Sedanit & Sportbackit
Kompakteista Alsvin V7, Raeton, Uni-V, Yida, Z-Shine – tyylikäs muotoilu huipputeknologialla.
Näytä kaikki sedanit →hv
hv
s
s
$
$

Changan on yksi Kiinan vanhimmista autojen valmistajista — perustettu vuonna 1862 alkuperäisesti asetehtaaksi, mutta muuttui autoteollisuuden pioneriksi 1900-luvun alussa. Pääkonttori sijaitsee Xi'anissa, joka tunnetaan silkkitien historiallisista reiteistä. Nimen alkuperä on kiehtova — "Chang'an" on muinaisen Kiinan keisarillisen pääkaupungin nimi. Mutta täällä ei ole nostalgiaa vaan ambitio. Changan on kasvanut yhdeksi Kiinan suurimmista autoista valmistajista, ja vuosittain se tuottaa yli 2 miljoonaa ajoneuvoa.
Mikä tekee Changanista erilaisen? Heidän kotimainen teknologia ja globaali näkökulma. Yritys on sijoittanut valtavasti sähköajoneuvoihin ja autonomiseen ajamiseen — ei siksi, että se olisi muodissa, vaan koska Kiina pakottaa sen. Changan omistaa merkittävän osuuden Huawei-yhteistyöstään, mikä tarkoittaa huippuluokan infotainment-järjestelmiä ja ohjausteknologiaa. Heidän vuotuinen tuotanto on kasvanut eksponentiaalisesti viime vuosina, ja nyt he vievät autoja Eurooppaan ja Australiaan — enää ei vain kotimaan asiaa.
Nykyinen mallisto on vaikuttava sekaannos perinteestä ja tulevaisuudesta. Sedaanit kuten Raeton ja Alsvin V7 tarjoavat klassista eleganssia, kun taas SUV-linja, johon kuuluvat CS75, CS95 ja Shenlan S7, on se missä raha on. Mutta odota — tulevaisuus on sähköautot kuten Lumin ja Shenlan SL03, jotka muuttavat sitä, mitä tarkoittaa olla Changan. Yhteensä 21 mallia kattaa jokaisen markkina-alan — ei ole olemassa aukkoa, jota he eivät täyttäisi.
Changan syntyi vuonna 1862. Odota hetki — tämä on yksi maailman vanhimmista autotehtaista, vaikka se oli alun perin munitiontehtas. Perustajat olivat kiinalaiset, mutta alkuperäinen tarkoitus ei ollut automatiikka. Kunnes 1904 — sata vuotta myöhemmin — Changan päätti muuttaa suuntaa. Shanghai oli muuttumassa, teollistuminen oli tuloillaan, ja joku näki mahdollisuuden. Tämä ei ollut sattuma. Tämä oli strategia.
1920-luvulla Changan aloitti ensimmäisten automotiivisten projektien kanssa. Kotimaisten autojen valmistaminen oli lähes mahdotonta — ei omaa teknologiaa, ei infrastruktuuria, ei kokemusta. Mutta he yrittivät joka tapauksessa. Ensimmäiset mallit olivat yksinkertaisia, köyhäkuntaisia, mutta ne liikkuivat. Vuoteen 1950 mennessä Changan oli jo vakiintunut nimenä, vaikka kansalliset konfliktit ja sota olivat pitäneet yrityksen jatkuvasti reunalla. Onko ihme, että he selvisivät näistä vuosista? Useimmat eivät selvinneet.
Käänne tuli 1980-luvulla. Deng Xiaopingin reformit avautuivat, markkinat avautuivat, ja Changan näki mahdollisuuden — todellisen mahdollisuuden. Ensimmäiset modernit sarjatuotannon mallit tulivat 1990-luvulla. Eado saapui vuonna 2005 ja muutti kaiken. Pienempi sedan, edullinen, luotettava — ja se myytiin. Oikeasti myytiin. Miljoonat yksiköt. Yhtäkkiä Changan ei ollut enää pelkkä niche-valmistaja, vaan oikea kilpailija. Se oli hetkensä.
2010-2019 oli kasvun aika. CS75 saapui vuonna 2010 SUV-vallankumouksen aallolla, ja se osui täydellisesti — modernit linjat, järkevä hinta, kiinalaisten makuun kehitetty sisustus. CS95 tuli perässä, isompi, rohkeampi. Sitten UNI-T — uuden sukupolven symboli. Innovatiivinen. Viisas muotoilu. Teknologiaa, jota kilpailijat jäljittelivät. Changan oli lopulta johtaja, eivät seuraaja.
Nykyään — 2020-luvulla — Changan on sähköistymisen etulinjalla. Shenlan SL03, Uni-V, ja muut sähkömallit osoittavat, mihin Changan on menossa. Näytä Changin sähköautolinjaan. Ei ole kyse vain uusista autoista — se on koko filosofian muutos. Vuonna 2024 Changan on yksi Kiinan johtavista valmistajista, kolmas suurimmista. Pitkä matka munitiontehtaasta tähän. Pitkä matka todella.
Changan on osoittanut, että kiinalaiset valmistajat ovat valmiita ottamaan paikan globaalilla autokentällä — eivät jäljittelemällä, vaan kehittämällä omaa teknologiaansa ja ottamalla riskejä, joita perinteisemmät merkit eivät uskalla ottaa. 21 mallia, jotka kattavat pienistä kaupunkiautoista suuriin perheperhosiin. Vaikuttavaa. Erityisesti SUV-linjastossaan näkyy selkeä vision — nykyaikainen, kilpailukykyinen, hinnoiteltu älykkäästi. Sähköistyminen ei ole Changangille tulevaisuuden ajatus. Se on nyt. Heidän sähköautot ottavat vakavasti sekä teknologian että hinnan. Se on juuri se yhdistelmä, jonka länsimaiset kilpailijat pelkäävät. Changan ei ole pienviikinkö enää. Huomio herätettävä.
Kompakteista Alsvin V7, Raeton, Uni-V, Yida, Z-Shine – tyylikäs muotoilu huipputeknologialla.
Näytä kaikki sedanit →Monipuolinen SUV-perhe: CS35, CS35 Plus, CS55, CS75, CS75 Plus, CS95. Kaikki valinnaisella nelivedolla.
Näytä kaikki maasturit →Liikkumisen tulevaisuus: Eado, Lumin, Shenlan S7, Shenlan SL03 jopa 600 km toimintasäteellä.
Näytä kaikki sähköautot →Korkean suorituskyvyn mallit: CS35, CS35 Plus, CS55, CS75, CS75 Plus, CS95. Ratasuorituskykyä tielle.
Näytä kaikki performance-mallit →| Segmentti | Mallit | Suorituskyky | Voimansiirto | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
188 - 258 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Blue Whale NE Power, APA6.0, Sony Audio System, IMS Intelligent Magic Carpet
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
113 - 300 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
Blue Core Power, APA5.0, OnStyle 3.0, AWD System
|
|
Segment
Pickup double cab
|
Models |
Performance
150 - 218 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
Blue Core 2.0T, 8AT Transmission, Multi-Link Suspension, Cargo Management System
|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
97 - 170 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Blue Core Engine, CVT Transmission, ESC System, Smart Connectivity
|
|
Segment
Mini 3 doors
|
Models |
Performance
-
|
Drive
FWD
|
Features
Three-in-One Electric Drive, Fast Charging System, Smart Park Assist, Regenerative Braking
|
|
Segment
Microvan
|
Models |
Performance
82 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Blue Core 1.5L, Manual Transmission, Load Sensing System, Dual Sliding Doors
|
|
Segment
Mini 5 doors
|
Models |
Performance
85 - 86 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Blue Core 1.4L, AMT Transmission, Hill Start Assist, Compact Parking System
|
Changanilla on 21 erilaista mallia tarjolla. Valikoima on laaja — sedaneja, SUV-autoja ja sähköautoja. Tunnetuimpia ovat CS75, Uni-V ja Shenlan SL03. Pienemmistä malleista löytyy Benni ja Lumin. Suuremmista taas CM-8 ja Shenlan S7. Valinta on todella monipuolinen.
Changan perustettiin vuonna 1862 Kiinassa. Niin, oikeastaan jo silloin — se tekee siitä yhden Aasian vanhimmista autonvalmistajista. Aluksi se oli sotilastyöpaja. Autoja se alkoi valmistaa paljon myöhemmin, 1900-luvulla. Nykyään se on yksi Kiinan suurimmista autonvalmistajista. Historiaa on takana yli 160 vuotta. Ei paha saavutus.
Changan on panostamassa sähköautoihin vahvasti. Shenlan SL03 on hybrid-sedan, joka yhdistää bensiinin ja sähkön. Lumin on pieni sähköauto kaupunkiajolle. Uni-K on myös saatavilla sähköversiona. Katsot helposti kaikki sähköautot katalogista.
CS75 on pitkään ollut Changanin myydyin malli. Se on kompakti SUV, joka sopii perheille ja yksityisille. Hyvä hinta-laatu-suhde. Siihen on saatavilla myös CS75 Plus, isompi versio. Uni-V sedan on myös erittäin suosittu. Näiden kahden välillä on vaikea valinta — molemmat myyvät hyvin.
Changanin pääkonttori on Chongqingissa, Kiinassa. Siellä on ollut jo kauan. Chongqing on iso teollisuuskaupunki Kiinan sisäosissa. Changanilla on tehtaita useissa paikoissa Kiinassa. Globaalisti se on laajentunut moniin maihin. Suomessakin sen autoja näkee yhä enemmän. Kasvu on ollut nopeaa viime vuosina.
2026-02-20
Changan Automobile Co., Ltd. (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), Wikipedia, China National Automotive Museum
Kaikki tekniset tiedot on otettu virallisista valmistajan tiedoista ja niitä päivitetään säännöllisesti.