Comparación

Cómo usar el Archivo

Empieza con una familia de modelos y luego filtra por rango de años y mercado. Cada página de modelo contiene PDFs agrupados (folletos, listas de opciones, fichas técnicas) para que puedas comparar rápidamente especificaciones y cambios de equipamiento entre generaciones.

Si investigas una versión o motor concreto, usa primero el filtro por época y después busca por nombre de modelo; los folletos antiguos de Chevrolet suelen usar convenciones de nombres propias de su periodo (p. ej., Amarok, Ameo, Arteon).

Consejos rápidos

  • Usa códigos de chasis cortos: Amarok, Ameo, Arteon
  • Elige tu mercado: las versiones de EE. UU. y la UE difieren en especificaciones y equipamiento
  • Busca PDFs con 'spec' o 'technical data' para cifras
  • Las guías de opciones incluyen códigos RPO, útiles para investigación de restauración

Sedan

Ameo
Berlina compacta de tracción delantera con motores de gasolina de 1,2 litros; producida exclusivamente para el mercado indio, 2016–2019.
Bora – C-Trek
Producido durante 24 años sin interrupción; actualizaciones continuas de motores, tracción y equipamiento mantuvieron el Bora competitivo de 1997 a 2021.
Derby
Respuesta de Volkswagen al Opel Kadett y Ford Fiesta; ofreció practicidad y fiabilidad a menor precio en el segmento compacto británico.
Jetta – Sagitar
Sedán compacto desarrollado con proporciones globales; desde 1979 adaptado para mercados latinoamericanos con versiones de larga duración y equipamien
K70
Producido solo durante 1971 y 1972; su breve permanencia reflejó la dificultad de Volkswagen para establecerse en el segmento de lujo con tecnología propia.
Lavida
Sedán de tracción delantera con motores de cuatro cilindros, plataforma PQ32 modificada, producido en China de 2012 a 2022 en dos generaciones con equipamiento progresivo.
Passat – Dasher – Magotan
Producida como berlina, familiar, sedán ejecutivo y todoterreno — una de las gamas más amplias en la clase media, 1974–2024.
Phaeton – Phideon
Encarnaba la ambición de Volkswagen en los 2000: berlina de lujo con tecnología de tracción integral y motor W12, elevando la marca hacia el segmento premium.
Santana
Dos generaciones principales en 39 años: la primera (1983–2006) fue una berlina media convencional; la segunda amplió su tamaño y equipamiento, reflejando evolución gradual del segmento.

Suv 5

Atlas – Teramont – Cross Sport
Representó la apuesta de Volkswagen por el segmento de lujo chino en 2017: SUV de siete plazas con equipamiento y dimensiones para mercados emergentes.
ID.4
Producido durante cinco años sin rediseño mayor; actualizaciones anuales en batería, autonomía y equipamiento mantuvieron el ID.4 competitivo en el segmento eléctrico 2020–2024.
Taos
SUV compacto de tracción delantera con motores de gasolina de 1.5 L; plataforma MQB-A0 adaptada para mercados emergentes, producido 2021–2024 en México.
Tayron
SUV de tracción delantera con plataforma MQB; motores gasolina de 1.4 y 2.0 litros turboalimentados, fabricado 2018–2021 exclusivamente para mercado chino.
T-Cross – Tacqua – Taigun
2018–2024: un modelo estable sin rediseño generacional; la familia T-Cross evolucionó mediante actualizaciones de equipamiento y motores, consolidando
Tiguan
Crossover compacto de plataforma compartida con Golf; tracción delantera estándar, disponible con tracción integral; carrocería de cinco puertas, producido desde 2007.
Touareg
Dos generaciones de 2003 a 2024; la segunda fue más ancha, más equipada y adoptó arquitectura eléctrica moderna, transformando el SUV de lujo de Volkswagen.
T-Roc
Respuesta de Volkswagen al Seat Arona y Hyundai Kona; compacto urbano con posicionamiento más premium y mayor equipamiento, 2017–2024 en el segmento B-SUV europeo.
Referencia rápida.

Archivo de Volkswagen — Datos clave para la investigación

Qué incluye

2224 PDFs originales: folletos comerciales, catálogos de concesionarios, guías de opciones, fichas técnicas y kits de prensa en 45 familias de modelos.

Periodo

De 1950 a 2025. La cobertura más profunda está en la era de los 1950–2020, coincidiendo con el pico de producción de folletos.

Más documentos

Golf (233), Beetle (200), Passat – Dasher – Magotan (198), Polo – Virtus (185), Tiguan (138).

Cómo citar

Fabricante original + año + "vía Automobilisto Archive". Los documentos son copyright de GM/Volkswagen; los metadatos del archivo son contenido editorial de Automobilisto.

Sobre el archivo de Volkswagen

Un coche para el pueblo. Eso fue la idea en 1937 cuando Ferdinand Porsche fundó Volkswagen en Wolfsburgo, Alemania, con un objetivo obsesivo: crear un automóvil asequible que cualquier familia alemana pudiera permitirse. Suena simple ahora. Pero en los años treinta, cuando los coches eran lujos de ricos, esto era casi revolucionario. El Beetle — o VW Escarabajo para nosotros — se convirtió en el coche más vendido de la historia mundial. ¿Cómo se logra algo así? Obsesión por la eficiencia. Producción en masa brutal. Y un diseño que simplemente funcionaba.

Hoy Volkswagen es mucho más que eso. Producen más de seis millones de vehículos anuales desde sus fábricas en todo el mundo — Alemania, México, Brasil, China — operando como el corazón de Volkswagen Group, el conglomerado automotriz más grande de Europa. Pero aquí está lo interesante: la filosofía original sigue viva. Calidad accesible. Ingenierías sólidas. Tecnología que llega a la gente común, no solo a millonarios. En las últimas décadas, han invertido miles de millones en electrificación — el ID.3 representa su apuesta seria en vehículos eléctricos para las masas. Ese espíritu sigue aquí.

La gama actual es enorme. Tenemos sedanes clásicos como el legendario Golf, que lleva tres décadas dominando su categoría. Los SUVs modernos como el Touareg para quienes necesitan espacio y presencia. Y su línea de vehículos eléctricos está creciendo rápidamente. Setenta y ocho modelos diferentes en nuestro catálogo. Desde clásicos hasta lo último en tecnología. Ese es el legado de Volkswagen: autos para todos, siempre.

Cobertura por década

Distribución de documentos por épocas.

DécadaFolletosModelosCobertura
1950sFolletos260Modelos3Cobertura
1970sFolletos836Modelos8Cobertura
1980sFolletos173Modelos5Cobertura
1990sFolletos126Modelos4Cobertura
2000sFolletos420Modelos9Cobertura
2010sFolletos265Modelos9Cobertura
2020sFolletos144Modelos7Cobertura
All ErasFolletos2224ModelosArchivo completoCobertura

Preguntas frecuentes

¿Qué documentos contiene el archivo de Volkswagen?

El archivo alberga 2458 documentos originales: catálogos de concesionarios, folletos de modelos, listas de precios, guías de opciones y kits de prensa. Cubre 2457 familias de modelos desde 1950 hasta 2025. Los modelos con mayor cobertura incluyen el Golf R Variant 2022, el rango de modelos estadounidenses de 1951 y varios Beetle de los años 50.

¿Son documentos oficiales de Volkswagen?

Sí, son escaneos de materiales originales del fabricante procedentes de liquidaciones de concesionarios, colecciones privadas y museos. Automobilisto es independiente y no está afiliada a Volkswagen. Los documentos siguen siendo propiedad intelectual de la marca; Automobilisto proporciona infraestructura de archivo y metadatos editoriales.

¿Cómo busco un folleto de un año específico?

Usa el buscador con el nombre del modelo y año, por ejemplo 'Volkswagen Golf 1995'. Los filtros por década en las páginas de modelos también ayudan. Recuerda que los folletos se imprimían 6 a 12 meses antes del año del modelo. Si falta un año, prueba con años adyacentes.

¿Puedo solicitar un folleto que falta?

Sí, usa el botón 'Solicitar un PDF' e indica marca, modelo, año y mercado. Si posees un folleto original, envíalo a [email protected]. Los colaboradores reciben crédito en el archivo y ayudan a completar la colección.

¿Qué mercados están representados?

El archivo cubre más de 50 mercados: España, México, América Latina, Europa Central, Asia, Oriente Medio y Oceanía. La cobertura varía según la época y modelo. Algunos mercados tienen ediciones completas de brochures; otros, documentos puntuales de décadas específicas.

¿Puedo usar estos PDF comercialmente?

Los documentos están destinados a investigación personal, estudio académico y referencia editorial. Permanecen bajo propiedad intelectual de Volkswagen, así que el uso comercial requiere permiso del fabricante. Al publicar, cita el fabricante original, año y Automobilisto como fuente de archivo.

¿Con qué frecuencia se actualiza el archivo?

Se añaden documentos nuevos tras autenticación, catalogación y revisión editorial. Consulta la sección 'Añadidos Recientemente' para ver las incorporaciones. Las actualizaciones importantes se anuncian en el boletín de suscriptores.