Vertailu

SUV

2 sukupolvea

2010 → 2016

great-wall Hover H3

Great Wall Hover H3 oli kiinalaisen valmistajan yritys J-segmentin kompaktiin maastoautomarkkinaan vuosina 2010–2016. Malli tarjosi viisiovisen maastoauton hintaluokassa, joka houkutteli ensisijaisesti budjettitietoisia ostajia. Suomessa Hover H3 on harvinainen näky, sillä virallista maahantuontia ei ollut ja käytettyjen yksilöiden määrä on pysynyt vähäisenä. Mallin arki-identiteetti rakentui edullisen hankintahinnan ja SUV-korin yhdistelmälle, mutta tuntematon merkki ja epävarma jälleenmyyntiarvo rajoittivat suosiota.

Poistunut tuotannosta 2016Päivitetty 2026-08-045 varianttia dokumentoitu
great-wall Hover H3 1 generation, restyling
2014 - 2016
1 generation, restyling
great-wall Hover H3 1 generation
2010 - 2014
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Viimeisin tekninen tarkastus 2026-08-04 · varmennettu kahdesta lähteestä: Automobilisto catalog database.
Ensimmäinen vuosi2010
Viimeinen vuosi2016
Sukupolvet2
Viimeinen alusta—
Korityypit1SUV 5-doors

great-wall Hover H3

2014 - 2016
1 generation, restyling
2010 - 2014
1 generation

Täydellinen voimalinjamatriisi (2016)

Kaikki moottori × voimansiirto -yhdistelmät, jotka ovat nyt saatavilla Saksan markkinoilla

Ladataan variantteja…

Sukupolvien linja

Jokainen sukupolvi yhdellä silmäyksellä, vanhimmasta uusimpaan

11 gen.2010 — 20141 variantit
11 gen. rest.2014 — 20161 variantit

Kuinka malli kehittyi

Great Wall rakensi Hover H3:lle kaksi sukupolvea kuuden vuoden aikana, mikä kertoo nopeatempoisesta tuotekehityksestä. Ensimmäinen vuosimalli 2010 toi kolme bensiinimoottorista viisiovista SUV-varianttia, joiden teho pysytteli 115–134 hevosvoiman välillä. Vuoden 2014 kasvojenkohotus yksinkertaisti mallistoa kahteen versioon ja nosti maksimitehon 150 hevosvoimaan, mutta perusrakenne säilyi samana. Automobiliston tietokannassa on dokumentoitu yhteensä viisi varianttia, mikä on vaatimaton määrä kuuden tuotantovuoden aikana. Kaikki versiot käyttivät bensiinimoottoreita, eikä diesel- tai hybridivaihtoehtoja tarjottu. Mallin kaari jäi lyhyeksi: tuotanto päättyi 2016 ilman virallista seuraajaa. Great Wall keskittyi myöhemmin Haval-brändiin, joka korvasi Hover-nimen monilla markkinoilla. Hover H3 jäi kiinalaisen valmistajan varhaiseksi kokeiluksi kansainvälisillä SUV-markkinoilla, mutta sen jalanjälki Euroopassa ja erityisesti Suomessa oli minimaalinen. Teknisesti malli edusti edullista sisääntulomallia, mutta brändin tunnettuus ja jälkimarkkinatuki puuttuivat.

Markkinakonteksti

Hover H3 kohdistettiin markkinoille, joilla hinta oli tärkein ostoperuste. Suomessa malli ei saavuttanut merkittävää jalansijaa, sillä virallista maahantuontia ei järjestetty ja käytettyjen yksilöiden määrä jäi hyvin pieneksi. Eurooppalaiset ostajat suosivat tunnettuja merkkejä, joilla oli vakiintunut huoltoverkosto. Kiinalaisten valmistajien maine 2010-luvun alussa oli vielä epävarma, mikä näkyi varauksellisena suhtautumisena. Käytännössä Hover H3 jäi marginaali-ilmiöksi Suomen automarkkinoilla.

Vertaa muihin autoihin

great-wall Hover H3

great-wall Hover H3

2010 → 2016

1 generation, restyling

Valitse merkki, malli ja moottoriversio →

great-wall-jälleenmyyjät

Kaikki jälleenmyyjät ja korjaamot →

Usein kysytyt kysymykset: Hover H3

Kuinka monta sukupolvea Great Wall Hover H3:sta valmistettiin?

Great Wall rakensi kaksi sukupolvea vuosina 2010–2016. Ensimmäinen sukupolvi valmistui 2010–2014, kasvojenkohotus 2014–2016. Yhteensä viisi varianttia dokumentoitu.

Millaisia moottoreita Hover H3:een asennettiin?

Kaikki Hover H3 -versiot käyttivät bensiinimoottoreita. Teho vaihteli 115–150 hevosvoiman välillä eri sukupolvissa. Diesel- tai hybridivaihtoehtoja ei tarjottu.

Onko Great Wall Hover H3 yleinen Suomessa?

Ei. Hover H3 on erittäin harvinainen Suomessa, sillä virallista maahantuontia ei ollut. Käytettyjen yksilöiden määrä on minimaalinen ja varaosasaatavuus olematonta.

Mikä korvasi Great Wall Hover H3:n?

Hover H3:lla ei ole virallista seuraajaa. Great Wall siirtyi Haval-brändiin, joka korvasi Hover-nimen monilla markkinoilla 2010-luvun puolivälissä.