Maasturit & Crossoverit
Monipuolinen SUV-perhe. Kaikki valinnaisella nelivedolla.
Näytä kaikki maasturit →USAGeneral MotorsVuodesta 1992
Hummer – Tekniset tiedot ja spesifikaatiot
Hummer syntyi sotilaskäytöstä ja muuttui ikoniseksi siviili-SUV:ksi, joka ei koskaan pyrkinyt miellyttämään kaikkia. Massiivinen, väkivaltainen ja kompromissitön — se oli filosofia, joka määritti koko SUV-kulttuurin 1990-luvulla. Hummer ei ole auto, se on rohkea lausunto, joka jättää ihmiset joko rakastamaan tai vihaamaan sitä.
Perustettu17. kesäkuuta 1992General Motors
RyhmänGeneral Motors
PääkonttoriDetroit, MichiganUSA
Mallit katalogissa3
Vuotuinen tuotanto~0.15 million vehicles
Kaikki Hummer mallit
3 mallia kaikilta vuosikymmeniltä – suodata segmentin mukaan tai avaa malli nähdäksesi sen sukupolvet
Korimalli
Korimalli
Vaihteisto
Vaihteisto
Moottori
Moottori
Veto
Veto
Ohjaus
Ohjaus
Ovien lukumäärä
Ovien lukumäärä
Moottoritilavuus
alkaen
osoitteeseen
Tilavuus alkaen
osoitteeseen
Teho
hv
hv
Kiihtyvyys
s
s
Vuosimalli
alkaen
osoitteeseen
Hinta
$
$
Tietoa: Hummer
Hummer syntyi sodasta. General Motors perusti merkin vuonna 1992, mutta juuret juontavat paljon syvemmälle — sotilaskäyttöön kehitettyyn HMMWV-ajoneuvoon, jota Yhdysvaltain armeija käytti 1980-luvulta lähtien. Kun siviilimarkkinat näkivät nämä massiiviset, käytännöllisesti katsoen särkymättömät koneet, halusi jokainen niistä oman. Näin se alkoi. Pienestä militaarisesta salaisuudesta tuli ikoninen merkkisarja, joka määritteli koko 1990-luvun ja 2000-luvun alun SUV-kulttuuria. Mikä muuttui? Kaikki.
Hummer ei pyrkinyt miellyttämään massoja — se halusi dominoida. H1 oli brutaali, polttoaineen kulutus oli kammottava, ja se täytti parkkipaikan kuin panssarivaunu. Juuri siksi ihmiset rakastivat sitä. Merkin filosofia oli yksinkertainen: isompi, vahvempi, rohkeampi. Kun H2 saapui vuonna 2003, se toi saman aggressiivisen hengen pienemmin mitoituksella mutta samalla määrätietoisella asenteella. Myöhemmin H3 kohdensi brändin nuoremmille ostajille, mutta se säilytti saman DNA:n. Kolme sukupolvea, kolme erilaista markkinanäkemystä.
Nykyinen Hummer-linja kattaa neljäveto-SUV-malleja, jotka eivät koskaan kompromissoi tehokkuuden puolesta. SUV-kokoelma on suunniteltu vakavasti. Merkin perintö on aina ollut selkeä: jos haluat ajaa matkaa, joka tekee vaikutuksen, Hummer on sinulle. Tämä ei ole auto herkkäille mauille. Se on ajoneuvo niille, jotka haluavat suuruutta, valtaa ja nollatarpeita vaatimuksille.
Hummerin historia: Siviilisyyden ja voimasta
Hummer syntyi sodasta. 1983-luvulla amerikkalainen armeija käytti High Mobility Multipurpose Wheeled Vehiclea — HMMWVia — joka tunnetaan paremmin nimellä Humvee. Am General valmisti näitä kuljettajia, ja ne olivat täysin sadomasokistisia: neljännesvuosisataa kestävät rungot, ylivoimainen vetävä voima, kyky mennä mihin tahansa ilman miettimistä. Siviilimarkkinat näkivät tämän ja halusivat sitä. Armeija sanoi ei. Sitten liike-elämä kuulosti paremmalta idealta.
Am General nosti siviilin H1:n markkinoille vuonna 1992. Kuvittele: 6,5 litraa turbodiiselia, neljä tonnia painoa, ovaalit lampaat joissa oli enemmän persoonallisuutta kuin monissa ihmississa. Ei se ollut nopea. Ei se ollut kaunis. Mutta se oli mahtava — ja Amerikka rakasti sitä. Hollywood halusi sitä. Miljönarit halusivat sitä. Se oli ylivertainen status-symboli, joka ei välittänyt mitään tavallisten autojen säännöistä. Ensimmäisen vuosikymmenen aikana H1 myytiin vain noin 10 000 kappaletta, mutta niiden kulttivaikutus oli suhteettoman suuri.
Kaikki muuttui pysyvästi. General Motors osti Am Generalin 1999-luvulla, ja silloin asiat kiihtyi. GM:n resurssit, GM:n jakeluverkko, GM:n kyky tehdä massatuotantoa — se oli kaava, jonka Hummer oli odotettu. 2002 tuli H2, joka oli rakennustyömaalla olevalle Tahoe:lle (mutta paljon, paljon suurempi). Neljä kertaa raskaampi kuin tavallinen SUV. Hallituksen kaupungissa näki niitä kaikkialla. Kritiikat sanoivat, että se oli irrationaalinen polttoaineen tuhlaus. Mutta myynti? Räjähtävät. Vuonna 2006 Hummer myi yli 71 000 ajoneuvoa. Voittajat eivät välitä siitä, mitä kriitikot sanovat.
Sitten tuli 2008. Talouskriisi. Öljyn hinnat nousivat pilviin. Amerikan kuluttajat alkoivat arvioimaan valintojaan uudelleen — ja massiivinen, neljän litraan V8:aan avautuva katukuljetus ei näyttänyt enää älykkyydeltä. 2009 GM konkurssin partaalla halusi myydä Hummer:in. Ninguilla ei ollut rahaa. Neljä vuotta myöhemmin, 2013, tuotanto loppui. H1:n legendaarinen perintö jäi jäljelle. Sitten pieni H3, kompakti yritys herättää merkkiä henkiin, kuoli myös. Seitsemän vuotta hiljaisu. Kaikki näytti olevan loppunut.
Mutta sitten — 2020 — GMM palautti Hummer:in nimellä. Sähköinen. Täysin uudelleen määritelty. GMC Hummer EV on täysin erilainen eläin: 1000 hevosvoimaa, välitön vääntömomentti, jolle ei ole mitään vastusta. Se on sylinteröity tulevaisuus, joka hehkuu ultramodernista tekniikasta. Entinen Hummer oli ihmisen kunnianhimon ja insinöörityön yhdistelmä. Uusi Hummer on vain tietokone neljällä pyörällä. Onko se parempi? Se riippuu siitä, mitä etsit. Tutustu sähköiseen valikoimaan ja näet itse, mitä tulevaisuus tarkoittaa.
Hummer Mallikategoriat
Tekninen yleiskatsaus Hummer-malleihin
| Segmentti | Mallit | Suorituskyky | Voimansiirto | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Pickup single cab
|
Models |
Performance
180 - 190 PS
|
Drive
4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Pickup double cab
|
Models |
Performance
152 - 409 PS
|
Drive
4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
180 - 409 PS
|
Drive
4x4
|
Features
-
|
Hummerin Perintö
Hummerin Perintö
Hummer — se on auto, joka ei jätä ketään kylmäksi. Joko rakastat sitä tai vihaat sitä. Ja rehellisesti, se on juuri pointti. Nämä massiiviset SUV-mallit ovat aina olleet symboleja — ei vain kuljetusvälineitä. Yksinkertainen fakta: Hummer ei ole kompromisseista. Se on rohkea valinta, joka sanoo jotain tekijästään. Nyt kun elektrifikaatio pääsee vauhtiin, nähdään miten brändi sopeutuu tulevaisuuteen. Sähköiset versiot tuovat uuden ulottuvuuden legendalle. Hummer pysyy uskollisena itselleen — suurena, vahvana, häikäisemätön.
Usein kysytyt kysymykset merkistä Hummer
Kuinka monta mallia Hummerilla on?
Hummeria on kolme päämallia: H1, H2 ja H3. H1 oli alkuperäinen, H2 tuli 2003, ja H3 oli kompakti versio. Kaikki ovat massiivisia SUV-malleja seitsemän istuimella ja valtavalla polttoaineenkulutuksella. Ne eivät ole sedaneja. Puhdasta voimaa.
Milloin Hummer perustettiin?
Hummer aloitti vuonna 1983 AM Generalin kautta — alun perin sotilaskäyttöön Humvee-nimellä. Siviiliversion H1 lanseeraus tuli 1992. Siis kyse ei ole klassisesta autoyhtiöstä, vaan militaariteknologiasta, joka muutettiin kuluttajille. Epätavallinen tausta. Se selittää kaiken — koko filosofian, koon, raakuuden. Voi sanoa, että Hummer ei koskaan unohta juuriaan.
Mikä on Hummerin allekirjoitus-teknologia?
Nelivetojärjestelmä ja rakenteellinen kestävyys. H1 perustui sotilaskäytössä testattuun arkkitehtuuriin — erittäin vahva runko, korkea maavara, ja kyky selviytyä mistä tahansa maastosta. Ei ole kilpailua tai pehmeyttä. Puhdasta toiminnallisuutta. Kaikki mallit noudattavat tätä periaatetta. Voima ennen kaikkea.
Onko Hummerilla sähköautoja?
Vielä ei. Perinteinen Hummer-linja sammui 2010. GMC esitteli uuden sähköisen Hummerin (GMC Hummer EV) vuonna 2022, mutta se ei ole klassinen Hummer-brändi. Sähköistyminen tulee, mutta se muuttaa kaiken. Massaa, dynamiikkaa, filosofiaa. Perinteistä Hummeria — massiivista bensiini-SUVia — ei enää valmisteta.
Lähde: General Motors Hummer (official), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Wikipedia, Society of Automotive Engineers (SAE), Smithsonian National Museum of American History·Viimeksi päivitetty