Sedanit & Sportbackit
Kompakteista Alero, Astra, Aveo, Bel Air, Caprice, Cavalier – tyylikäs muotoilu huipputeknologialla.
Näytä kaikki sedanit →Chevrolet – Tekniset tiedot 1933–2023
Korimalli
Korimalli
Vaihteisto
Vaihteisto
Moottori
Moottori
Veto
Veto
Ohjaus
Ohjaus
Ovien lukumäärä
Ovien lukumäärä
Moottoritilavuus
alkaen
osoitteeseen
Tilavuus alkaen
osoitteeseen
Teho
hv
hv
Kiihtyvyys
s
s
Vuosimalli
alkaen
osoitteeseen
Hinta
$
$
Chevrolet
Perustettu
1911-11-03
Perustaja
Louis Chevrolet, William C. Durant
Alkuperämaa
USA
Pääkonttori
Detroit, Michigan
Ryhmän
General Motors
Mallit katalogissa
93
Vuotuinen tuotanto
~1.5 million vehicles
Louis Chevrolet oli sveitsiläinen ralli-insinööri joka perusti merkkinsä vuonna 1911 Detroitissa. Radikaalisti erilainen lähestymistapa. Kun kilpailijat rakensivat kalliita ylellisyysautoja, Chevrolet halusi tehdä autoja jokaisen amerikkalaisen perheelle. Ei se ollut suuret sanat — se oli liiketoiminta. General Motors otti merkin haltuunsa 1918, ja siitä alkoi todellinen historia. Chevrolet muuttui Amerikan auton synonyymiksi.
Miksi Chevrolet nousi muita korkeammalle? Massatuotanto. Hinta. Luotettavuus. Corvette osoitti, että amerikkalaiset pystyivät rakentamaan urheiluautoja, jotka kilpailivat eurooppalaisilla. Suburban taas määritti koko SUV-luokan. Neljä miljoonaa ajoneuvoa vuodessa huipulla — silloin kun se vielä oli mahdollista. Chevrolet oli voima, jota ei voinut ohittaa.
Nykyään portfolio on monipuolinen. Sedanit kuten Cruze palvelevat tavallisia ostajia. SUV-valikoimassa on sekä kompakteja että jättimäisiä malleja. Sähköistyminen on käynnissä — sähköautot tulevat. Sama periaate kuin sata vuotta sitten — tekniikka muuttuu, mutta tavoite pysyy: saada laadukkaat ajoneuvot miljoonien ihmisten ulottuville. Onko se onnistunut? Katsokaa katalogissamme — 93 mallia kertoo oman tarinansa.
Chevrolet — Amerikan autohistorian jätti
Louis Chevrolet oli sveitsiläinen raceauto-insinööri, joka perusti oman autofirman vuonna 1911 Detroitissa. Mutta täällä on käänne — hän ei ollut yksin. William C. Durant, General Motorsin perustaja, otti Chevroletin haltuunsa vain muutaman vuoden kuluttua. Yhdessä he loivat jotain suurempaa. Chevrolet ei ollut ylellinen merkkiä kuten Cadillac — se oli automatiikka tavallisille ihmisille. Sitä tarvittiin, ja markkina oli valmis.
Alkuvuodet olivat kovia. Chevrolet kamppaili Fordin dominaation kanssa, ja se oli lähes mahdoton taistelu. Sitten tuli käänne. Fleetmaster ja myöhemmin Special DeLuxe osoittivat, että Chevrolet osasi tehdä laadukkaita autoja kohtuullisella hinnalla. Toisen maailmansodan jälkeen Chevrolet räjähti kasvuun. Sota oli ohi, amerikkalaiset halusivat autoja, ja Chevrolet oli siellä tarjoamassa niitä. Se ei ollut hienoa — se oli käytännöllistä. Sitä haluttiin.
Svengaavaa hetkeä ei ollut yhtä — se oli sarja pienempiä voittoja. Mutta jos valita pitäisi, Corvair vuodelta 1960 oli rohkea liike. Takapyöräveto. Ilmanjäähdytys. Kevyt runko. Kilpailijat olivat hämmästyneet. Korvaira seurasi Nova, pieni mutta hurja auto, joka tuli markkinoille 1962. Näistä kehittyi kultti-status. Nämä autot eivät olleet vain kulkuvälineitä — ne olivat identiteetin ilmaisuja. Nuoret rakastivat niitä, muokkaajat rakastivat niitä, ja Chevrolet tiesi, että oli osuneet oikeaan.
Sixtiesista seitsemänsataaiin Chevrolet kasvoi jätti-brändiksi, joka hallitsi Amerikan teitä. Suburban tuli legendaksi perheen kuljetustarpeissa. C/K-sarjan kuorma-autot dominoivat ammattilaisille ja harrastajille. Sitten tuli kriisi — öljysokit, talousmurhe, japanilaiset kilpailijat jotka olivat nälkäisempiä ja älykkäämpiä. Chevrolet ei ollut valmis. Kahdeksankymmentä teki häpeällistä hairahduksia — autot olivat huonoja, epäluotettavia, tylsiä. Mutta brändi oli liian vahva kuolla.
Yhdeksänkymmentä luvulla Chevrolet heräsi. Lumina ja Astro näyttivät, että brändi osasi edelleen tuottaa relevanteja autoja. Kaksituhatta-luvulla tuli Cruze ja uusi sukupolvi — autoja, jotka olivat lopulta kilpailukykyisiä. Nyt Chevrolet katsoo tulevaisuuteen sähköautojen kanssa. Katsotaan miten se menee. Tutustu sähköautolinjaan ja näe, mihin Chevrolet on menossa.
Chevrolet — Amerikan sydän
Chevrolet ei ole vain automerkkiä — se on amerikkalaiseen kulttuuriin kirjoitettu tarina, jonka sivulla ovat Corvetten purjehtivat käyrät, Impalan luksus ja jokaisen pienen pikkukaupungin pysäköintialue. 93 mallia, jotka kertovat draamasta, uhkeudesta ja joskus epäonnistumisesta. Siitä on kyse. Halpa auto oli vallankumous silloin, kun se tarkoitti sitä, että tavallinen ihminen pystyi omistamaan auton — ja Chevy teki juuri sen. Nykyään merkkiin kuuluu niin massiivisia SUV-mallistoja kuin sähköisiä tulokkaita jotka muuttavat peliä. Entä tulevaisuus? Se on auki.
Chevrolet Mallikategoriat
Maasturit & Crossoverit
Monipuolinen SUV-perhe: Blazer, Blazer K5, Captiva, Captiva Sport, Equinox, Equinox EV. Kaikki valinnaisella nelivedolla.
Näytä kaikki maasturit →Urheiluautot & Coupét
Urheilulliset ikonit: Bel Air, Beretta, Camaro, Caprice, Cavalier, Celebrity. Korkean suorituskyvyn mallit maksimaalisen ajonautinnon takaamiseksi.
Näytä kaikki urheiluautot →Sähköajoneuvot
Liikkumisen tulevaisuus: Blazer EV, Bolt, Bolt EUV, Spark jopa 600 km toimintasäteellä.
Näytä kaikki sähköautot →S & RS Performance
Korkean suorituskyvyn mallit: CSV CR8, Corsa, Corsica, Traverse. Ratasuorituskykyä tielle.
Näytä kaikki performance-mallit →Tekninen yleiskatsaus Chevrolet-malleihin
| Segmentti | Mallit | Suorituskyky | Voimansiirto | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
80 - 426 PS
|
Drive
RWD, 4x4, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Estate
|
Models |
Performance
80 - 350 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
60 - 370 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Estate 3 door
|
Models |
Performance
92 - 283 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Pakettiauto
|
Models |
Performance
181 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Tila-auto
|
Models |
Performance
105 - 323 PS
|
Drive
4x4, FWD, RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Minivan long
|
Models |
Performance
203 - 243 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Pickup single cab
|
Models |
Performance
82 - 457 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Pickup 1.5 cab
|
Models |
Performance
82 - 420 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Pickup double cab
|
Models |
Performance
79 - 470 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
80 - 767 PS
|
Drive
RWD, FWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Cabrio
|
Models |
Performance
80 - 660 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
60 - 425 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Mini 3 doors
|
Models |
Performance
56 - 101 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Mini 5 doors
|
Models |
Performance
51 - 143 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Sedan 2 doors
|
Models |
Performance
90 - 283 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Hatchback 3 door
|
Models |
Performance
51 - 177 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Coupe hardtop
|
Models |
Performance
91 - 456 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Hatchback 5 door
|
Models |
Performance
51 - 243 PS
|
Drive
FWD, RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Compact van
|
Models |
Performance
90 - 188 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Avolava
|
Models |
Performance
112 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Roadster
|
Models |
Performance
150 - 670 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Suv 3 doors
|
Models |
Performance
80 - 300 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Sedan hardtop
|
Models |
Performance
142 - 431 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
175 - 624 PS
|
Drive
4x4, RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Hatchback 4 door
|
Models |
Performance
80 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Suv cabriolet
|
Models |
Performance
97 - 167 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
-
|
Usein kysytyt kysymykset merkistä Chevrolet
Kuinka monta mallia Chevroletilla on?
Chevroletilla on 93 mallia kokonaisuudessaan. Se on valtava valikoima. Sedaneista ja SUV-malleista pikakuormaajahin ja ikonisiin urheiluautoihin. Jokainen kategoria on hyvin edustettu. Katalogissa on jotain lähes jokaisen makuun ja budjettiin.
Milloin Chevrolet perustettiin?
Chevrolet perustettiin vuonna 1911. Louis Chevrolet ja William C. Durant perustivat sen — Durant oli jo General Motorsin johtaja. Idea oli selvä: luoda edullinen, luotettava auto tavallisille ihmisille. Se toimi. Muutamassa vuodessa Chevrolet oli GM:n suurin brändi. Yli sata vuotta myöhemmin se on edelleen yksi maailman tunnetuimmista autojen merkeistä.
Mikä on Chevrolet Corvette ja miksi se on niin kuuluisa?
Corvette on Chevroletin ikoninen urheiluauto, joka debytoi vuonna 1953. Se oli Amerikan vastaus eurooppalaisille urheiluautoille. Alkuperäinen oli FRP-komposiitista valmistettu — ensimmäinen tuotantourheiluauto, jossa käytettiin muovia. Corvette edustaa American muscle-autokulttuuria parhaimmillaan. Corvair oli myös merkittävä, mutta Corvette on se, joka jäi historiaan. Yli 70 vuotta tuotannossa. Ei monta autoa voi sanoa niin.
Onko Chevroletilla sähköautoja?
Kyllä, Chevrolet investoi sähköautoihin vakavasti. Bolt ja Bolt EUV ovat täyssähköisiä, joissa on yli 400 kilometrin kantama. Sähköisten mallien valikoima kasvaa jatkuvasti. General Motors on julkistanut suunnitelmia useammista sähkömalleista tulevaisuudessa. Chevrolet haluaa olla osa sähköisen tulevaisuuden rakentamista — se on selvä strategia.
Viimeksi päivitetty
2026-02-20
Lähde
General Motors Chevrolet Division (official), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Wikipedia, Society of Automotive Engineers (SAE), Smithsonian National Museum of American History
Kaikki tekniset tiedot on otettu virallisista valmistajan tiedoista ja niitä päivitetään säännöllisesti.