El circuito del aforador del depósito ha fallado, lo que puede hacer que el indicador de combustible marque de forma inexacta o directamente no marque.
Los nombres de los códigos proceden de referencias SAE e ISO abiertas/estandarizadas. Las explicaciones, síntomas, causas y reparaciones son contenido original. Solo cubrimos códigos genéricos (P0/C0/B0/U0) — los códigos específicos de fabricante están previstos para una futura actualización.