Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Others9 PDFs
Seat Others
Multi-marketMarkkina
9PDF-tiedostot
1961–2002Tuotanto
9Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
1973 Seat 124 Sport 1800 Esite
Suomalaisille markkinoille saapui 1973 mallivuonna Fiat-pohjainen 1759 cm³ moottori, joka tuotti 118 hevosvoimaa. Seat 124 Sport 1800 oli saatavilla sedan-, coupé- ja farmari-versioina, joista jokainen soveltui eri käyttötarkoituksiin. Pohjoisen ilmastolle sopiva rakentelu ja yksinkertainen tekniikka tekivät siitä houkuttelevan vaihtoehdon suomalaisille autoilijoille.
1961 Seat 1400 C Esite
Neljäsylinterinen 1390 cm³ moottori tuotti 60 hevosvoimaa — luku, joka ei kiinnostava suomalaisia kilpailujen ystäviä, mutta riitti perheautoiksi kaupungeissa. Rakentaminen seurasi yksinkertaisia periaatteita: pitkittäin asennettu moottori, jäykkä taka-akseli, hydrauliset jarrut. Seat pyrki tarjoamaan kohtuullisen hinnan ja käytännöllisyyden, mutta Suomessa perinteinen Volvo sä
1966 Seat 1500 Esite
Seat 1500:n 1,5-litrainen moottori tuotti 82 hevosvoimaa ja etuveto antoi sille vakaan ohjattavuuden, mikä kiinnosti suomalaisiakin ostajia. Vuonna 1966 saapunut malli edusti käytännöllistä lähestymistapaa perheen liikkumiseen. Riippumaton jousitus ja edullinen hinta tekivät siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisille, raskaammin rakennetuille kilpailijoille.
1969 Seat 1800 D Esite
Seat 1800 D:n 1,8-litrainen moottori tuotti 90 hevosvoimaa ja oli suunniteltu luotettavaksi peruskäyttäjäksi. Vuonna 1969 tämä malli saapui Suomeen kylmän ilmaston vaatimuksien huomioon ottaen—karosseria oli suojattu ruosteelta, moottori kestävä. Ajettavuus oli yksinkertainen ja ennustettava, mikä sopi hyvin pohjoisten olosuhteiden vaatimuksille ja pitkille etäisyyksille.
1967 Seat 850 Speciale Luxe Esite
Vuonna 1967 Seat 850 Speciale Luxe tarjottiin neljässä runkoversiossa: kaksi- ja neljäovinen sedan, farmari ja coupé. Moottori oli poikittain asennettu 843 cm³:n yksikkö, joka kehitti 52 hevosvoimaa. Luxe-variantti erottui kromatuista yksityiskohdista ja paremmasta sisustuksesta. Suomalaisille asiakkaille oli saatavana useita värivaihtoehtoja ja paremmat tiivisteet talviolosuht
1984 Seat Fura Esite
Fura-mallistoon 1984 kuului kolme runkotyypin vaihtoehtoa: kolmiovi, viisiovi ja farmari. 1,2-litrainen moottori 54 hevosvoimalla oli suoraviivainen valinta, joka kohdistui käytännölliseen käyttöön. Hollannin markkinoille se tarjosi vaihtoehdon saksalaisille kilpailijoille, joiden hinta oli korkeampi.
1986 Seat Fura Esite
Pienellä 1,2-litrisella nelisylinterisellä moottorilla, joka tuotti 54 hevosvoimaa, Fura oli suunniteltu taloudelliseen kaupunkiajeluun. Rakennus oli yksinkertainen ja luotettava—tärkeitä ominaisuuksia Suomen oloissa. Kaksi ja neljän oven versiot jakoivat katalogissa samaa mekaanista perustaa, mikä helpotti huollon saatavuutta pienemmissä paikkakunnissa.
1999 Seat Inca Esite
Kun Inca saapui Suomen markkinoille 1999, se tarjosi käytännöllistä ratkaisua perheen tarpeisiin. 1,9-litran turbodieselmoottori tuotti 90 hevosvoimaa ja soveltui hyvin pohjoisiin olosuhteisiin. Korkea kattolinja ja väljä sisätila vetoivat erityisesti pohjoisiin maihin, joissa talviajosta ja paikasta oli todellinen tarve.
2002 Seat Inca Esite
Kun 2002-mallin Inca saapui markkinoille, se oli suoraviivainen ratkaisu pienille yrityksille ja perheille, jotka tarvitsivat tilaa ilman kalliita saksalaisia tai ranskalaisiakilpailijoita. 1,4 litran moottori 75 hevosvoimalla oli riittävä Suomen olosuhteisiin, vaikka ei erityisen voimakas. Seatin pragmaattinen lähestyminen käytännöllisyyteen vastasi suomalaiseen autokulttuuria