Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Frontier – NP300 – Navara100 PDFs
Nissan Frontier – NP300 – Navara
Nissan Pickup muuttui 2009–2025 Frontierina, Navaran muunnelmina ja AT32-versiona. Tämä satakappaleen esite-arkisto seuraaa mallin kehitystä koko ajanjaksolla. Kun vertaa varhaisia ja myöhäisiä esitteitä, näkee kuinka kaupallinen kertomus muuttui, miten varusteet laajenivat ja miten mallia uudistettiin. Kronologinen kokonaisuus paljastaa mallin arkkipiirroksen kahden vuosikymmenen aikana.
Multi-marketMarkkina
100PDF-tiedostot
2009–2025Tuotanto
17Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2012 Nissan Frontier Esite
Vuoden 2012 Frontier tarjosi nelisylinterisen 2,5-litran V6-moottorin tai kahdeksansylinterisen 4,6-litran V8-vaihtoehdon. Saatavilla oli useita kabin- ja lavakonfiguraatioita sekä kaksipyörävetoisen että nelivetoisena. Toinen sukupolvi oli jo seitsemän vuotta vanha, mutta rakentamisen yksinkertaisuus ja luotettavuus olivat säilyneet. Suomalaiset ostajat eivät saaneet sitä, mut
2013 Nissan Frontier Esite
Frontier-sarjan 4,0-litrainen V6-moottori tuotti 261 hevosvoimaa, mikä osoittautui riittäväksi Pohjoismaiden raskaaseen käyttöön ja talviolosuhteisiin. Toisen sukupolven runko oli vahvistettu ja kehikko kestävämpi kuin edeltäjä. Suomalaiset arvostivat sen yksinkertaista, kestävää tekniikkaa enemmän kuin muotoilullista uutuutta.
2014 Nissan Frontier Esite
Frontier saapui Yhdysvaltain markkinoille vuonna 2014 kolmella kabiinivaihtoehdolla ja useilla varustusasteilla. 4,0-litrainen V6-moottori tuotti 261 hevosvoimaa joko viisivaihteisen manuaalin tai viisivaihteisen automaatin kautta. Rakenteet olivat koeteltuja ja luotettavaksi todistettuja, mikä oli tärkeää työvälineenä käytetyille kuorma-autoille.
2015 Nissan Frontier Esite
Frontier 2015 kilpaili Suomessa käytännöllisyyden nimissä: kolme kabiinivaihtoehtoa, kestävät 2,5-litrainen neljäsylinteri (152 hv) tai V6 4,0-litrainen (261 hv), ja nelivedolla varustettu versio talviolosuhteisiin. Motorsportista tuttu Nissan-luotettavuus teki mallista houkuttelevan pienille yrityksille ja maa-talousyrittäjille, joille yksinkertaisuus ja huoltokustannukset rat
2016 Nissan Frontier Esite
Kun Frontier saapui Kanadan markkinoille 2016, se perustui tuttuun 2,5-litraisen bensiinimoottorin tekniikkaan, 152 kW:n teholla. Nissan valitsi vakauden ja luotettavuuden – ominaisuudet, joita pohjoisen Amerikan ostajat arvostivat, sen sijaan että olisivat lähteneet kalliisiin uudistuksiin.
2017 Nissan Frontier Esite
Vuoden 2017 Frontier tarjosi kolme kabiinimuotoa: tavallinen, King Cab vastakkaisilla ovilla ja nelipaikkaiset Crew Cab. Moottori oli vakiintunut 2,5-litrainen neljäsylinterinen, 170 hevosvoimaa. Vaihteisto oli joko viisivaihteinen manuaali tai viisivaihteinen automaatti. Pohjoisamerikkalaisille markkinoille suunnattu malli säilytti yksinkertaisen rakenteen ja vakiintuneen main
2018 Nissan Frontier Esite
Frontier-mallin 2,5-litrainen moottori tuotti 170 hevosvoimaa yksinkertaisella, luotettavalla rakenteella. Ei turboahtimia, ei monimutkaisuutta—vain pysyvä tekniikka. Suomalaisille ostajille tämä tarkoitti helppo huolto ja pitkä käyttöikä. Kahdella ohjaamon vaihtoehdolla (King Cab ja Crew Cab) Nissan vastasi käytännön tarpeisiin, ei muotiin.
2019 Nissan Frontier Esite
Frontier-mallin 2019 saapuminen Suomeen merkitsi jatkuvuutta: sama 3,8-litrainen V6-moottori, 261 hevosvoimaa, mutta päivitetty turvallisuusvarustus ja parempi sisäänrakennus talviolosuhteisiin. Kolme kabiinityyppiä mahdollistivat niin ammattilaisille kuin perheen isille sopivan valinnan. Suomalaiset arvostivat mekaanista yksinkertaisuutta ja pitkäikäisyyttä enemmän kuin muodik
2020 Nissan Frontier Esite
Kolmannen sukupolven Frontier perustui 3,8-litraisen V6-moottorin voimaan—261 hevosvoimaa, jotka välittyivät yhdeksänportaisen automaattisen vaihteiston kautta. Yksinkertainen rakenne ja suoraviivainen tekniikka tekivät siitä houkuttelevan valinnan amerikkalaisille kuljettajille, jotka arvostivat luotettavuutta. Nissan piti kiinni perinteisestä lähestymistavasta, kun kilpailija
2021 Nissan Frontier Esite
Frontier saapui 2021 ilman suoraa suomalaismarkkinoiden yhteyttä, mutta sen maine luotettavasta 3,8-litraisen V6-moottorin suorituskyvystä – 261 hevosvoimaa – kantautui pohjoisiin maihin. Pickup-mallin King Cab ja Crew Cab -rungot edustivat käytännöllistä insinöörityötä, joka vastasi pohjoisen olosuhteisiin soveltuvasta ajattelusta. Varusteluissa S-tasosta PRO-4X-pakettiin näky
2022 Nissan Frontier Esite
Frontier 2022:n tarjonta sisälsi sekä yksinkertaisen että nelipaikkaisisen hyytävän version, kumpikin saatavilla eri kuormatiloilla. 3,8-litrainen V6-moottori tuotti 310 hevosvoimaa yhdeksänvaihteisen automaatin kautta, joka soveltui niin rakennustyömaille kuin moottoritiepyöräilyyn. Nelivetojärjestelmä PRO-4X-versiossa oli suunniteltu Suomen talviolosuhteiden kaltaisiin haaste
2023 Nissan Frontier Esite
Vuonna 2023 Frontier saapui markkinoille poikittain asennetulla 3,8-litrisella V6-moottorilla, joka tuotti 310 hevosvoimaa. Nissan vahvisti rungon rakennetta ja hienosäädöi jousitusta paremman maastokykyisyyden vuoksi. Nelivetojärjestelmä alemman vaihteen kanssa houkutteli suomalaisia ostajia, joille luotettavuus ja talvikelpoisuus olivat tärkeitä. Malli säilytti perinteisen lä
2024 Nissan Frontier Esite
Neljä karosseriversiota täyttivät 2024 vuoden valikoiman: yksinkertaisesta puolikabiinista täyspitkään kaksoiskabiiniin. Moottori-vaihtoehdot ja varustepakettien yhdistelmät mahdollistivat erilaisten käyttötarkoitusten täyttämisen. Ammattilaisille ja perheille tarjottiin joustavat konfiguraatiot, joissa voitiin priorisoida kantavuutta tai mukavuutta.
2025 Nissan Frontier Esite
Frontier 2025:n 3,8-litrainen V6-moottori tuotti 310 hevosvoimaa yhdeksänvaihteisen automaatin kautta. Järjestelmä oli suunniteltu kestämään pohjoismaisen olosuhteet, vaikka auto jäi saatavuudeltaan pois Suomesta. Tekniikka heijasti Nissanin pitkää kokemusta luotettavista pickup-malleista, joita oli myös Pohjolassa arvostettu.
2017 Nissan Frontier NP300 4×2 Esite
Vuoden 2017 Frontier NP300 4×2 oli tarkoitettu käyttäjille, jotka eivät tarvinneet nelivetoa. Moottori oli tuttu 2.4-litrainen bensiinimoottori, joka tuotti 169 hevosvoimaa—riittävä päivittäiseen työhön Boliviassa. Kaksoiskabin ja yksittäiskabin vaihtoehdot kattoivat erilaisia tarpeita. Tämä oli suoraviivainen, kestävä ratkaisu: telasirunko, takavetoisuus, minimalistinen teknii
2022 Nissan Frontier V6 Pro-4X Esite
Saatavilla oli neljä runkotyyppä: kaksirivinen ohjaamo, King Cab, Crew Cab ja Single Cab ammattikäyttöön. V6-moottori, 3,8 litraa, tuotti 310 hevosvoimaa ja oli suunniteltu kestävyydelle. Meksikon markkinoille Pro-4X-varusteella oli elektroninen lukitusero ja maastoajotilat, jotka tekivät siitä segmentin huippuvalinnan.
2023 Nissan Frontier V6 Pro-4X Esite
Pro-4X-mallin 3,8-litrainen V6-moottori tuotti 310 hevosvoimaa, mikä oli riittävä teho Suomen maastoihin ja talvioloihin. Vuoden 2023 konfiguraatiossa yhdistyivät lukittavat differentiaali ja vahvistettu jousitus, joita suomalaiset kuljettajat arvostivat. Nelivetoisen Frontierin maine luotettavuudesta teki siitä vakuuttavan valinnan haastavissa olosuhteissa.
2024 Nissan Frontier V6 Pro-4X Esite
Frontier Pro-4X 2024 -malliston tarjonta Meksikossa sisälsi kolme kabiini-varianttia: yksinkertaisen, King Cab -välimuodon ja kaksinkertaisen. 3,8-litrainen V6-moottori toimitti 310 hevosvoimaa tasaisesti kaikissa konfiguraatioissa. Elektroninen lukitettava differentiaali ja älykäs nelivetojärjestelmä tekivät kuorma-autosta pätevän kiven ja hiekan hallitsijaan ilman turhan moni
2015 Nissan NP300 Esite
NP300:n valikoimaan 2015 kuuluivat neljä erilaista hyyttimuunnelmaa: yksittäishytti ammattilaisille, kaksinkertainen hytti perheille, ja kaksi välimuotoa. Kaikissa versioissa käytettiin 2,4-litraista nelisilinteriä, joka tuotti 137 hevosvoimaa. Voimansiirto oli saatavilla manuaalisena tai automaattisena. Teräsrunko ja yksinkertainen rakenne tekivät ajoneuvosta kestävän ja edull
2016 Nissan NP300 Esite
Kun NP300 saapui Suomeen 2016, se tuli Meksikon tuotannosta yksinkertaisella teknologialla. Kaksoiskabin 2,5-litrainen bensiinimoottori tuotti 169 hevosvoimaa ja viisivaihteinen manuaalivaihteisto hallitsi vääntöä luotettavasti. Suomalaisten ostajien kannalta merkityksellinen oli mekaanisen yksinkertaisuuden ansiosta saavutettava korjattavuus ja pitkä käyttöikä vaativissa olosu
2017 Nissan NP300 Esite
Nissan NP300:n 2017-malli Etelä-Afrikassa hyödynsi 2,4-litraista bensiinimoottoria 137 hevosvoimalla, joka oli testattu kovissa olosuhteissa. Kolme kabin-vaihtoehtoa—yksittäinen, välikokoisesti ja kaksois—kattoivat eri käyttötarpeet. Teräsrunko ja yksinkertainen huolto tekivät siitä käytännöllisen työvälineen.
2020 Nissan NP300 Esite
NP300 2020 -mallin tarjontaan kuuluivat kolme kabiinityyppiä: yksittäiskabiiini, kaksinkabiiini ja nelijakoinen crew-cab. Koneena toimi 2,4-litrainen neljäsylinterinen bensiinimoottori, joka tuotti 137 hevosvoimaa. Rungon rakenne ja jousitus olivat suunniteltu kestämään raskaita kuormia. Nissan valitsi Meksikon markkinoille perinteisen luotettavuuden sijasta väliaikaisia muotit
2021 Nissan NP300 Esite
NP300:n 2,5-litrainen bensiinimoottori tuotti 169 hevosvoimaa ja välitti ne viiden vaihteen manuaalivaihteiston kautta suoraviivaisesti. Tämä mekaaninen yksinkertaisuus oli NP300:n vahvuus: huollettava ja luotettava työkalu Meksikon markkinoilla. Päivitetty etupää uudella säleikköllä ja LED-päivävalolla merkitsi varovaista visuaalista kehitystä, mutta mallin perusluonne säilyi
2022 Nissan NP300 Esite
Nissan NP300 2022 tarjosi neljä korin muunnelmaa: avolavaa, puolikaaria ja kaksinkertaista hytyä. 2,5-litrainen dieselmoottori tuotti 190 hevosvoimaa, riittävän paikallisen kaupallisen käytön tarpeisiin. Takavetoinen kokoonpano oli vakiovarusteena, ja sisustus pidettiin yksinkertaisena: helppo puhdistaa ja kestävä meksikon kuumassa ilmastossa.
2023 Nissan NP300 Esite
Kun NP300:n 2023-versio esiteltiin Meksikon markkinoille, se noudatti tuttua kaavaa: 2,5-litrainen bensiinimoottori, 169 hevosvoimaa, viisivaihteinen manuaali. Suomalaisten autojen tavoin tämäkin rakentui kestävyyden periaatteella. Pickup oli työkalu, jossa ei ollut turhia ominaisuuksia. Se oli suunniteltu paikoille, joissa huolto saattaa olla kaukana.
2015 Nissan NP300 Frontier Esite
Vuoden 2015 NP300 tarjottiin Perussa kahdella moottorilla: 2,4-litrainen bensiinimoottori 143 hevosvoimalla ja 2,5-litrainen dieselmoottori 174 hevosvoimalla. Molemmat olivat säädettyjä toimimaan korkealla ilmakehän ohuudessa. Rungon vahvistus ja riippumaton etupyöräripustus tekivät autosta kestävän Andien vaativissa olosuhteissa. Suomalaiset ralliautoilijat tutustuivat malliin
2017 Nissan NP300 Frontier Esite
Suomalaisille markkinoille Frontier saapui 2017 lähinnä käytettynä tuontina, mutta sen maine kestävänä työvälineenä oli vakiintunut. Kaksikammiokabin rakenne ja 2,4-litrainen bensiinimoottori 190 hevosvoiman tuotannolla olivat tuttuja tekijöitä, jotka lupasivat pitkää käyttöikää. Pohjoismaisessa ajattelussa arvostettiin juuri tätä suoraviivaista lähestymistapaa.
2020 Nissan NP300 Frontier Esite
Frontier-sarjan kilpailijoita olivat Ford Ranger ja Chevrolet Colorado, joiden kanssa se jakoi markkinan Meksikossa. 2,5-litrainen bensiinimoottori tuotti 190 hevosvoimaa, mikä riitti kohtuulliseen suorituskykyyn ja polttoaineen kulutukseen. Jäykkä akseli ja yksinkertainen hallintalaite tekivät siitä luotettavan työvälineen maastoissa ja kaupungeissa.
2015 Nissan NP300 Navara Esite
Vuonna 2015 Navara saapui Suomeen 2,5-litrisellä dieselmoottorilla, joka tuotti 190 hevosvoimaa ja vahvaa vääntöä jo alhaisilla kierrosluvuilla. Nelivetojärjestelmä ja lukittava takasilta tekivät siitä sopivan metsätyöhön ja maataloustyöhön. Suomalaiset kuljettajat arvostivat sen kestävyyttä ja kykyä selviytyä talviolosuhteista ilman erityisiä muutoksia.
2016 Nissan NP300 Navara Esite
NP300 Navara 2016 tarjottiin Filippiineilla monissa rungon ja kuormitilan konfiguraatioissa. Dieselmoottori, 2,5 litraa ja 190 hevosvoimaa, oli vakiovaruste kaikissa versioissa. Nelivetö oli saatavilla, ja alustan rakenteet olivat vahvistettu paikallisten olosuhteiden ja käyttötapojen mukaisesti. Brochure esitteli sekä yksittäis- että kaksoiskabiinin vaihtoehdot.
2014 Nissan NP300 Navara Double Cab Esite
Navaran 2,5-litrainen bensiinimoottori tuotti 190 hevosvoimaa tasaisella vääntömomentilla, mikä sopi hyvin Suomen maatalouden ja metsätalouden vaatimuksiin. Kaksikaabin versio 2014 tuli kahteen akselivälin pituuteen, runkorakenne oli todistettu kestäväksi pakkasissa. Nissan ei tarjonnut turbodiiseliä tälle markkina-alueelle, mutta bensiiniversio osoittautui luotettavaksi.
2014 Nissan NP300 Navara King Cab Esite
Vuoden 2014 NP300 Navara King Cab tarjosi neljä kehystyyppiä: perusversio, keskitaso ja huippuvarustelu. 2,5-litrainen turbodiéselmoottori tuotti 171 hevosvoimaa ja oli suunniteltu raskaaseen käyttöön. Pidennetty ohjaamo mahdollisti neljän henkilön kuljettamisen ilman lavatilan merkittävää pienentämistä.
2010 Nissan NP300 Pick Up Esite
Kun NP300 saapui Suomen markkinoille 2010, se tarjosi ammattilaisille ja pienyrittäjille luotettavan työvälineen. 2,5-litran dieselmoottori kehitti 140 hevosvoimaa ja soveltui hyvin Suomen olosuhteisiin. Saatavilla oli sekä yksinkertainen että kaksinkertainen ohjaamo, molemmat suunniteltu pitkäikäisyyteen ja vähäiselle huoltotarpeelle.
2011 Nissan Navara Esite
Navara D40:n 2,5-litrainen dieselmoottori, 171 hevosvoimaa, oli suunniteltu kestävyyteen—täsmälleen mitä suomalaiset rakennustyömailla ja maatiloilla tarvitsivat. Nelivetojärjestelmä ja jousitusgeometria olivat jo todistaneet kelpaavuutensa pohjoisen olosuhteissa. Vuonna 2011 Navara oli vakaa valinta, ei muotiseurannut vaan käytännön ajoneuvo.
2012 Nissan Navara Esite
Kun toisen sukupolven Navara saapui markkinoille 2012, se oli saatavilla neljässä runkoversiossa: yksitakaisissa, kuningas-kabiineissa, kaksitakaisissa ja perheversiossa. 2,5-litrainen dieselmoottori tuotti 171 hevosvoimaa kaikissa versioissa. Suomalaisille ostajille tämä tarjosi joustavuutta: sama luotettava pohja, eri rungon pituuksia ja käyttötapoja varten.
2013 Nissan Navara Esite
Vuoden 2013 Navara saapui Suomeen neljällä kabiinivaihtoehdolla: Single Cab ammattilaisille, King Cab käytännöllisille käyttäjille, Double Cab perheille ja uusi Crew Cab perinteisillä takaoville. 2,5-litrainen turbodiesel tuotti 190 hevosvoimaa, 4,0-litrainen bensiinimoottori 261 hv. Varustelutasot ulottuivat perustyöversiosta LE-mallin mukavuuteen, kaikki suunniteltu pohjoisil
2014 Nissan Navara Esite
Kun neljännen sukupolven Navara saapui Suomen markkinoille 2014, se kantoi 2,5-litraisen dieselmoottorin, joka tuotti 190 hevosvoimaa ja 450 Nm vääntöä. Kehikkorunko, jäykkä taka-akseli ja kaksoiskolmiojousi edessä takasivat kestävyyden Suomen olosuhteissa. Valikoimaan kuuluivat yksittäiskabiinityypit, kaksoiskabinetti ja crew cab—kaikki talveen valmistettuja konfiguraatioita.
2016 Nissan Navara Esite
Turboahdettu 2,3-litrainen dieselmoottori, joka tuotti 160 hevosvoimaa, muodosti sydämen tälle 2016-sukupolvelle. Kahdesta tai neljästä ovesta valikoitu perä, ja nelivetotoiminto teki siitä käytännöllisen pohjoisten olosuhteiden kannalta. Suomalaiset kuljettajat arvostivat sen luotettavuutta ja kykyä pärjätä talviolosuhteissa ilman ylihintaa.
2017 Nissan Navara Esite
Saavuttuaan Malesiaan vuonna 2017, Navara kolmannessa sukupolvessa tarjosi laajan malliston kaksoiskabiinin versioista. Turboahdettu 2,3-litrainen diesel tuotti 160 hevosvoimaa ja oli saatavissa sekä manuaali- että automaattivaihteistolla. Kolme varustusastetta mahdollistivat valinnan puhtaasta työkalusta mukavampaan vapaa-ajan ajoneuvoon.
2018 Nissan Navara Esite
Vuoden 2018 Navara säilytti 2,3-litran dieselmoottorin 190 hevosvoimalla ja oli saatavilla useissa korimuodoissa: kaksoiskabin, yksittäiskabin ja King Cab -versioina. Suomalaisille ostajille merkitsi erityisesti päivitetty sisustus, uudet turvallisuusjärjestelmät ja käyttövarmuus pakkasissa. Nissan-verkoston luotettavuus ja varaosien saatavuus tekivät siitä houkuttelevan valinn
2019 Nissan Navara Esite
Viides sukupolvi D23 saapui Suomen markkinoille vahvalla luotettavuusmaineella. Uusi 2,3-litrainen turbodiesel tuotti 190 hevosvoimaa ja säilytti vääntömomentin, joka vaadittiin talvella ja kuormitettaessa. Ohjaamo sai kosketusnäytön ja paremman lämmöneristyksen, mikä teki pitkistä työpäivistä miellyttävämpiä – käytännön parannukset, joita suomalaiset kuljettajat arvostivat.
2020 Nissan Navara Esite
Kilpailu raskaan segmentin markkinoilla oli kovaa 2020, ja Navara kohtasi Ford Rangerin ja Toyota HiLuxin. Suomalaisilla ostajilla oli mieltä erityisesti sen talvikelpoisuus: riippumaton etutukivarsi ja jäykkä takaakseli hallitsivat liukkaita olosuhteita, kun taas 160-hevoisen diesel antoi varmuutta kuormalla.
2021 Nissan Navara Esite
Navara saapui vuonna 2021 Aasian ja Afrikan markkinoille 2,3-litraisella turbodiselillä, joka tuotti 160 hevosvoimaa. Kaksikabiiini oli pääversio, mutta yksittäiskabiinitkin säilyivät ammattilaisille. Rungon jäykkyyttä parannettiin merkittävästi, ja jousitus säädettiin Filippiinien ja Etelä-Afrikan oloihin.
2022 Nissan Navara Esite
Vuoden 2022 Navara-mallistoon kuului neljä eri vaihtoehtoa: single cab, double cab, crew cab ja erikoisversiot. Moottori oli tuttu 2,3-litrainen turbodiesel, joka tuotti 190 hevosvoimaa. Australiassa ja Filippiineillä tämä sukupolvi vakiintui työvälineeksi, jonka luotettavuus ja kantavuus tekivät siitä käytännöllisen valinnan raskaissa olosuhteissa.
2023 Nissan Navara Esite
Navaran 2,3-litrainen turbodisel kehitti 190 hevosvoimaa ja 450 Nm vääntöä, mikä riitti vaativiin työtehtäviin pohjoisen olosuhteissa. Vuoden 2023 malli saapui Kaakkois-Aasiaan vahvalla luotettavuuden maineella. Rungon jäykistäminen paransi hallittavuutta lumisilla teillä ja epätasaisilla maastoilla. Nelivetojärjestelmä oli vakio, mikä teki siitä käytännöllisen valinnan kylmill
2024 Nissan Navara Esite
Vuonna 2024 Navara saapui Suomen markkinoille vahvistettuna versiona, jossa 2,3-litrainen turbodiesel toimitti 190 hevosvoimaa talviolosuhteiden vaatimuksiin. Nelivetovariantti hyödynsi adaptiivista jarruntuntoa märillä ja lumisilla teillä, kun taas korkeamman mallin V6-moottori tarjosi enemmän vetovoimaa raskaammille kuormille. Saatavuus huoltopalveluissa parani merkittävästi.
2018 Nissan Navara AT32 Esite
Navara AT32 saapui Suomen markkinoille 2018 ajoneuvona, joka ymmärsi talviolosuhteita. Turboahdettu 2,3-litrainen dieselmoottori tuotti 190 hevosvoimaa, ja seitsemänportainen automaattivaihteisto oli suunniteltu pohjoisille olosuhteille. Runko ja alustan osat olivat vahvistettu kovaa käyttöä varten.
2024 Nissan Navara Black Edition Esite
Kun Black Edition saapui vuoden 2024 valikoimaan Malesiassa, se tarjosi visuaalisen erottuvuuden vakiintuneen 2,3-litraisen turbodieselin ympärille: 190 hevosvoimaa, kuusi- tai seitsemänportainen vaihteisto valinnan mukaan. Mustat yksityiskohdat—säleikkö, peilit, vanteet—antoivat aggressiivisemman ilmeen, mutta alustan ja ajodynamiikan osalta kyse oli vakiototeutuksesta.
2017 Nissan Navara Black Series Esite
Kun Black Series saapui Malesian markkinoille vuonna 2017, se edustoi Nissanin uusinta tulkintaa premium-kuorma-autosta. 2,5-litrainen dieselmoottori, 190 hevosvoimaa, oli suunniteltu vaativiin olosuhteisiin. Suomalaisille tuttu Nissanin luotettavuus säilyi — vahva rakenne, pitkäikäinen tekniikka, helppo huollettavuus.
2022 Nissan Navara Calibre Esite
Kilpailu kevyissä kuorma-autoissa oli kovaa, mutta Navara 2022 asettui vakaasti keskelle markkinaa. Turboahdettu 2,3-litrainen diesel tuotti 190 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pohjoisen olosuhteisiin. Neljä kabiinivaihtoehtoa tarjosivat joustavuutta, kun taas jäykät runko ja kelirikko-testaukset vahvistivat luotettavuuden mainetta. Suomalaiset arvostavat kestävyyttä, ja Navara
2023 Nissan Navara Calibre Esite
Vuoden 2023 Calibre saapui Thaimaahan vahvistetulla runkorakenteella ja uudella nelivetokäytöillä, joista jokainen lukittava differentiaalilla. Päämoottori, 2,5-litrainen bensiinimoottori 190 hevosvoimalla, toimi luotettavasti trooppisissa olosuhteissa ja rankassa maastokäytössä ilman ongelmia.
2018 Nissan Navara Double Cab Esite
Navaran viidennen sukupolven Double Cab saapui vuonna 2018 Thaimaahan 2,3-litraisella turbodieselilla, joka tuotti 190 hevosvoimaa ja merkittävää väännöstä. Rungon rakentaminen oli perinteisen kestävä, ja kaksoiskabin istumajärjestely mahdollisti viiden henkilön kuljettamisen. Nissan tarjosi useita varustelutasoja, joista jokainen oli suunniteltu paikallisille olosuhteille.
2018 Nissan Navara King Cab Esite
Vuoden 2018 King Cab-versio käytti 2,3-litraista dieselmoottoria, joka tuotti 160 hevosvoimaa ja 403 newtonmetriä vääntöä. Nelivetojärjestelmä ja vahvistettu runkorakenne takasivat kestävyyden raskaisiin kuormiin, kun taas kabin kompakti asettelu säilytti käytännöllisyyden ja kuljettajamukavuuden tasapainon.
2018 Nissan Navara N-Guard Esite
Suomalaisille ostajille Navara N-Guard 2018 tarjosi kolme kabiinin vaihtoehtoa: yksittäiskabiiini teollisuuskäyttöön, Kingcab pienempiä tiimejä varten, ja kaksoiskabiiini perheen tai pienyritysten tarpeisiin. 2,3-litrainen turbodiselmoottori tuotti 190 hevosvoimaa ja osoittautui kestäväksi pohjoisen olosuhteissa. Kuusivaiheinen manuaali tai automaattivaihteisto olivat saatavill
2018 Nissan Navara Pickup Esite
Rallisarjoissa Nissan oli tunnettu kestävyydestä, ja Navara 2018 jatkoi tätä perinnettä. Kaksilitrainen dieselmoottori tuotti 190 hevosvoimaa vakaan ja pitkäikäisen rakenteen kautta. Yksinkertainen kokoonpano—jäykkä akseli, kehysrakenne, minimaaliset sisustukset—oli suunniteltu äärioloihin. Lähi-idän markkinoilla tämä tarkoitti luotettavuutta, jota ostajat arvostivat.
2023 Nissan Navara Pro Esite
Vuoden 2023 Pro-versio tarjosi neljä kabiinivaihtoehtoa—Single Cab, King Cab, Double Cab ja Crew Cab—jokainen sovitettu erilaisiin kuormitustehtäviin. 2,8 litran turbodieselmoottori 190 hevosvoimalla osoittautui luotettavaksi valinnaksi raskaassa käytössä. Suomalaiset operaattorit arvostivat erityisesti yksinkertaista rakennetta ja helppojen huoltoväliajkojen noudattamista ilma
2024 Nissan Navara Pro Esite
Pro-sarjan 2024 versio saapui Thaimaahan ilman rallihistorian painolastia, mutta insinööriajattelu oli sama. Kaksilitrainen turbodiiseli tuottaa 190 hevosvoimaa ja on suunniteltu trooppiseen kuumuuteen—tiivisteet kestävät, öljynvaihtovälit pitkät. Ohjaamo on yksinkertainen ja kestävä; jokainen komponentti valittiin pitkäikäisyyttä ajatellen, ei muodin mukaan.
2018 Nissan Navara Single Cab Esite
Navaran Single Cab-versio 2018 jäi pois Pohjoismaista, mutta dieselmoottorin 2,5 litraa 190 hevosvoimalla tunnettu kestävyys olisi soveltunut hyvin Suomen olosuhteisiin. Runkorakenne ja pitkittäisjouset takaakselia takasivat vakaus kuormituksessa. Kahden paikan istuinjärjestely ja 1625 mm:n kuormitusperäksi tekivät siitä suoraviivaisen työkoneen ilman turhatarpeista aiheutuvaa
2023 Nissan Navara Single Cab Esite
Navara Single Cab saapui 2023 suomalaisille markkinoille työvälineenä, ei elämäntapana. 2,3-litrainen turbodiesel, 160 hevosvoimaa, kuusivaihteinen manuaali—kaikki suunniteltu kestävyydelle. Yksinkertainen ohjaamo, teräsrunko, ilmastointi perustasolla. Rakennusyhtiöille ja kuljetusyrityksille tämä oli selvä valinta: maksimaalinen kantavuus, minimaaliset käyttökustannukset, talv
2024 Nissan Navara Single Cab Esite
Kun Single Cab saapui Malesian markkinoille 2024, se edustoi Nissanin käytännöllisintä lähestymistapaa. 2,5-litrainen dieselmoottori tuotti 190 hevosvoimaa ja oli suunniteltu trooppiseen käyttöön. Yksinkertainen runkorakenne ja avoin kuormatila tekivät siitä pienten yritysten ja kuljetusyrittäjien valinnaksi. Huolto oli paikallisten korjaamojen tavoitettavissa.
2016 Nissan Navara Sport Edition Esite
Navara Sport 2016 saapui Filippiineille 2,5-litraisen turbodieselin kanssa, joka tuotti 190 hevosvoimaa. Saatavilla oli kaksoiskabiini- ja King Cab -versiot, joista jokaisella oli omat vahvuutensa kuorman kannalta. Valinta monipuolisten moottorivaihtoehtojen välillä – bensiini, 2,5 diesel, 3,0 diesel – vastasi eri käyttötarkoituksiin.
2014 Nissan Navara Titanium Edition Esite
Titanium-versio 2014 esiteltiin australialaisen Navara-valikoiman huippumallina, johon kuului kaksikabiinin runko ja 2,5 litran turbodieselmoottori 190 hevosvoimalla. Nelivedolla varustettu auto tarjosi nahkaistuimet, satelliittinavigaation ja lämmitetyt istuimet – varusteet, jotka osoittivat Nissanin uutta suuntaa premium-segmentissä. Kuuden vaihteen automaattivaihteisto paran
2009 Nissan Pickup Esite
Vuoden 2009 Pickup-mallistossa dieselmoottori 2,5 litraa 171 hevosvoimaa oli vakiovaruste kaikissa versioissa. Kabiini saatiin yksinkertaisena tai kaksoiskabiinina, lastauslavalla eri pituusvaihtoehdoilla. Lähi-idän markkinalla arvostettiin mekaanista yksinkertaisuutta ja ilmastoinnin sopeutumista kuumiin olosuhteisiin.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa on Nissan Frontierin arkistossa?
Arkisto sisältää 100 alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat Nissan Frontierin ja sen variantit. Kokoelma sisältää tehtaiden esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja lehdistömateriaalit eri markkinoilta ja ajanjaksoilta. Dokumentaatio tarjoaa kattavan kuvan mallin kehityksestä ja maailmanlaajuisesta läsnäolosta.
Mitkä vuodet sisältyvät tähän asiakirjakokoelmaan?
Arkisto kattaa vuodet 2009–2025 ja dokumentoi 16 vuotta Frontierin historiaa ilman merkittäviä puutteita. Tämä jatkuva kattavuus antaa sinulle mahdollisuuden seurata mallin kehitystä markkinasyklien ja muotoilun muutosten kautta. Jokainen tämän sukupolven suurempi vaihe on edustettuna kokoelmassa.
Voinko käyttää näitä asiakirjoja restaurointiin ja tutkimukseen?
Kyllä, nämä alkuperäiset katalogit ja esitteet ovat korvaamattomia restaurointiprojekteissa. Ne dokumentoivat tekniset tiedot, varustetasot ja muotoiludetaljit, jotka ovat välttämättömiä aidolle jälleenrakennukselle. Omistajat ja restauraattorit luottavat näihin ensisijaisiin lähteisiin alkuperäisen varustelun vahvistamiseen.
Kuinka monta eri markkinaa on edustettuna arkistossa?
28 alueellista varianttia on dokumentoitu. Arkisto osoittaa, kuinka Frontier oli mukautettu ja markkinoitu eri tavalla eri puolilla maailmaa, erilaisilla varustetasoilla ja ominaisuuksilla. Tämä kansainvälinen laajuus osoittaa tämän kuorma-auton maailmanlaajuista merkitystä.
Mitkä Frontierin sukupolvet ja sarjat on katettu?
Arkisto sisältää viisi päävarianttia: Frontier, Frontier NP300 4×2, Frontier V6 Pro-4X, Navara ja Navara AT32. Tämä jako heijastaa eri mallin iteraatioita ja alueellisia nimeämiskäytäntöjä. Yhdessä ne kertovat tämän alustan täydellisen historian.
Miten tämä arkistosivu eroaa katalogisivusta?
Tämä arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin, niiden saatavuuteen ja historialliseen kontekstiin. Katalogisivu kattaa sen sijaan ajoneuvon tekniset tiedot ja ominaisuudet. Arkisto on kirjastoindeksi, kun taas katalogi kuvaa itse autoa.
Kuinka usein arkistokokoelmaa päivitetään?
Arkisto kasvaa säännöllisesti, kun uusia asiakirjoja löydetään ja digitalisoidaan. Päivitykset tapahtuvat jatkuvasti materiaalin tullessa saataville. Käy säännöllisesti uudelleen löytääksesi äskettäin lisätyt katalogit, esitteet ja lehdistömateriaalit.