La tensión de señal del caudalímetro es más baja de lo físicamente posible, lo que suele apuntar a una avería en el cableado o a un sensor estropeado, más que a una falta real de aire.
Los nombres de los códigos proceden de referencias SAE e ISO abiertas/estandarizadas. Las explicaciones, síntomas, causas y reparaciones son contenido original. Solo cubrimos códigos genéricos (P0/C0/B0/U0) — los códigos específicos de fabricante están previstos para una futura actualización.