Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkistoon kuuluu 13 Opel Cascadan esitettä vuosilta 2013-2018. Jälleenmyyjien katalogit ovat peräisin kuudelta eurooppalaiselta markkinalta ja dokumentoivat tämän modernin avoauton kehitystä sen ensimmäisen sukupolven aikana. Autohistorioitsijat, tutkijat ja harrastajat löytävät kattavan kokoelman varusteluvaihtoehdoista, muotoilupiirteistä ja markkinointistrategioista tämän mallin määrittävältä ajanjaksolta.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Vuoden 2015 Cabrio saapui Suomeen 1,6-litraisen turbobensiinin kanssa, joka tuotti 170 hevosvoimaa perusversiossa ja 200 hv vahvemmassa muunnelmassa. Sähköinen katos vetäytyi pois seitsemässätoista sekunnissa, ja lämmitetyt nahkatuolit tekivät avoautolla ajamisesta miellyttävää myös viileinä kesinä. Suomalaisille ostajille tarjottiin yhdeksän kaiuttimen audiosysteemi ja erilais
Vuoden 2016 mallia tarjottiin 1,4-litraisen turbobensiinimoottorin kanssa, joka tuotti 140 hevosvoimaa ja sopi hyvin Suomen olosuhteisiin. Neljäpaikkainen versio oli suosittu valinta suomalaisilla markkinoilla, sillä se yhdisti avoautokörkeä käytännöllisyyteen. Valmistus perustui GM-alustaan, jonka luotettavuus oli jo todistettu aikaisemmissa sukupolvissa. Varustelutasot vaihte
Vuoden 2018 Cabrio-valikoima sisälsi kolme varustelua: Edition, Innovation ja Cosmo. Turbobensiini 1,6-litrainen moottori 170 hevosvoimalla oli ainoa polttomoottorivaihtoehto. Sähköinen kangastakka ja alumiinirunko takasivat keveyden ja talviolosuhteiden kestävyyden, mikä oli tärkeää Suomen markkinoilla.
Cascada saapui Suomen markkinoille 2013 talvelle valmistautuneena avoautona, jossa 1,6-litrainen turbomoottori (170 hv) oli mitoitettu pohjoisille olosuhteille. Sähköisesti laskettava katto ja nelipaikkainen sisätila tekivät siitä käytännöllisen valinnan, jota suomalaiset arvostivat enemmän kuin pelkkää avoimen auton romantiikkaa.
Cascada 2014 toi Opelille cabriolettisegmentin takaisin Suomeen pitkän tauon jälkeen. 1,6-litrainen turbomoottori tuotti 170 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pohjoisen ilmaston kestäväksi. Sähköinen katto avautui 17 sekunnissa, ja nelipaikkaisuus sekä vakaa alustan rakenne tekivät siitä kelpoisen valinnan pohjoisen kesän avoimelle ajamiselle.
Vuonna 2016 Cascada saapui Suomen markkinoille avoautona, joka yhdisti teknisen luotettavuuden pohjoisen ilmaston vaatimuksiin. Sähköinen kattomekanismi avautui 17 sekunnissa ja toimi jopa 50 km/h nopeudella, mikä oli tärkeä ominaisuus muuttuvassa pohjoisen säässä. 1,6-litrainen turbomoottori (170 hv) tuotti tasaista vääntöä mataloilta kierrosluvuilta, mikä teki ajosta hallitta
Cascadan 2017 malli saapui Suomeen kahden bensiinimoottorin kera: 1,4-litrainen turbo 165 hevosvoimalla ja 1,6-litrainen turbo 200 hevosvoimalla. Molemmat yhdistyivät kuusivaihteiseen manuaali- tai automaattivaihteistoon. Talviolosuhteisiin sovitettu vakiovarustelu sisälsi elektronisen vakauden hallinnan ja alustasäädöt, joita suomalaiset kuljettajat arvostivat. Neljä varusteli
Vuoden 2018 Cascada saapui Sveitsin ja Saksan markkinoille 1,6-litraisen turbobensiinimoottorin kanssa, joka tuotti 200 hevosvoimaa. Alumiinikatolla oli käytännön etu talvisissa olosuhteissa, sillä se avautui ja sulkeutui 17 sekunnissa ilman mekaanisia ongelmia. Dieselvaihtoehto 170 hevosvoimalla houkutteli suomalaisia ostajia, jotka arvostavat polttoaineen säästöä. Sisätila sa
Arkisto sisältää 13 alkuperäistä asiakirjaa Opel Cascadasta. Tämä kokoelma sisältää esitteet, hinnastot ja teknisen dokumentaation useista markkinoista ja ajanjaksoista. Yhdessä ne tarjoavat kattavan yleiskatsauksen Cascadan varianteista ja varusteluvaihtoehdoista sen tuotannon aikana.
Arkisto kattaa vuodet 2013–2018 ja dokumentoi tämän sukupolven koko tuotannon. Jokainen mallivuosi, alkuperäisestä lanseerauksesta tämän sukupolven loppuun, on edustettuna. Kokoelma dokumentoi mallin kehitystä sen koko elinkaaren ajan.
Kyllä, alkuperäiset esitteet sisältävät värinäytteitä, sisustusdetaljeja ja spesifikaatioita, jotka ovat välttämättömiä alkuperäiselle restauroinnille. Tekniset tiedot ja varusteluetelot mahdollistavat alkuperäisten konfiguraatioiden tarkan jäljentämisen. Nämä asiakirjat toimivat luotettavina viitteinä historiallisen tarkkuuden varmistamiseksi.
Kyllä, kokoelma sisältää materiaalia 6 eri markkinalta. Nämä alueelliset variantit osoittavat erilaiset varustetasot, hinnoittelustrategiat ja erilaisia markkinointilähestymistapoja jokaiselle maalle. Tämä kansainvälinen laajuus paljastaa, kuinka Cascada oli sijoitettu eri tavalla jokaisella markkinalla.
Arkistosivusto keskittyy asiakirjoihin itseensä ja niiden historialliseen keräämiseen. Katalogisivusto käsittelee ajoneuvon teknisiä spesifikaatioita ja suunnitteluominaisuuksia. Täällä tutkit alkuperäisiä lähteitä; siellä löydät auton tekniset tiedot.
Arkisto kattaa kaksi sukupolvea: alkuperäisen Cabrio-linjan ja Cascada-sukupolven. Tämä ero heijastaa nimen muutosta ja mallin kehitystä. Kokoelma dokumentoi tämän avoauton perheen täydellisen perinnön.
Arkistoa laajennetaan jatkuvasti, kun uusia asiakirjoja löydetään. Harvinaisia esitteitä ja alueellisia variantteja lisätään säännöllisesti, kun alkuperäiset dokumentit tulevat saataville. Päivitykset riippuvat aikakauden aidon materiaalin löytämisestä eikä kiinteästä aikataulusta.