Others9 PDFs

Subaru Others

Multi-marketMarkkina
9PDF-tiedostot
1966–2020Tuotanto
9Malluvuodet

Mitä täältä löydät

Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.

Miksi tämä on tärkeää

Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.

Kuinka navigoida

Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.

Selaa mallivuoden mukaan

Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.

1966 Subaru 1000 Esite

Subaru 1000 saapui Japanin markkinoille 1966 kolmessa muodossa: kaksioviksi, farmarina ja coupéna. Jokaisen version sydämessä oli 977 kuutioyksikön ilmajäähdytteinen vaaka-oppositio-moottori, joka tuotti 50 hevosvoimaa. Etuveto ja itsenäinen jousitus erottivat 1000:n kilpailijoistaan, joiden rakenteet noudattivat vanhempia perintöjä. Malli vakiinnutti Subarua Japanin kotimaan m

1979 Subaru Brat Pick-Up Esite

Subaru toi Bratin Suomeen 1979 omaperäisenä ratkaisuna. Vaakasuoraan asennettu 1,6-litrainen nelisylinterinen moottori tuotti 67 hevosvoimaa ja käytti kaikkia pyöriä. Valikoimaan kuuluivat avoin kori, suljettu hardtop-versio sekä kombi- ja coupé-muodot. Suomalaisille ostajille se oli käytännöllinen valinta—pienoiskokoinen, mutta monipuolinen kuljetus- ja työväline.

2016 Subaru Chiffon Esite

Japanin markkinalle 2016 tuodun Chiffon-mallikohtaisen jakauman muodostivat kolme korinmuotoa: viisioviinen perushatchback, farmari sekä kompakti katuauto. Vaakaksi vastakkain asetettu 1,2-litrainen moottori toimitti 66 hevosvoimaa, ja mekaaninen yksinkertaisuus oli suunnittelijoiden tavoite. Suomalainen ostaja olisi arvostanut taloudellista käyttöä ja kylmäolosuhteiden sietämi

2020 Subaru Chiffon Esite

Chiffon 2020 tarjottiin Japanissa kahdella runkoversiolla: sedan ja monovolume, molemmat 660 cm³ turbomoottorilla varustetut. Subaru ei koskaan tuo mallia Suomeen, mutta sen käytännöllinen muotoilu ja luotettavuus olisivat vastanneet pohjoismaisten kuluttajien tarpeisiin. Segmentissä kilpaili Honda N-Box ja Daihatsu Tanto—mallit, jotka määrittelivät japanilaisen kaupunkiauton i

1988 Subaru Libero 1200 Allrad Esite

Vuoden 1988 Libero 1200 Allrad saapui Suomeen neliveto-Subarana, joka merkitsi käännettä kompaktiluokassa. Bokserikone 1,2-litraisella sylinteritilavuudella tuotti 73 hevosvoimaa, mutta olennainen oli vakiona tuleva nelivetojärjestelmä. Suomalaiset rallitaustaiset automiehet ymmärsivät, että matala painopiste ja pysyvä nelivetojako tekivät tästä autosta oikean valinnan talvisil

1991 Subaru Libero 1200 Allrad Esite

Libero 1200 Allrad saapui Suomeen 1991 pieninä liikennöitsijöinä ja käsityöläisinä mieluiten valitsemana vaihtoehtona. Poikittain asennettu 1,2-litrainen moottori (73 hv) ja pysyvä nelivetojärjestelmä muodostivat perustan, joka kesti Suomen talviset olosuhteet luontevasti. Subaru-ajattelu nelivedosta perustoimintona, ei lisävarusteena, sopi suomalaiseen pragmatismiin. Pienillä

1970 Subaru Star Esite

Kun Star saapui Yhdysvaltoihin 1970, se toi mukanaan Subaruin tunnusomaisen vaakamoottorin—1.1-litrainen, 58 hevosvoimaa tuottava nelisylinterinen. Pienokaisen kompaktin sedanin etuvetoisuus ja mekaaninen yksinkertaisuus tekivät siitä houkuttelevan valinnan kaupunkiliikenteeseen, ja myöhemmin sama periaate vakuutti suomalaiset ajajat.

2017 Subaru Subaru Safety Esite

Vuonna 2017 suomalaisten autoilijoiden silmissä tämä Subaru-sarja edusti talvikelpoisuutta ilman kompromisseja. Kaksi litran bokserimoottori tuotti 150 hevosvoimaa, ja nelivetojärjestelmä oli vakiovaruste kaikissa versioissa. Suomalaisissa talvitestissä ajoneuvo osoitti hallittua käyttäytymistä lumisilla teillä, mikä oli tärkeä tekijä ostopäätöksessä. Subaru ei ollut rallisarjo

2011 Subaru Trezia Esite

Trezia saapui Suomen markkinoille 2011 tarjoten kolmea karosseriversiota: viisiovinen hatchback, farmari ja pienempi kolmiovinen. Vaakatasoon asennettu 1,6-litrainen moottori tuotti 110 hevosvoimaa, ja vaihteistona oli saatavana manuaali tai jatkuva CVT. Suomalaiset ostajat arvoivat mallin luotettavuutta, vaikka se jäi pienempiä myyntilukuja saavuttavaksi kuin kilpailijat.