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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo contiene 33 folletos del Volkswagen Teramont correspondientes a los años 2017–2024. La colección documenta la trayectoria de este SUV de tres filas a lo largo de siete años, incluyendo variantes regionales como el Teramont X y el Atlas Cross Sport de nueve mercados diferentes. Los catálogos originales de concesionarios Volkswagen proporcionan información completa sobre diseño, características y posicionamiento. Recurso valioso para investigadores automotrices, historiadores y entusiastas del sector.
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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En el segmento de grandes monovolúmenes de 2018, el Atlas competía directamente contra el Highlander y el Pilot, ofreciendo una propuesta diferente. Con su motor V6 de 3,6 litros capaz de 280 caballos y una longitud de 4,88 metros, el Volkswagen proporcionaba versatilidad para familias canadienses y estadounidenses. Su tracción integral disponible y su configuración de siete as
El Atlas llegó al mercado canadiense y estadounidense con la solidez de quien conoce su territorio. Tres filas de asientos, motor V6 de 3,6 litros entregando 280 caballos, y transmisión automática de ocho velocidades formaban el corazón mecánico. Los compradores hispanos de Norteamérica encontraban en él una alternativa al dominio Toyota y Honda, con acabados desde S hasta SEL
En 2020, el Atlas se enfrentaba a rivales consolidados como el Sorento y el Palisade, pero Volkswagen mantenía su propuesta: un SUV de tres filas con carácter propio, motorizado por un V6 de 3,6 litros con 280 caballos. La gama ofrecía múltiples niveles de equipamiento y sistemas de asistencia al conductor mejorados, buscando atraer a compradores que valoraban el espacio famili
Cuando llegó a los concesionarios norteamericanos en 2021, el Atlas se presentaba con una gama completa de equipamientos. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 276 caballos de potencia, mientras que el turbo de 2,0 litros ofrecía una alternativa más eficiente. Los asientos de tres filas y la tracción integral opcional lo posicionaban como respuesta directa a los rivales estadouni
El motor V6 de 3,6 litros con 275 caballos de potencia seguía siendo el corazón del Atlas 2022, ahora con sistemas de asistencia al conductor mejorados para los mercados canadiense y chileno. La transmisión automática de ocho velocidades entregaba una conducción más refinada, aunque la disponibilidad en Chile se mantuvo limitada por estrategia de distribución regional.
Cuatro variantes de carrocería compartían el catálogo del Atlas 2023: la berlina de siete plazas constituía la oferta principal, aunque Volkswagen mantenía disponibles paquetes de equipamiento específicos para los mercados hispanohablantes. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 280 caballos de potencia, suficientes para mover los más de 1.800 kilos de peso del vehículo con seguri
Cuando el Atlas 2024 llegó a las salas de exposición chilenas y canadienses, Volkswagen lo posicionaba como la respuesta familiar de siete plazas frente a competidores consolidados. El motor base de 2.0 litros turbocargado entregaba 235 caballos, mientras que la opción V6 de 3.6 litros alcanzaba 276 hp. Cada mercado recibió paquetes de equipamiento adaptados: conectividad mejor
La gama 2020 del Atlas Cross Sport presentaba cuatro niveles de equipamiento: SE, SEL, SEL Premium y el acabado Execline, cada uno accesible con tracción integral. Los compradores españoles hallaban en la carrocería un equilibrio entre el SUV familiar tridimensional y la silueta coupé, reflejado en detalles como el techo descendente y los laterales musculosos. El motor V6 de 27
El mercado canadiense recibió en 2022 una propuesta singular: un SUV de tres filas con perfil de coupé que rompía la monotonía de las formas angulares. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 276 caballos, suficientes para mover los 4.500 kilos de masa sin sacrificar la agilidad. La línea de techo descendente distinguía claramente este modelo de sus rivales más convencionales.
En el mercado canadiense de 2023, el Atlas Cross Sport compitió directamente contra el Highlander de Toyota y el Sorento de Kia, diferenciándose por su postura más deportiva y su interior reconfigurado. Los compradores hispanohablantes en provincias como Ontario apreciaban el espacio versátil y la capacidad de carga sin sacrificar la maniobrabilidad urbana que ofrecía este mode
El motor TSI de 1,5 litros con 158 caballos de potencia dotaba al Cross Sport 2021 de un carácter ágil, acoplado a transmisión automática de siete velocidades. Para el mercado mexicano, esta configuración equilibraba consumo contenido con respuesta directa, atendiendo a conductores urbanos que rechazaban la corpulencia de un SUV convencional.
Cuando el Cross Sport llegó a los concesionarios canadienses en 2024, compitió contra SUV consolidados como el CR-V y el RAV4 con una propuesta diferente: deportividad sin renunciar a la versatilidad. Su motor de 2,0 litros turboalimentado generaba 276 caballos, mientras que la tracción integral adaptativa ajustaba la potencia según el terreno. Los compradores encontraban en el
En 2017, el Teramont llegó al mercado chino como respuesta directa a la demanda creciente de vehículos de tres filas de asientos. Competía contra el Toyota Highlander y el Kia Sorento en un segmento donde el tamaño y la versatilidad definían las preferencias. Con motores turbo de 2,0 litros capaces de 220 caballos, el Volkswagen ofrecía una alternativa más accesible sin sacrifi
Cuando el Teramont llegó a los mercados de Oriente Medio y Rusia en 2018, Volkswagen presentaba un SUV de tres filas con vocación familiar clara. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 280 caballos a través de una caja automática de ocho velocidades, mientras que la carrocería de 4,79 metros ofrecía espacio para siete ocupantes. La gama se organizaba en niveles de equipamiento pen
La gama 2019 del Teramont ofrecía cuatro variantes de carrocería disponibles en los mercados de Oriente Medio y Rusia. El modelo base presentaba cinco plazas, mientras que las versiones superiores desplegaban una tercera fila completa para hasta siete ocupantes. Los motores abarcaban desde el turbogasolina de 2,0 litros con 220 caballos hasta el diésel de 150 hp, cada uno calib
Cuando el Teramont llegó a los concesionarios de Oriente Medio en 2020, lo hizo como respuesta directa a las necesidades de familias que buscaban espacio sin compromisos. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 280 caballos de fuerza con fiabilidad contrastada, mientras que la caja automática de ocho marchas se adaptaba a los ritmos de conducción locales. Tres filas de asientos y u
La gama 2021 del Teramont abarcaba múltiples variantes de carrocería y motorización para satisfacer distintos perfiles de comprador. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 280 caballos, mientras que la opción diésel turbo de 2,0 litros ofrecía eficiencia en consumo. Desde tapicería de cuero hasta sistemas de seguridad avanzados, los niveles de equipamiento cubrían tanto necesidade
El motor transversal de 2,0 litros con turbocompresor entregaba 220 caballos de potencia, alimentado por inyección directa y acoplado a una caja automática de ocho velocidades. Los compradores españoles apreciaban la robustez del tren motriz y la disponibilidad de tracción integral, especialmente en la versión R-Line que ofrecía mayor dinamismo.
En el mercado mexicano de 2023, el Teramont se posicionaba como la opción de Volkswagen para familias que requerían tres filas de asientos. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 280 caballos, suficientes para las carreteras del país, mientras la caja automática de ocho velocidades optimizaba el consumo en trayectos urbanos y de largo recorrido.
En un segmento donde el Toyota Highlander y el Kia Sorento dominaban la percepción de amplitud y confiabilidad, el Teramont 2024 llegaba renovado a los mercados de Emiratos y Vietnam con un posicionamiento claro: espacio generoso, motorización moderna y acabados que rivalizaban con propuestas premium. El motor turbodiésel de 2,0 litros entregaba 190 caballos; la versión gasolin
En 2024, el Teramont X llegó al mercado vietnamita como un SUV de siete plazas con múltiples configuraciones de carrocería. La gama ofrecía versiones con motor turbo de 2,5 litros y 231 caballos, sistemas de tracción integral, y una amplia selección de paquetes de acabado. Los compradores vietnamitas podían elegir entre distintos niveles de equipamiento, desde versiones funcion
El archivo contiene 33 documentos originales que cubren el Teramont y sus variantes. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios y materiales de prensa de múltiples mercados y períodos. Juntos, proporcionan una cobertura completa del historial de marketing y desarrollo del producto de este modelo.
El archivo abarca desde 2017 hasta 2024, capturando el Teramont desde su lanzamiento hasta la generación actual. Todos los años dentro de este rango están representados por documentos, sin brechas en la cobertura. Esta documentación continua muestra cómo el modelo evolucionó y fue comercializado a lo largo del tiempo.
Sí, los documentos originales son valiosos para proyectos de restauración. Los folletos y catálogos muestran especificaciones originales, opciones de color y paquetes de equipamiento. Sin embargo, no contienen procedimientos técnicos de servicio. Consulte manuales de taller de fábrica o guías de reparación especializadas para detalles técnicos.
El archivo documenta 9 mercados diferentes y variantes regionales. El Teramont se vendió bajo diferentes nombres y con equipamiento variable según la región. Esta diversidad se refleja en los documentos e ilustra el enfoque de marketing global de Volkswagen para este modelo.
Esta página de archivo se enfoca en los documentos originales en sí, su procedencia y disponibilidad. La página de catálogo describe el vehículo con especificaciones técnicas y datos de rendimiento. Aquí explora folletos y materiales de prensa; allá aprende sobre el automóvil mismo.
El archivo cubre múltiples variantes de modelos: el Atlas original, Atlas Cross Sport, la serie Teramont y Teramont X. Estas diferentes denominaciones y generaciones están representadas en 33 documentos de varios mercados y años.
El archivo se actualiza regularmente a medida que se descubren o se envían nuevos documentos. La colección actual de 33 documentos se revisa y expande continuamente. Consulte frecuentemente para ver nuevas adiciones a la documentación del Teramont.