El archivo muestra cómo Opel comercializaba el Ampera, mientras que el catálogo describe el vehículo en sí.
El archivo cubre dos generaciones: el Opel Ampera original y el Ampera E. Representan diferentes fases de la estrategia de electrificación de Opel. Los documentos ilustran la transición de la tecnología híbrida enchufable al modelo completamente eléctrico.
El archivo se amplía regularmente a medida que se descubren y digitalizan nuevos documentos originales. La frecuencia de actualización depende de la disponibilidad de materiales fuente. Se invita a los visitantes a consultar periódicamente para descubrir nuevos añadidos.