La tensión de la sonda lambda trasera (posterior al catalizador) del banco 1 se mantiene baja de forma persistente, lo que suele apuntar a una sonda desgastada más que a un problema de conducción.
Los nombres de los códigos proceden de referencias SAE e ISO abiertas/estandarizadas. Las explicaciones, síntomas, causas y reparaciones son contenido original. Solo cubrimos códigos genéricos (P0/C0/B0/U0) — los códigos específicos de fabricante están previstos para una futura actualización.