Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää kuusi jälleenmyyjän esitettä Nissan 200 SX:stä vuosilta 1988–1994, kerättyinä neljältä kansainväliseltä markkinalta. Kokoelma dokumentoi sekä urheilucoupe-version että cabriolet-version 240 SX alkuperäisen myyntiaineiston kautta. Se on suunnattu autohistorioitsijoille, 1980-luvun japanilaisten urheiluautojen harrastajille ja tutkijoille, jotka tutkivat mallin kehitystä markkinoilla ja muotoilussa.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Hollannin markkinoille saapunut 200 SX tarjosi kahta polttomoottoria: 1,8-litraisen 113 hevosvoimaisen ja 2,0-litraisen 150 hevosvoimaisen. Etuveto ja kaksiosainen coupé-muotoilu tekivät siitä käytännöllisen valinnan pohjoismaisille kuljettajille, vaikka se ei ollut optimoitu talviolosuhteisiin. Nissan-merkki oli vahva Suomessa, ja tämä urheilullinen malli herätti kiinnostusta
Vuoden 1990 200 SX saapui Suomen markkinoille kolmena karosseriversiona: kahden oven coupéna, sedanina ja farmarina. Poikittain asennettu 2,0-litrainen moottori kehitti 160 hevosvoimaa—riittävä suorituskyky Suomen teille. Runko oli viritetty eurooppalaiselle ajamiselle, mutta talviteknologia ja eristys vastasivat pohjoismaisten olosuhteiden vaatimuksiin.
Kaksilitrainen moottori tuotti 148 hevosvoimaa, mikä teki 1991-mallin 200 SX:stä kilpailukykyisen urheilucouppeen. Riippumaton jousitus vastasi hyvin talviolosuhteisiin, ja moottori osoittautui luotettavaksi pohjoisissa olosuhteissa. Sisustus oli päivitetty nykyaikaisemmaksi, ja ajodynamiikka oli terävä, mikä houkutteli suomalaisia autoharrastajia.
Vuoden 1992 200 SX:n valikoima sisälsi kaksi korivaihtoehtoista: coupén ja avoauton. Moottori oli 2,0-litrainen bensiiniyksikkö, 140 hevosvoimaa. Itsenäinen kaksoiskelkkavaunupyörätuenta edessä ja takana merkitsi, että Nissan panosti hallittavuuteen. Suomalaisille kuljettajille, joille talviolosuhteet olivat normaali arki, tämä tasapainoinen alusta oli kiinnostava vaihtoehto.
Kilpailussa muiden avoautojen kanssa 240 SX cabriolet esitteli neliventtiilistä 2,4-litraista moottoria, joka tuotti 155 hevosvoimaa. Suomalaisille ostajille se tarjosi luotettavaa voimantuontoa ja kestävää rakennetta. Ralliperinnön omaavalla Nissanilla oli maine kestävistä ajoneuvoista, ja tämä avoauto jatkoi sitä perintöä ilman kompromisseja.
Arkisto sisältää 6 alkuperäistä asiakirjaa 200 SX:lle. Tämä kokoelma sisältää tehtaan esitteitä, jälleenmyyjän katalogeja ja markkinointimateriaaleja useista markkinoista. Jokainen asiakirja on digitoitu alkuperäisen laadun säilyttämiseksi ja antamaan harrastajille autentista valmistajatietoa.
Asiakirjakokoelma kattaa vuodet 1988-1994 ja kattaa alkuperäisen 200 SX:n koko tuotannon. Tämä seitsemän vuoden jakso kattaa mallin päävariantit ja kehityksen. Arkisto dokumentoi ajoneuvon markkinoilla olemisen tänä tärkeänä aikana.
Kyllä, arkistoasiakirjat ovat erinomaisia resursseja restaurointiprojekteille. Alkuperäiset esitteet ja katalogit paljastavat tehtaan tekniset tiedot, värivaihtoehdot, sisustusdetaljit ja tekniset tiedot. Ne auttavat varmistamaan aitoja restaurointeja ja ohjaavat alkuperäisten kokoonpanojen tarkkaa rekonstruointia.
Kyllä, arkisto sisältää asiakirjoja 4 eri alueelliselta markkinalta. Nämä markkina-alueiden variantit näyttävät erilaisen varustelun, värit ja tekniset tiedot, joita tarjottiin eri maissa. Tämä antaa kattavan yleiskatsauksen 200 SX:n maailmanlaajuisesta markkinoinnista.
Tämä sivu keskittyy alkuperäisiin lähde-asiakirjoihin ja niiden saatavuuteen historiallisina tietuteina. Katalogisivu esittää sen sijaan ajoneuvon tekniset tiedot ja suorituskykytiedot. Tässä asiakirjat ovat aihe, ei auton tekniset tiedot.
Arkisto sisältää asiakirjoja kahdelle variantille: 200 SX ja 240 SX Cabriolet. Tämä kokoelma kattaa S-alustaan varhaiset sukupolvet ja näyttää mallin kehityksen 200 SX:stä 240 SX -avoautoon 1980-luvun lopulla ja 1990-luvun alussa.
Arkisto kasvaa säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitoidaan. Keräilijöiden ja harrastajien panokset auttavat täyttämään aukkoja. Tällä hetkellä se sisältää 6 asiakirjaa, mutta harvinaiset löydöt lisätään todentamisen ja käsittelyn jälkeen.