Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Vuosien 2017–2024 aikana Suzuki Solio ja Solio Bandit kehittyivät kahden markkinan kautta, joita tämä kaksitoista esitteen kokoelma dokumentoi. Alkuvuodesta viimeiseen vuoteen nämä jälleenmyyjän katalogit säilyttävät mallin kehityskaaren, muutokset ja suunnanmuutokset, jotka tapahtuivat näiden markkinoiden välillä.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kun päivitetty Solio saapui Hongkongiin 2017, se tarjosi viisipaikkaisen monikäyttöisen paketissa. 1,2-litrainen bensiinimoottori tuottamalla 91 hevosvoimaa yhdessä CVT-vaihteiston kanssa muodosti perustan kaupunkiperheille, joille tilaisuus ja polttoainetalous olivat etusijalla.
Solio ei ollut ralliautoksi tarkoitettu, mutta sen 1,2-litrainen kolmisylinterinen moottori (84 hv) oli tunnettu luotettavuudestaan Aasian markkinoilla. Toinen sukupolvi edustaa Suzukin käytännöllistä lähestymistapaa perheautoon: kompakti ulkoisesti, tilava sisällä. Hong Kongin tiheässä kaupunkiympäristössä Solion 2.535 mm:n akseliväli ja 1.610 mm:n korkeus tekivät siitä ketter
Solio saapui 2021 kolmannessa sukupolvessaan Japanin markkinoille kompaktivanan segmentissa, jossa Toyota Roomy ja Honda Freed hallitsivat. Moottorivalikoimassa olivat 1,2-litrainen kolmisylinterinen bensiinimoottori (67 kW) ja kaksi hybridiversiota (61 ja 66 kW). Suzuki kohdisti mallia kaupunkiperheille, joille joustavuus ja käytännöllisyys olivat keskeisempiä kuin polttoainet
Solio-sarjan kolmas sukupolvi saapui Suomeen 2022 talviteknologialla, joka oli kehitetty pohjoisille olosuhteille. Kolmisylinterinen 1,2 litran moottori tuotti 90 hevosvoimaa ja oli varustettu lämmitysysteemillä polttoaineelle. Suzuki korosti turvallisuusvarustusta: hätäjarrutus, kaistavahtiminen ja vakauden hallinta olivat vakiovarusteita. Seitsemän muunneltavaa paikkaa tekivä
Solio 2023:n mallistoon kuuluivat pienisylinteriset bensiinimootorit ja yksinkertainen automaattivaihteisto, joka oli tunnettu kestävyydestään. Neljä varianttia jakoivat katalogin: perusversio, keskitason varustelu, ja kaksi premium-tasoa, joissa lisää varusteita mutta sama mekaaninen sydän.
Kun uusittu Solio saapui Japanin markkinoille vuonna 2024, se oli suunniteltu ensisijaisesti kotimaisille perheille, joille kompaktin monovolyymin joustavuus oli ratkaiseva tekijä. Hybridimoottori 1.2 litraa tarjosi taloudellisen käytön ja alhaisen päästötason, mikä vastasi Japanin tiukkoja ympäristövaatimuksia. Suomalaiset harvainkaan saivat käsiin tätä mallia, sillä se jäi pu
Bandit 2021 saapui Japanin markkinoille kolmella karosserivalinnalla: tavallinen viisiovinen, crossover-tulkinta ja hybridivariantti. 1,2-litrainen kolmisylinterinen bensiinimoottori tarjosi riittävän suorituskyvyn kaupunkiliikenteeseen, vaikka talviolosuhteet vaativat huolellista rengasvalintaa. Hybridiversion saatavuus jäi Aasian markkinoihin, eikä se saapunut pohjoisiin maih
Kolmisylinterinen 658 cm³:n moottori, joka tuotti 64 hevosvoimaa, muodosti Bandit-sarjan 2022 sydämen ja oli suunniteltu sekä kaupunkiajoon että maastolle. Japanilainen markkinointi korosti korotetun alustakorkeuuden ja muovisten suojarakenteiden kestävyyttä, mikä oli relevanttia suomalaisille ostajille, jotka arvostavat talvikuntoisuutta ja pitkäikäisyyttä kompakteissa ajoneuv
Solio Bandit 2023 -mallistoon kuului useita vaihtoehtoja, joista jokainen tarjosi omaa näkemystä käytännöllisyydestä. Kolmesilinterinen 1,2-litrainen bensiinimoottori tuotti 82 hevosvoimaa, mikä riitti kaupunkiajolle ilman ylimääräistä kuormaa. Takapenkit olivat kokonaan taitettavat, mikä antoi joustavuutta arkeen. Hongkongin markkinoille räätälöidyt varusteet ja turvallisuusjä
Kun Solio Bandit 2024 saapui suomalaisiin myyntihalleihin, se kantoi mukanaan jo vuosien kokemusta Aasian markkinoilta. Pieni, korkea runko ja kolmisylinterinen moottori sopeutuivat hyvin pohjoisen talvioloihin. Suzukin maine kestävyydestä oli ansaittu—tämä pikkuauto ei vaadi erityistä hoitoa, vaan toimii luotettavasti lumessa ja pakkasessa ilman teatteraalista käyttäytymistä.
Solio-arkistossa on 12 alkuperäistä asiakirjaa, joihin kuuluvat esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja tehtaan dokumentaatio. Tämä kokoelma kattaa mallin useiden vuosien ja alueellisten varianttien ajalta ja antaa kattavan yleiskatsauksen siitä, kuinka Suzuki esitteli tätä ajoneuvoa eri alueille ja asiakasryhmille.
Arkisto kattaa vuodet 2017–2024, kahdeksan vuoden ajanjakson. Vaikka asiakirjat ovat olemassa tällä alueella, kattavuus ei ole tasainen jokaiselle vuodelle. Joillakin vuosilla on useita asiakirjoja, kun taas toisilla on rajoitettu edustus, mikä heijastaa alkuperäisten tehtaan materiaalien saatavuutta.
Kyllä. Alkuperäiset esitteet ja jälleenmyyjäkatalogit sisältävät yksityiskohtaisia ominaisuuksia, varustelutasotietoja ja ominaisuuskuvauksia, jotka ovat hyödyllisiä kunnostussuunnittelussa. Nämä ovat kuitenkin markkinointiasiakirjoja, ei huolto-oppaita. Mekaanisen kunnostustyön osalta tutustu viralliseen Suzuki-dokumentaatioon.
Arkistossa on asiakirjoja 2 erilliseltä markkinalta, mikä heijastaa alueellisia variantteja ja markkinakohtaisia esityksiä. Tämä tarkoittaa, että voit verrata, kuinka Suzuki markkinoi Soliota eri alueilla, mukaan lukien eri varustelunimikkeet ja paikallisten asiakkaiden mieltymyksiin sovitetut varusteet.
Arkistosivulla keskitytään itse asiakirjoihin—niiden saatavuuteen, käsiteltyihin vuosiin ja kokoelmamme alueellisiin variantteihin. Katalogisivulla esitellään ajoneuvon yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja ominaisuudet. Arkisto käsittelee kirjallisuutta; katalogi käsittelee ajoneuvoa itseään.
Kokoelma kattaa kaksi erillistä varianttia: vakio-Solion ja Solio Bandiitin. Molemmat ovat edustettuina vuosina 2017–2024, mikä antaa sinulle mahdollisuuden nähdä, kuinka Suzuki erotti nämä mallit ja kuinka niiden asemointi kehittyi dokumentoimillamme markkinoilla.
Arkistoa täydennetään jatkuvasti, kun uusia alkuperäisiä materiaaleja hankitaan ja todennetaan. Päivitykset riippuvat asiakirjojen saatavuudesta ja hankinnasta. Käy sivustolla säännöllisesti tai seuraa kokoelmapäivityksiämme nähdäksesi, milloin uutta Solio-kirjallisuutta tulee saataville.