Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää kuusi Peugeot iOn -jälleenmyyjäesitettä vuosilta 2010–2016. Dokumentit peräisin neljältä eurooppalaiselta markkinalta ja kuvaavat kompaktin sähköauton kehitystä sen ensimmäisinä tuotantovuosina. Autohistorioitsijat, keräilijät ja tutkijat löytävät täältä arvokkaita ensisijaislähteitä Peugeot'n sisääntuloista kaupunkisähköliikkuvuuden markkinoille ja tämän uraauurtavan mallin teknisestä kehityksestä.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Sähkömoottori 64 kW:n iOn saapui Suomeen 2010, ajankohtana jolloin sähköautojen maine oli vielä epävarma. Noin 150 kilometrin toimintamatka latauksen välillä vastasi kaupunkien sisäisen liikenteen tarpeisiin. Suomalaiset kuljettajat arvostivat välitöntä vääntöä ja hiljaisuutta, mutta talviajettavuus herätti kysymyksiä. Akun toimintakyky kylmissä olosuhteissa oli keskeinen tekij
Kun iOn saapui Britannian markkinoille 2012, sähköautojen kilpailukenttä oli vielä pieni ja epävarma. Peugeot tarjosi 64 kW:n sähkömoottoria 16 kWh:n litiumioniakulla, joka antoi noin 160 km:n toimintasäteen. Mitsubishi i-MiEV:n pohjalla rakennettu auto sai Peugeot-omaisuuden etuosassaan ja sisustuksessaan. Suomalaisen talviolosuhteiden kannalta lämmitysjärjestelmä oli keskeine
2013 iOn saapui Suomen markkinoille sähkömoottorilla, jonka teho oli 68 hevosvoimaa, ja 16 kWh:n akulla. Mitsubishi-pohjainen rakenne takasi luotettavuuden, jota suomalaiset arvostavat. Noin 150 kilometrin todellinen sähköinen kantama riitti kaupunkipendlöintiin, vaikka pikaladaus 30 minuutissa 80 prosenttiin oli edellytys käytännöllisyydelle.
iOn:n sähkömoottori 49 kW ja noin 160 kilometrin toimintasäde tekivät siitä käytännöllisen valinnan kaupunkiliikennöinnissä. Vuonna 2015 suomalaiset ostajat arvostivat sen todistettua luotettavuutta ja alhaisia käyttökustannuksia. Talviajossa akun toimintasäde pieneni merkittävästi, mutta lyhyillä päivittäisillä matkoilla ja yöllisellä kotilatauksella auto täytti käytännön vaat
Suomalaisille ostajille iOn 2016 edustoi käytännöllistä sähköautoilun aloituspistettä, vaikka ralliperinnettä ei siihen liittynyt. Moottori 66 kW toimitti välittömiä kiihdytyksiä kaupunkiliikenteessä, kun taas noin 160 kilometrin toimintasäde riitti Helsingin tai Tampereen päivittäisiin matkoihin. Lämmitinjärjestelmä oli kriittinen talvikäytössä, ja akun sijoittelu alustassa pa
Arkistossa on 6 asiakirjaa, jotka kattavat Peugeot iOn -mallin. Tämä kokoelma dokumentoi sähköautoa useiden vuosien ja markkinoiden ajalta. Materiaalit sisältävät alkuperäisiä tehtaiden esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja kaupallista kirjallisuutta. Yhdessä ne muodostavat täydellisen kuvauksen iOn:n kaupallisesta historiasta.
Arkisto kattaa vuodet 2010-2016, koko iOn:n tuotantokauden. Kaikki tämän ajanjakson vuodet on edustettuina asiakirjoilla. Aikajanassa ei ole aukkoja. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden seurata mallin kehitystä lanseerauksesta viimeiseen vuoteen.
Kyllä, arkiston asiakirjat ovat arvokkaita restaurointi- ja kunnossapitotutkimukselle. Alkuperäiset esitteet sisältävät teknisiä tietoja ja varusteluyksityiskohtia. Ne auttavat varmistamaan alkuperäiset osat ja konfiguraatiot. Omistajat ja restauroijat voivat käyttää niitä viiteoppaina.
Kyllä, arkisto sisältää asiakirjoja 4 eri alueelliselta markkinalta. Tämä osoittaa, kuinka Peugeot markkinoi iOn:ää eri Euroopan maissa. Variantit voivat poiketa varustelutasoissa ja varusteissa. Kokoelma tarjoaa kansainvälisen näkökulman malliin.
Arkistosivu keskittyy asiakirjoihin historiallisina lähteinä. Katalogisivu esittää ajoneuvon tekniset tiedot ja suorituskykyä. Tämä sivu käsittelee tuolloin luotua kirjallisuutta ja jälleenmyyjämateriaaleja. Se on ensisijaisten lähteiden kokoelma eikä tekninen tietokanta.
Arkistoa päivitetään jatkuvasti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään. Päivitykset tapahtuvat epäsäännöllisesti saatavuuden ja todentamisen perusteella. Uudet löydöt lisätään kokoelmaan niiden tullessa saataville. Tarkista säännöllisesti nähdäksesi uudet lisätyt materiaalit.
Arkisto dokumentoi iOn-sukupolven, jota valmistettiin vuosina 2010-2016. Tämä oli ainoa Peugeot iOn:n sukupolvi itsenäisenä mallina. Kokoelma kattaa tämän täydellisen sukupolvikauden. Kaikki asiakirjat koskevat tätä erityistä tuotantolinjaa.