BMW – Tekniset tiedot 1927–2024

Korimalli
Vaihteisto
Moottori
Veto
Ohjaus
Ovien lukumäärä
Moottoritilavuus
alkaen
osoitteeseen
Teho

hv

hv

Kiihtyvyys

s

s

Vuosimalli
alkaen
osoitteeseen
Hinta

$

$

BMW

BMW
Perustettu
1916-03-07
Perustaja
Karl Rapp, Gustavo Otto
Alkuperämaa
Germany
Pääkonttori
Munich, Bavaria
Ryhmän
Mallit katalogissa
65
Vuotuinen tuotanto
~2.4 million vehicles

BMW syntyi vuonna 1916 Münchenissä — alun perin lentomotoreiden valmistajana. Bayerische Motoren Werke. Kuka olisi arvannut, että lentokoneiden moottoreista syntyisi yksi maailman suurimmista luksusautojen valmistajista? Ensimmäinen auto tuli vasta 1929, 501-mallina. Sota tuhosi kaiken — tehtaat, tuotanto, tulevaisuuden näkymät. Mutta BMW nousi jaloilleen uudelleen. Tavalla, joka muutti kokonaan sen, mitä merkki merkitsisi.

"Suurimman ilon ilo on liikkeessä" — niin kuuluu BMW:n filosofia, ja se näkyy jokaisessa autossa. Saksalaiset insinöörit ymmärsivät jotain, mitä muut olivat unohtaneet: ajamisen täytyy tuntua hyvältä. 1960-luvulla 507 oli Euroopan kaunein auto — piste. Sitten tuli 2002 turbo, joka kirjoitti uudelleen, mitä pieniksi kutsutut autot saattoivat tehdä. Nykyään BMW myy vuosittain neljä miljoonaa ajoneuvoa. Neljä miljoonaa. Se on valta — ja vastuu.

Katso mitä tänään tarjolla. Sedan-mallit kuten 5-sarja ja 7-sarja ovat Business-luokan kuninkaat. SUV-linja kattaa kaiken — X2:sta massiiviseen X7 M:ään. Mutta tämä on vasta puolet tarinasta. BMW:n sähköauto-perhei7, i5, i3 — osoittaa, että tulevaisuus ei ole luopumista. Se on evoluutiota. Performance-mallit? M5 ja M6 puhuvat puolestaan.

BMWn historia

Kaikki alkoi vuonna 1916. Karlf Rapp ja Gustav Otto perustivat Bayerische Motoren Werke Müncheniin — alun perin lentomoottorien valmistajiksi. Sota. Saksalla oli tarve, ja BMW toimitti. Mutta sodanjälkeinen todellisuus oli ankara — lentomoottorien tuotanto kiellettiin Versailles'n sopimuksella. Mitä tehdä? Vaihtaa suuntaa. Kokonaan.

1920-luvulla BMW käänsi katseensa moottoripyöriin. Ensimmäinen malli, R32, ilmestyi 1923. Siihen sisältyi jotain mullistavaa — vaaksuora kaksisylinterinen moottori ja kardaaniakseli. Kilpailijat käyttivät ketjunopeudessa. BMW meni omalla tiellään. Moottoripyörät menivät hyvin, mutta Karl Rapp halusi enemmän — hän näki autojen tulevaisuuden. 1928 BMW osti Dixi-autotehtaan Leipzigin lähellä ja aloitti autotuotannon. Ensimmäinen auto oli pieni, yksinkertainen — mutta se oli alku.

Läpimurto tuli 1930-luvulla. 501-sarja ja urheilijamallit kuten 507 osoittivat, että BMW osasi tehdä autoja joilla oli sielua. Mutta sitten — toinen maailmansota. Tuotanto pysähtyi. Tehtaat tuhoutuivat. Mitä jäi jäljelle? Palaset. Jäännökset. Tulee mielessä pohtia, miten firma edes selviytyi.

Vuoden 1945 jälkeen BMW oli kuollut — tai ainakin näytti siltä. Münchenin päätehtaat olivat raunioita. Mutta muutama insinööri, muutama kone ja uskomatonta päättäväisyyttä — se riitti. 1952 tuotanto käynnistyi uudelleen. 501-sedan tuli markkinoille luksusautona. Ei mullistava, mutta hengissä jääminen oli jo voitto. 1960-luvulla tuli käänne — 2002 ja 5-sarja muuttivat kaiken. Nämä olivat performanssiautoja tavallisille ihmisille. Laadukkaat. Nopeat. Kohtuuhintaiset.

Nykyaika kuuluu monille merkeille, mutta BMW haluaa johtaa sähköiseen tulevaisuuteen. i3, i5 ja i7 näyttävät suuntaa. M-sarja jatkaa suorituskykytraditioita, kun taas X-mallit hallitsevat SUV-markkinoita. Katso myös sähköistin mallit. Matka lentomoottorien valmistajasta maailman johtavaksi luksusautojen tuottajaksi on ollut epätavallinen. Silti BMW on vielä täällä — muuttumassa, kehittymässä, selviytymässä.

BMW:n perintö ja tulevaisuus

BMW — saksalainen insinööritaito, joka ei koskaan pysähtynyt. Lähes sata vuotta innovaatioita. Moottoreista keulalla oleviin merkkeihin, joita kuka tahansa tunnistaa kadulla. Silti monet eivät tiedä, että tämä yritys syntyi lentomoottorien valmistajasta, ei autojen rakentajasta. Kummallista, miten asiat kääntyivät.

Nykyään BMW hallitsee useita segmenttejä — SUV-mallit hallitsevat markkinaa, ja sähköauto-valikoimansa kasvaa joka vuosi. Tulevaisuus on sähköinen. BMW tietää sen. Ja se ei aiota jäädä jälkeen. Kysymys ei ole siitä, pystyykö se — vaan kuinka nopeasti.

Bmw Mallikategoriat

Tekninen yleiskatsaus Bmw-malleihin

SegmenttiMallitSuorituskykyVoimansiirtoOminaisuudet
Segment
Sedan
Models Performance
51 - 660 PS
Drive
RWD, 4x4, FWD
Features
xDrive, Adaptive M Suspension, BMW Live Cockpit Professional, Laser Light
Segment
Cabrio
Models Performance
15 - 625 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
Adaptive M Suspension, xDrive, BMW Live Cockpit Professional, Soft-Close Automatic
Segment
Coupe
Models Performance
30 - 625 PS
Drive
4x4, RWD, FWD
Features
M Carbon Ceramic Brakes, xDrive, BMW Live Cockpit Professional, Adaptive M Suspension
Segment
Roadster
Models Performance
40 - 374 PS
Drive
4x4, RWD
Features
Adaptive M Suspension, BMW Live Cockpit Professional, M Carbon Ceramic Brakes, xDrive
Segment
Suv 5 doors
Models Performance
116 - 748 PS
Drive
4x4, RWD, FWD
Features
xDrive, Air Suspension, BMW Live Cockpit Professional, Driving Assistant Professional
Segment
Suv 5 doors
Models Performance
197 - 398 PS
Drive
4x4
Features
xDrive, BMW Live Cockpit Professional, Air Suspension
Segment
Estate 5 door
Models Performance
90 - 510 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
xDrive, Adaptive M Suspension, BMW Live Cockpit Professional, Air Suspension
Segment
Estate
Models Performance
530 PS
Drive
4x4
Features
Adaptive M Suspension, M Carbon Ceramic Brakes, xDrive
Segment
Sedan
Models Performance
122 - 727 PS
Drive
4x4, RWD, FWD
Features
Adaptive M Suspension, M Carbon Ceramic Brakes, xDrive, BMW Live Cockpit Professional
Segment
Limousine
Models Performance
15 PS
Drive
RWD
Features
Air Suspension, BMW Live Cockpit Professional, Soft-Close Automatic
Segment
Mini 3 doors
Models Performance
19 PS
Drive
RWD
Features
BMW Live Cockpit Professional, xDrive
Segment
Compact van
Models Performance
95 - 326 PS
Drive
FWD, 4x4
Features
xDrive, BMW Live Cockpit Professional, Driving Assistant
Segment
Liftback
Models Performance
143 - 450 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
xDrive, BMW Live Cockpit Professional, Adaptive M Suspension, Air Suspension
Segment
Coupe
Models Performance
184 - 550 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
Adaptive M Suspension, M Carbon Ceramic Brakes, xDrive, BMW Live Cockpit Professional
Segment
Liftback
Models Performance
184 - 391 PS
Drive
4x4, RWD
Features
xDrive, BMW Live Cockpit Professional, Adaptive M Suspension
Segment
Cabrio
Models Performance
184 - 530 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
Adaptive M Suspension, xDrive, BMW Live Cockpit Professional, Soft-Close Automatic
Segment
Sedan long
Models Performance
184 - 610 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
Air Suspension, BMW Live Cockpit Professional, Soft-Close Automatic, Executive Drive Pro
Segment
Hatchback 3 door
Models Performance
85 - 340 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
BMW Live Cockpit Professional, xDrive, Adaptive M Suspension
Segment
Sedan 2 doors
Models Performance
34 - 170 PS
Drive
RWD
Features
BMW Live Cockpit Professional, xDrive
Segment
Hatchback 5 door
Models Performance
95 - 340 PS
Drive
4x4, RWD, FWD
Features
BMW Live Cockpit Professional, xDrive, Adaptive M Suspension
Segment
Hatchback 5 door
Models Performance
122 - 300 PS
Drive
FWD
Features
BMW Live Cockpit Professional, xDrive
Segment
Coupe hardtop
Models Performance
218 - 380 PS
Drive
RWD
Features
Adaptive M Suspension, BMW Live Cockpit Professional, xDrive, M Carbon Ceramic Brakes
Segment
Estate 5 door
Models Performance
-
Drive
-
Features
Adaptive M Suspension, M Carbon Ceramic Brakes, xDrive, Air Suspension
Segment
Mini 5 doors
Models Performance
170 - 184 PS
Drive
RWD
Features
BMW Live Cockpit Professional, BMW i3 REx

Usein kysytyt kysymykset merkistä Bmw

Kuinka monta mallia BMW:llä on?

BMW valmistaa noin 65 erilaista mallia — aika vaikuttava valikoima. Valikoimassa on kaikkea pienistä kaupunkiauteista kuten i3 suuriin luksussedan-malleihin kuten M5. Lisäksi heillä on laaja sarja SUV-malleja, urheiluautoja ja sähköisiä vaihtoehtoja. Jokaiselle löytyy jotain.

Milloin BMW perustettiin?

BMW perustettiin vuonna 1916 Münchenissä — aluksi lentomoottorien valmistajana. Ensimmäinen auto, R32, tuli markkinoille vuonna 1923 ja oli vallankumouksellinen — kaksisylinterinen vastakaari-moottori, jonka periaate säilyi vuosikymmeniä. Siitä lähtien yhtiö on ollut yksi maailman johtavista autovalmistajista. Lähes sata vuotta historiaa, ja silti ne keksivät uutta joka päivä.

Mikä on BMW:n tunnetuin teknologia?

Kaksoisturbo-tekniologia ja M-suorituskyvyn linja ovat BMW:n perinteisiä tunnusmerkkejä. Mutta nyt? Sähköistäminen on pääsaralla. i7 ja i5 osoittavat, että luksus ja vihreä energia menevät yhdessä. Katso koko sähköisten mallien valikoimaa. Tämä on muutos.

Mitä sähköisiä BMW-autoja on saatavilla?

BMW:n i-sarja on täysähköisten autojen tulevaisuus. Malleihin kuuluvat i3 pienelle kaupunkiajolle, i5 ja i7 sedaneille sekä iX SUV-luokalle. Jokainen yhdistää pitkän kantaman, nopeaa lataamista ja luksusta. Katso koko valikoimaa. Ei kompromisseja.

Viimeksi päivitetty

2026-02-16

Lähde

BMW AG (official), Kraftfahrt-Bundesamt, Wikipedia, Verband der Automobilindustrie (VDA), Deutsches Technikmuseum

Kaikki tekniset tiedot on otettu virallisista valmistajan tiedoista ja niitä päivitetään säännöllisesti.