El solenoide de cambio A no trabaja correctamente o se ha quedado en posición desactivada, lo que puede impedir que la transmisión alcance determinadas marchas.
Los nombres de los códigos proceden de referencias SAE e ISO abiertas/estandarizadas. Las explicaciones, síntomas, causas y reparaciones son contenido original. Solo cubrimos códigos genéricos (P0/C0/B0/U0) — los códigos específicos de fabricante están previstos para una futura actualización.