Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Berlingo62 PDFs
Citroen Berlingo
Kokoelma sisältää 62 esitettä Citroën Berlingo Van -mallista kolmelta vuosikymmeneltä (1996–2024). Arkisto kokoaa jälleenmyyjien katalogeja 14 eurooppalaiselta markkinalta, jotka dokumentoivat tämän kompaktin hyötyajoneuvon kehitystä peräkkäisten sukupolvien yli. Esillä ovat Berlingo, Berlingo Debut Edition, Multispace ja Multispace Plus -variantit. Arvokas lähde automotiivisille historioitsijoille, tutkijoille ja harrastajille, jotka haluavat seurata tämän klassikon teknistä ja muotoilullista kehitystä.
Multi-marketMarkkina
62PDF-tiedostot
1996–2024Tuotanto
21Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2018 Citroen Berlingo Esite
Vuoden 2018 Berlingo saapui suomalaisille markkinoille kolmessa rungon pituudessa, joista pitkä versio tarjosi seitsemän istumapaikkaa. Moottori 1.2 PureTech (110 hv) osoittautui luotettavaksi pakkasissa ja lumessa, kun taas BlueHDi-diesel (100 ja 130 hv) houkutteli ammattilaiset. Rungon jäykkyys ja helppohoitoisuus tekivät siitä suomalaisille sopivan valinnan pitkille matkoill
2019 Citroen Berlingo Esite
Berlingo 2019 saapui Suomeen dieselmoottorilla, joka oli suunniteltu kestämään pohjoisen olosuhteet. Bensiinimoottori 1.2 PureTech tuotti 110 hevosvoimaa ja oli helppohoitoinen talvella. Korkea katto ja liukuovet tekivät siitä käytännöllisen ammattilaisille ja perheille, joilla oli tarve joustavuudelle. Turvallisuusvarusteet päivitettiin nykyisten vaatimusten mukaisesti.
2020 Citroen Berlingo Esite
Vuoden 2020 Berlingo-valikoima saapui Suomeen uudistuneella etupäädyllä ja parannetulla sisätiloilla. Moottorivalikoimaan kuuluivat 1,2-litrainen PureTech 110 hevosvoimalla ja BlueHDi-diesel 130 hevosvoimalla, joista jälkimmäinen houkutteli taloudellisesti ajavia pienyrittäjiä. Sähköistetty versio edusti tulevaisuuden suuntaa, kun taas perinteiset polttoaineet varmistivat saata
2021 Citroen Berlingo Esite
Moottorissa käytettiin 1,2-litraista kolmisylinteristä (110 hv) tai 1,5-litraista dieseliä (100 hv)—molemmat soveltuvat pohjoisiin olosuhteisiin. Berlingo 2021 oli suomalaisen käytännöllisyyden ilmentymä: modulaarinen sisätila, kestävä runko ja helppo huollettavuus tekivät siitä pienyrittäjien ja perheiden suosikin. Talvitestauksessa se osoitti vakaan käyttäytymisen ja luotetta
2022 Citroen Berlingo Esite
Berlingo 2022 tarjosi neljä karosserivarianttia: kaksi henkilöautoversioita, kahden istuimen kuorma-auto ja täyssähköinen e-Berlingo. Talveen suunniteltu pohjatyö, korkea rakenne ja yksinkertainen sähköjärjestelmä tekivät siitä suomalaisen pienyrityksen luotettavan kumppanin—ei kilpailuauto, vaan työväline.
2023 Citroen Berlingo Esite
Kun kolmannen sukupolven Berlingo saapui Japaniin vuonna 2023, se edustoi kahden vuosikymmenen kehitystä käytännöllisen monovolyymin konseptissa. Moottori oli 1,2-litrainen turbo, jonka teho oli 110 hevosvoimaa, ja se oli saatavana manuaalilla tai automaattivaihteella. Japanin markkinalle räätälöidyt turvallisuusominaisuudet ja apulaitteet vastasivat paikallisten ostajien korke
2024 Citroen Berlingo Esite
Berlingo-kilpailussa kolme sylinteristä 1,2-litrainen bensiinimoottori 110 hevosvoimalla muodosti taloudellisen pohjan, kun taas ladattava hybridivariantti 180 hevosvoimalla vastasi kasvaviin sähköistämisen vaatimuksiin. Suomalaisille ostajille auto tarjosi luotettavuuden maineen ja käytännöllisen tilavuuden ilman liiallista monimutkaisuutta.
2019 Citroen Berlingo Debut Edition Esite
Berlingo Debut Edition saapui Japaniin 2019 varustettu 1,2-litraisella PureTech-bensiinimoottorilla, joka tuotti 110 hevosvoimaa. Vaikka Suomeen ei saapunut tätä versiota, sen rakentamisen laatu vastasi eurooppalaisia standardeja. Pienet moottorikoot olivat Japanissa perinteisiä, ja Citroënin lähestymistapa yksinkertaiseen, kestävään suunnitteluun resonoi käytännöllisissä sovel
1997 Citroen Berlingo Multispace Esite
Kun Multispace saapui Suomen markkinoille 1997, se edusti poikkeavaa näkemystä perheautosta. 1,6-litrainen bensiinimoottori tuotti 90 hevosvoimaa, dieselversio 75 hevosvoimaa—molemmat sopeutuivat pohjoisten olosuhteiden vaatimuksiin. Korkea istumakorkeus ja avara sisustila, jossa istuimet olivat irrotettavat, vetivät puoleensa suomalaisia perheiden tarpeista tinkimättömiä ostaj
2006 Citroen Berlingo Multispace Esite
Toinen sukupolvi saapui Suomeen 1,6-litraisen bensiinimoottorilla, joka tuotti 110 hevosvoimaa talviolosuhteisiin sopivalla luotettavuudella. Runko oli suunniteltu kestämään kylmyyden ja kosteuden, ja sisätilan joustavuus vastasi pohjoismaisen perheen tarpeisiin. Citroën keskittyi käytännöllisyyteen, ei kilpailuun muotoilulla.
2009 Citroen Berlingo Multispace Esite
Berlingo Multispace-sarjan kilpailukyky Suomessa perustui yksinkertaiseen rakenteeseen ja luotettavuuteen talviolosuhteissa. 1,6-litrainen dieselmoottori, 92 hevosvoimaa, tarjosi riittävän suorituskyvyn ja kohtuullisen polttoainetalouden. Seitsemän istuinta, liukuovet ja matala lattiakorkeus tekivät siitä käytännöllisen perheen monipuoliseksi kulkuvälineeksi ilman teknisiä ylel
2010 Citroen Berlingo Multispace Esite
Kun toinen sukupolvi saapui Britanniaan 2008, vuoden 2010 päivitys toi terävöitetyn muotoilun ja parannetun 1,6 HDi -dieselin, joka tuotti 110 hevosvoimaa. Seitsemän paikkaa jakaantuivat kahteen riviin takaosassa, mikä teki autosta käytännöllisen perheen valinnon. Suomalaiset maahantuojat näkivät potentiaalin tässä vakavasti rakennetussa monovolumissa.
2011 Citroen Berlingo Multispace Esite
Berlingo Multispace kilpaili Suomessa Renault Kangoota ja Volkswagen Caravelleta vastaan, mutta 2011-malli erottui taloudellisella 1,6-litraisen bensiinimoottorin kulutuksella ja luotettavalla nelivetojärjestelmällä, joka oli saatavilla dieselversioissa. Suomalaiset perheet arvostivat sen modulaarista sisätilaa ja yksinkertaista mekaaniikkaa, joka helpotti talvihuoltoa.
2012 Citroen Berlingo Multispace Esite
Vuoden 2012 katalogissa Multispace tarjottiin viisi- ja seitsemänpaikkaisen rungolla, moottoreina 1,6 HDi 90 tai 110 hv. Dieselmoottorin valinta oli järkevä pohjoisen talvioloissa, missä polttoainetalous ratkaisi pitkien etäisyyksien haasteet. Siirtyvät istuimet ja joustava sisätila tekivät siitä käytännöllisen valinnan suomalaisille perheille.
2013 Citroen Berlingo Multispace Esite
1,6-litrainen HDi-moottori, jonka teho oli 92 hevosvoimaa, toimi luotettavasti pohjoisen talvissa ja oli taloudellinen käyttää. Berlingo Multispace 2013 saapui suomalaisille markkinoille jo vakiintuneena perheen kuljetusvälineenä, jonka liukuovet helpottivat käytöstä ahtaissa olosuhteissa. Muunneltava sisustus ja runsas tila tekivät siitä käytännöllisen valinnan arjen haasteisi
2014 Citroen Berlingo Multispace Esite
Berlingo Multispace 2014 -malli tarjosi neljä istumapaikkaa tai viisi, riippuen sisustuskonfiguraatiosta. Moottorivalikoimassa 1.4-litrainen bensiini ja 1.6-litrainen diesel, kumpikin 110 hevosvoimaa—kyllin tehokas talvikeleille ja pohjoisille teille. Modulaarinen sisusta liukuvilla istuimilla ja irrotettavalla keskipenkkillä vastasi suomalaisen perheen muuttuviin tarpeisiin il
2015 Citroen Berlingo Multispace Esite
Kun Berlingo Multispace 2015 saapui Suomen markkinoille, se edusti käytännöllistä eurooppalaisuutta ilman turhuuksia. Moottoreina 1,6-litrainen HDi-diesel 92 hevosvoimalla ja 1,2-litrainen bensiini—molemmat sopeutuivat pohjoisiin olosuhteisiin. Suomalaiset arvostivat yksinkertaista rakennetta ja luotettavuutta enemmän kuin teknologian näyttävyyttä. Liukuvat takaistuimet, muunne
2016 Citroen Berlingo Multispace Esite
Kilpailussa pienempien monospaceiden ja kompaktin kokoluokan välillä, vuoden 2016 Berlingo Multispace asettui omaan kategoriaan. 1,6-litrainen dieselmoottori 92 hevosvoiman kanssa oli ainoa vaihtoehto, ja se riitti hyvin Suomen kaupunki- ja maantieliikenteeseen. Kolme eri pituusvaihtoehdon sekä muunneltavan sisustuksen ansiosta auto soveltui sekä perheille että pienille yrityks
2017 Citroen Berlingo Multispace Esite
Berlingo Multispace saapui Suomeen kolmen karosserivalioinnin sarjassa: viisipaikkainen tavallinen malli, seitsemänpaikkainen Multispace ja pakettiauto. Kolmisylinterinen 1,2 litran bensiinimoottori tuotti 82 hevosvoimaa, kun taas 1,6 litran diesel kehitti 100 hevosvoimaa. Liukuovet ja muunneltava sisätila tekivät siitä käytännöllisen valinnan suomalaisille perheille.
2021 Citroen Berlingo Multispace Esite
Berlingo Multispace 2021 -mallin tarjonta sisälsi 1,2-litraisen turbobensiinin, joka tuotti 110 hevosvoimaa ja soveltui pohjoismaisiin olosuhteisiin. Kolmen istuntoriviin rakennettu versio tarjosi joustavuutta suomalaisille perheille. Moottori oli testattu kovissa keleissa ja siihen liittyi hyvä jäätymisen estävä järjestelmä. Nelivetoversio ei ollut saatavilla, mutta etuveto ta
2012 Citroen Berlingo Multispace Plus Esite
Multispace Plus 2012 saapui Britannian markkinoille dieselmoottorin kanssa, joka kehitti 92 hevosvoimaa 1,6 litrasta. Suomalaiset kuljettajat arvostivat sen käytännöllisyyttä ja taloudellista polttoaineenkulutusta. Vaihtoehtoina oli kolmi- tai nelirivinen istuinjärjestely. Citroën tarjosi erilaisia varustelupaketteja perheen tarpeista riippuen.
1996 Citroen Berlingo Van Esite
Berlingo Van-malliston 1996 versio tarjosi kaksi moottorivalintaa: bensiini-1,6 ja diesel-1,9. Pienempi dieselmoottori kehitti 69 hevosvoimaa, mikä riitti kevyille kuormille ja säästävälle ajamiselle. Suomalaiset pienyrittäjät arvostivat sen yksinkertaista rakennetta ja helppoa lastausta – ei turhia ominaisuuksia, vain käytännöllisyys.
2003 Citroen Berlingo Van Esite
Kun Berlingo Van saapui Australiaan vuonna 2003, se tarjosi yksinkertaista luotettavuutta pienille yrityksille. 1,9-litrainen dieselmoottori oli suosittu valinta, ja lastaustila oli muokattavissa eri ammattilaisille. Oikeanpuoleinen ohjaus oli vakiovaruste tällä markkinalla, jossa käytännöllisyys arvostettiin korkealle.
2009 Citroen Berlingo Van Esite
Berlingo Van vuoden 2009 versiolla oli kilpaileva asema pienissä liikennöitsijöissä Suomessa. Dieselmoottori 1,6-litraisella turbolaatausella tuotti 75 kW ja osoittautui kestäväksi pohjoisissa olosuhteissa. Yksinkertainen rakenne ja hyvä kuormantila tekivät siitä käytännöllisen valinnan putkimiehille ja pienyrityksille.
2010 Citroen Berlingo Van Esite
Kun Berlingo Van saapui Britannian markkinoille 2010, se tarjosi käytännöllisen ratkaisun pienille yrityksille ja käsityöläisille. 1,6 litran dieselmoottori tuotti 75 kW vakaalla polttoainetaloudella, jonka arvoivat päivittäisessä käytössä. Liukuovet ja matala lastauslattiapinta tekivät siitä helposti lähestyttävän ja toiminnallisen.
2011 Citroen Berlingo Van Esite
Berlingo Van 2011 tuli Suomeen samalla 1,6-litran dieselmoottorilla, joka tuotti 75 kW ja kestävyydellä tunnetulla rakenteella. Kolmen kuutiometrin lastipinta-ala riitti pienille yrityksille, joille luotettavuus ja alhaiset käyttökustannukset olivat ensisijaisia. Ulkonäkö oli päivitetty hillitysti—ei mullistusta, vaan vakaa kehitys. Citroën tunsi suomalaisten arvostavan käytänn
2012 Citroen Berlingo Van Esite
Suomalaisten pienyrittäjien suosikki, Berlingo saapui 2012 vuoden mallisarjassa kolmella moottorivalinnalla. Dieselversio 1,6 HDi 90 hv oli kaikkien suosikin: polttoainetehokas, yksinkertainen ja kestävä. Perusrakenne pysyi muuttumattomana: pitkä akseliväli, korkea katto, takaovien avaaminen helppoa. Multispace-versio tarjosi sivuikkunat ja istuimet, kun taas puhdas furgon houk
2013 Citroen Berlingo Van Esite
Berlingo Van saapui 2013 päivityksenä, joka säilytti perusperiaatteensa: yksinkertainen, kestävä työväline. Dieselmoottori 1,6 HDi, 90 hevosvoimaa, oli jo osoittanut kestävyytensä Suomen oloissa. Lisätty lämmöneristys ja parannetut tuulettimet paransivat talvikäytettävyyttä. Auton kyky kuljettaa 3,3 kuutiometria lastia säilyi muuttumattomana.
2014 Citroen Berlingo Van Esite
2014-mallin Berlingo Van tarjosi neljä varianttia: perusmallin, pidennetyn version ja kaksi moottorivalintaa, joista 1,6-litrainen diesel 75 kW:n teholla oli pääasiallinen valinta. Suomalaisille pienyrittäjille tämä merkitsi luotettavaa kuormatilaa—3,6 kuutiometriä—ja maltillista polttoaineen kulutusta talviolosuhteissa. Modulaarinen sisätila soveltui monenlaisiin tehtäviin ilm
2015 Citroen Berlingo Van Esite
Kun Berlingo Van saapui Britannian markkinoille vuonna 2015, se tarjosi ammattilaisille ja pienyrityksille luotettavan työvälineen. 1,6-litrainen dieselmoottori tuotti 90 hevosvoimaa ja oli suunniteltu kestävyyteen sekä polttoaineen säästöön. Ajoneuvon yksinkertainen rakenne ja muunneltava lastipinta tekivät siitä houkuttelevan vaihtoehdon pienille kuljetusyrityksille ja käsity
2018 Citroen Berlingo Van Esite
Berlingo Van:in 1,6-litrainen dieselmoottori 75 kW:n teholla oli suunniteltu kestämään pohjoisen olosuhteet ja tarjosi tasapainon tehokkuuden ja kulutuksen välillä. Kun toinen sukupolvi saapui Suomeen 2018, pienyrittäjät ja kuljetusliikkeet arvostivat sen yksinkertaista tekniikkaa ja huollon saatavuutta. Karosserioptiosta riippuen se sopi sekä kaupunkikuljetusten että maaseutuo
2022 Citroen Berlingo Van Esite
Kun kolmannen sukupolven Berlingo saapui vuonna 2022, se tarjosi suomalaisille pienyrityksille käytännöllistä kuormatilatekniikkaa. BlueHDi 1.5-litrainen diesel 100 tai 130 hevosvoimalla oli testattua ja kestävää—ominaisuuksia, joita pohjoiset olosuhteet vaativat. Sähköversio e-Berlingo 100 kW avasi polun nollapäästöisille kaupunkikuljetuksille, vaikkakaan sen kantama rajoitti
2024 Citroen Berlingo Van Esite
Berlingo 2024 saapui Britannian markkinoille kolmella vaihtoehdolla: 1,2-litrainen PureTech-bensiini 110 hevosvoimalla, 1,5-litrainen BlueHDi-diesel 100 hevosvoimalla ja uusi e-Berlingo sähkömoottorilla 100 kW. Suomalaisille kuljettajille dieselversio oli tuttu valinta talvioloihin. Molemmissa karosseripituuksissa oli liukulatovieraat.
2015 Citroen Berlingo Van Electric Esite
Sähköinen Berlingo Van saapui 2015 tuotantoon 49 kW moottorilla ja 170 km kantamalla – merkittävä askel sähköisen logistiikan kehityksessä. Suomalaiset lähettiyritykset olivat varovaisia, mutta mallia tarjottiin kaupunkikuljetuksiin sopivaksi. Kilpailijat olivat vielä harvinaisia, ja Citroën asettui edelläkävijäksi kevyen sähköisen kaupallisen ajoneuvon alalla.
1998 Citroen Berlingo Van Electrique Esite
Sähkömoottori, jonka teho oli 30 kW, ja lyijyakut 200 Ah:n kapasiteetilla antoivat noin 100 kilometrin toimintasäteellä—kaupunkijakelua varten sopiva, mutta Suomen talvioloissa haastava ratkaisu. Lataukseen kuluva aika ja akkujen herkkyyden kylmälle ilmastolle eivät houkutelleet suomalaisia logistiikan operaattoreita. Sähköinen Berlingo jäi marginaaliseksi tuotteeksi pohjoisill
2010 Citroen Berlingo Van First Esite
Berlingo Van First saapui Suomeen vuonna 2010 dieselmoottorilla, jonka 1,6 litraa ja 75 kilowattia olivat riittävät pienille yrityksille. Yksinkertainen rakenne kesti pohjoiset olosuhteet—talvella kuljetusyrittäjät arvostivat luotettavuutta enemmän kuin tehoa. Viisitahtinen manuaalivaihteisto oli vakiovaruste.
2023 Citroen E-Berlingo Esite
Kun E-Berlingo saapui vuonna 2023, se tarjosi suomalaisille pienyrityksille sähköisen vaihtoehdon: 100 kW:n moottori, 50 kWh:n akku ja 285 km:n WLTP-toimintasäde. Pohjoismaisen talven kylmyys vaikutti akun kapasiteettiin, mutta mallin käytännöllinen runko säilyi muuttumattomana polttomoottoriversioista.
2024 Citroen E-Berlingo Esite
Sähkömoottori, jonka teho on 100 kW, yhdistyy 50 kWh:n akkuun, joka takaa noin 285 kilometrin toimintasäteen WLTP-syklissä. Vääntömomentti 260 Nm välittyy etupyörille yksivaiheisen vaihteiston kautta. Suomalaisille pienille logistiikkayrityksille ja kuntatoimijoille se tarjosi käytännöllisen sähköisen työvälineen, jonka taloudellisesti kannattavuus oli laskettavissa.
2018 Citroen E-Berlingo Multispace Esite
Kun 2018-mallin sähköversio saapui, se toi Citroënille mahdollisuuden tavoittaa ympäristötietoisia perheenisät Suomessa. Kolmen moottorin valikoimassa—bensiini, diesel ja sähkö—jokainen vastasi eri ajotarpeisiin, vaikka talvikeleillä perinteisen polttoaineen luotettavuus säilyi etuna.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa Citroën Berlingo -arkistossa on?
Arkisto sisältää 62 alkuperäistä asiakirjaa Citroën Berlingosta. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja, lehdistöpaketteja ja tehdasasiakirjoja lähes kolmelta vuosikymmeneltä. Materiaalin laajuus tarjoaa kattavan näkemyksen mallin kehityksestä ja sen sopeutumisesta eri alueellisille markkinoille.
Minkä ajanjakson Berlingo-arkisto kattaa?
Kokoelma ulottuu vuodesta 1996 vuoteen 2024 ilman aukkoja. Jokainen vuosi on edustettuna, dokumentoiden lähes kolme vuosikymmentä jatkuvaa mallin kehitystä ja markkinointistrategiaa. Tämä katkeamaton aikajana mahdollistaa suunnittelun muutosten, ominaisuuksien lisäysten ja markkinamuutosten jäljittämisen Berlingo-tuotannon koko historian ajan.
Voiko näitä asiakirjoja käyttää kunnostustutkimukseen?
Ehdottomasti. Alkuperäiset esitteet ja tekniset tiedot sisältävät yksityiskohtaisia tietoja varustustasosta, värivaihtoehdoista ja varusteista. Jälleenmyyjäkatalogit ja lehdistömateriaalit paljastavat aidon yksityiskohdat ja historiallisen kontekstin, joka on välttämätöntä tarkkaan kunnostukseen. Nämä asiakirjat ovat korvaamattomia viitteitä alkuperäisten tekniset tietojen ymmärtämiseen.
Mitkä alueelliset markkinat ovat edustettuina kokoelmassa?
Arkisto kattaa 14 eri markkinaa ja alueellista muunnelmaa. Tämä monimuotoisuus heijastaa sitä, kuinka Citroën mukautti Berlingo-mallia tietyille eurooppalaisille ja kansainvälisille markkinoille. Löydät erilaisia tekniset tiedot, varustepaketit ja markkinointistrategiat, jotka on mukautettu paikallisiin mieltymyksiin ja säädöksiin jokaisella alueella.
Miten arkistosivu eroaa katalogisivusta?
Arkistosivu keskittyy alkuperäisiin asiakirjoihin, niiden historialliseen merkitykseen ja tutkimusarvoon. Katalogisivu esittelee tekniset tiedot ja ajoneuvon ominaisuudet. Tässä tutkit itse asiakirjoja, niiden lähteitä ja niiden käyttöä tutkimukseen. Kyse on asiakirjapolusta, ei auton teknisistä yksityiskohdista.
Mitkä Berlingo-sukupolvet ja muunnelmat on dokumentoitu?
Viisi erillistä Berlingo-sukupolvea ja muunnelmaa on edustettuna: alkuperäinen Berlingo, Berlingo Debut Edition, Berlingo Multispace, Berlingo Multispace Plus ja Berlingo Van. Tämä valikoima kuvaa mallin kehitystä yksinkertaisesta hyötyajoneuvosta monipuoliseksi perhe- ja lastauslavalaksi useilla sijoitusstrategioilla.
Kuinka usein arkistoa päivitetään?
Kokoelmaa laajennetaan säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitalisoidaan. Kattavuus ulottuu vuoteen 2024, mikä osoittaa aktiivista kuraatointia. Vieraile sivulla säännöllisesti löytääksesi äskettäin lisätyt materiaalit, jotka laajentavat Berlingo-historiaa ja tarjoavat uusia näkökulmia.