Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää viisi alkuperäistä esitettä vuosilta 1983–1988, jotka dokumentoivat Maserati Biturbon 228-, Biturbo- ja Biturbo Si -variantit kolmella eri markkinalla. Katalogit ovat peräisin jälleenmyyjien alkuperäisistä materiaaleista ja heijastavat Italian merkin virallista viestintää tämän turbovaiheen aikana. Kokoelma on tarkoitettu tutkijoille, autohistorioitsijoille ja harrastajille, jotka etsivät aitojen ensisijaisten lähteiden kautta tietoa tästä kiehtovasta kaudesta.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kaksilitran kaksoisturbomoottori tuotti 225 hevosvoimaa—teknologia, joka vuonna 1988 oli harvinaista pohjoismaissa. Maserati 228 saapui Suomeen harvojen importtajien kautta, mutta sen maine luotettavana ja ajettavana urheiluautona levisi nopeasti. Vaikka talviajoon se ei ollut erityisen suunniteltu, monet suomalaiset autoharrastajat näkivät siinä vastapainon saksalaisille kilpa
Biturbo-malliston 1983 vuosimallia hallitsi kaksoisturbo-V6-moottori, 2,0-litrainen yksikkö, joka tuotti 180 hevosvoimaa. Suomalaisille ostajille tämä oli harvinainen näkymä: italialainen ylellisyysauto, joka nojautui turbovoiman tehokkuuteen. Nelioven berliini oli ainoa tarjolla oleva vaihtoehto. Maserati pyrki luomaan vaihtoehdon Saksan ja Britannian vakiintuneiden merkkien r
Biturbo vuodelta 1984 esiteltiin kaksiturboilla varustetulla 2.0-litraisella V6-moottorilla, joka tuotti 180 hevosvoimaa. Suomalaisille kuljettajille auto edustoi harvinaista yhdistelmää: italialaista suorituskykyä ja turbolatauksen välitöntä vasteita. Kaksikytkin-vaihteisto ja jäykkä jousitus tekivät siitä ajoneuvon, joka vaati aktiivista kuljettajaa, erityisesti talviolosuhte
Biturbo saapui Yhdysvaltoihin vuonna 1985 markkinoiden jäsenenä, jota monet suomalaiset harrastajat seuraivat kiinnostuneena. 2,0-litrainen kaksoisturbomootori tuotti 180 hevosvoimaa ja edusti poikkeamaa perinteisistä saksalaisista ratkaisuista. Italialaisen insinööritaidon ja muotoilun yhdistelmä teki Biturboa halutuksi objektiksi pohjoisen autokulttuuria seuraavien keskuudess
Biturbo Si saapui Suomen markkinoille 1986 kahdella turbopaineistimella varustettujen, kaksilitraisen moottorin tarjoamana — 190 hevosvoimaa, jotka olivat merkittävä askel kilpailijoista poiketen. Turbovaihtoehto antoi vasteen, jota luonnollisesti imevät moottori eivät pystyneet tarjoamaan. Mallia arvostettiin sen mekaanisesta luotettavuudesta ja talvikäytön soveltuvuudesta.
Arkisto sisältää 5 alkuperäistä asiakirjaa Maserati Biturbon osalta. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja tehtaan dokumentaatiota useista markkinoista ja tuotantovuosista. Yhdessä ne tarjoavat kattavan yleiskatsauksen mallin varianteista ja saatavilla olevista varustevalinnoista.
Asiakirjat kattavat ajanjakson 1983–1988, mallin lanseerauksesta parannettuihin variantteihin. Tämä ajanjakso kattaa kaikki merkittävät tuotantovuodet. Kokoelma edustaa koko dokumentoitua ajanjaksoa ilman merkittäviä puutteita.
Kyllä, nämä alkuperäiset esitteet ja katalogit ovat arvokkaita restaurointireferenssejä. Ne sisältävät tietoja alkuperäisestä varustelusta, värivaihtoehdoista, sisustusvarianteista ja spesifikaatioista. Restauroijat voivat käyttää niitä aitojen konfiguraatioiden varmistamiseen ja ajoneuvon oikeaan palauttamiseen.
Arkisto edustaa 3 eri alueellista markkinaa ja Biturbo-variantteja. Tämä mahdollistaa vertailun eri markkinaversioiden ja niiden ainutlaatuisten spesifikaatioiden välillä. Alueelliset erot varustelussa ja ominaisuuksissa on selkeästi dokumentoitu kokoelmassa.
Tämä arkistosivusto keskittyy itse alkuperäisiin asiakirjoihin—niiden sisältöön, alkuperään ja kattavuuteen. Katalogisivusto esittelee ajoneuvon tekniset spesifikaatiot ja suorituskykyä koskevat tiedot. Täällä tutkit saatavilla olevia lähteitä; siellä löydät tekniset tiedot.
Kokoelma kattaa mallit 228, perus-Biturbo ja Biturbo Si. Nämä asiakirjat seuraavat mallin kehitystä eri varianteissa. Jokainen sukupolven variantti on edustettuna vastaavalla alkuperäisellä materiaalilla.
Arkisto kasvaa, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitoidaan. Nykyinen 5 asiakirjan kokoelma edustaa tämänhetkisiä omistuksia. Tarkista säännöllisesti nähdäksesi uuden materiaalin lisäämisen sitä mukaa kun se tulee saataville.