Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Kokoelma sisältää seitsemän alkuperäistä jälleenmyyjäesitettä Mazda R 360 Coupe Deluxesta vuosilta 1961-2000. Arkisto kattaa viisi eri markkinaa ja sisältää liittyvät malliperheet: 616, Demio ja MX-3. Aineisto on tarkoitettu tutkijoille, autohistorioitsijoille ja harrastajille, jotka haluavat seurata teknistä ja muotoilullista kehitystä neljän vuosikymmenen ajan japanilaisessa autohistoriassa.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kilpailussa Golf:ia ja Escorttia vastaan 616 toi omaa näkemystään pieneen perheautoluokkaan. Poikittain asennettu 1,6-litrainen moottori tuotti 83 hevosvoimaa, ja riippumaton etupään kaksoisvarsiripustus tasoitti suomalaiset tiet vakuuttavasti. Japanilaisen valmistuksen laatu alkoi herättää huomiota myös pohjoisissa markkinoissa – tämä oli auto, joka ei vaatii jatkuvaa hoitoa.
Demion 1,3-litrainen moottori kehitti 75 hevosvoimaa ja tarjosi luotettavan pohjan pienelle kaupunkiautolla. Vuoden 2000 versio saapui Suomeen ilman rallimenneisyyden kuulumisia, mutta suomalaiset arvostivat sen kestävyyttä ja taloudellista käyttöä. Yksinkertainen tekniikka ja hyvä sisätila tekivät siitä käytännöllisen valinnan pohjoisen ilmaston autoilijoille.
Vuonna 1994 MX-3 oli saatavilla Suomessa kahden moottorin vaihtoehdolla: 1,5-litrainen neljäsylinterinen tai 1,6-litrainen V6 110 hevosvoimalla. Pienessä coupéssa V6 antoi poikkeuksellisen ajotuntuman talviolosuhteissa, missä sen tasainen vääntöominaisuus auttoi tasapainon säilyttämisessä lumisilla teillä. Viisivaihteinen manuaalivaihteisto oli vakio, ja suomalaiset kuljettajat
Kun R 360 Coupe Deluxe saapui Japanin markkinoille 1961, se edustoi edullista henkilöautoa keskiluokan perheille. Saatavilla oli myös avonainen roadster ja neliovinen sedan, mutta coupéversio tarjosi urheilullisemman linjat. Kaksisylinterinen kaksitahtinen moottori 356 cm³:n tilavuudella ja 16 hevosvoimalla oli yksinkertainen ja luotettava rakenne. Deluxe-variantti sisälsi pare
Kun RX-3 saapui vuonna 1972, Wankel-moottori 1,3-litraisena 110 hevosvoiman versiona oli Mazdalle rohkea tekninen valinta. Rotaatiomoottori tarjosi sileyttä ja kierroslukujen kestävyyttä, joita perinteiset nelisylinteriset eivät kyenneet vastaamaan. Luotettavuus oli japanilaisille valmistajille tunnusmerkki.
Xedos 6 saapui Suomen markkinoille 1992 neljällä karosserityypillä: nelioven sedan, kahden oven coupé, farmari ja kompakti viisoven versio. Kahden litran V6-moottori tuottamassa 110 kW:n tehoa oli harvinainen valinta keskisegmentissä, täydennettynä säästävällä 1,8-litraisella neljäsylinterisellä. Suomalaiset arvostivat auton kestävyyttä ja tasapainoista käyttäytymistä kylmillä
Vuoden 1998 Xedos 9 saapui Suomen markkinoille V6-moottoreilla: 2,0-litraisella 145 hv:n versiolla ja vahvemmalla 2,5-litraisella 170 hv:n variantilla. Kuuden sylinterin sileä käynti ja vakaa alustan rakenne tekivät siitä houkuttelevan valinnan suomalaisille kuljettajille, jotka arvostivat luotettavuutta ja hallittavuutta talviolosuhteissa. Nelivaihteinen automaatti oli saatavi
Arkistossa on 7 alkuperäistä asiakirjaa tälle mallille. Niihin kuuluvat esitteet, jälleenmyyjien katalogit ja tehtaan kirjallisuus vuosilta 1961–2000. Jokainen asiakirja antaa kuvan siitä, kuinka Mazda markkinoi tätä ikonista coupéa eri aikoina ja alueilla.
Arkiston asiakirjat kattavat vuodesta 1961 vuoteen 2000. Tämä 39 vuoden aikaväli kattaa mallin alkuperäisen tuotantokauden ja myöhemmät viittaukset Mazdan yrityskirjallisuudessa. Kattavuudessa on puutteita, erityisesti välivuosikymmeninä, mikä heijastaa asiakirjojen saatavuutta.
Kyllä. Alkuperäiset tehtaan esitteet ja jälleenmyyjien katalogit sisältävät erittelyt, värivaihtoehdot, varusteludetaljit ja konfiguraatiot, jotka ovat arvokkaita aitoille restauroinneille. Nämä asiakirjat osoittavat, mikä oli alkuperäistä tietyille tuotantovuosille ja markkinoille.
Kokoelma sisältää asiakirjoja 5 eri alueelliselta markkinalta. Tämä tarkoittaa, että löydät vaihteluita siitä, kuinka R 360 Coupe Deluxea esitettiin, varustettiin ja myytiin eri maissa. Markkina-spesifiset esitteet paljastavat alueelliset hinnat, paikalliset ominaisuudet ja mukautetut markkinointistrategiat.
Arkistosivu keskittyy asiakirjoihin itseensä—niiden historiaan, saatavuuteen ja tutkimusarvoon. Katalogisivu kattaa auton tekniset tiedot ja muotoilun. Täällä tutkit, mitä Mazda julkaisi mallista; siellä opit ajoneuvon tekniikasta ja suorituskyvystä.
Kokoelma kattaa useita Mazda-sarjoja ja sukupolvia: 616, Demio, MX-3, R 360 Coupe Deluxe ja RX-3. Tämä usean mallin arkisto antaa sinulle mahdollisuuden jäljittää Mazdan muotoiluevoluutiota ja markkinointistrategioita eri aikakauden ja ajoneuvojen luokkien yli.
Arkisto kasvaa, kun alkuperäisiä asiakirjoja löydetään, hankitaan ja digitoidaan. Päivitykset riippuvat autentisen ajankohdan kirjallisuuden löytämisestä yksityisistä kokoelmista ja jälleenmyyjiltä. Kiinteää aikataulua ei ole, mutta alusta etsii jatkuvasti harvinaisia esitteitä.