Sport
1 sukupolvi
1989 → 1998
Nissan 180SX – Tekniset tiedot ja ominaisuudet
Nissan 180SX edustaa 1990-luvun takavetoisten coupeiden segmenttiä, joka tuontimarkkinoilla tunnetaan edelleen tuning- ja harrastajakäytön klassikkona. Automobiliston tietokannassa mallista löytyy yksi sukupolvi vuosilta 1989–1998, 12 dokumentoitua varianttia ja tehot 140–205 hv. Käytännössä kyseessä on tuontiauto, jonka omistajakunta koostuu harrastajista pikemmin kuin arkikäyttäjistä.
Kuratoinut Yauheni Kapliarchuk
Viimeisin tekninen tarkastus 2026-08-27 · varmennettu kahdesta lähteestä: Automobilisto catalog database.
Ensimmäinen vuosi1989
Viimeinen vuosi1998
Sukupolvet1
Viimeinen alustaKRPS13, KRS13, PRS13, RPS13, RS13
Korityypit1Coupe
Sukupolven valinta
Avaa mikä tahansa alustakoodi sukupolven tietoihin
Nissan 180SX
1989 - 1998
1 generation
Täydellinen voimalinjamatriisi (KRPS13, KRS13, PRS13, RPS13, RS13, 1998)
Kaikki moottori × voimansiirto -yhdistelmät, jotka ovat nyt saatavilla Saksan markkinoilla
Ladataan variantteja…
Kuinka malli kehittyi
180SX pysyi tuotannon ajan yhden sukupolven mallina, mutta variaatiota riitti: tietokanta listaa 12 erilaista versiota vuosien 1989 ja 1998 väliltä. Tehotaso vaihteli 140 hevosvoimasta 205 hevosvoimaan, mikä kertoo mallin sisäisestä hajonnasta perusversioista vahvempiin variantteihin. Kaikki versiot olivat bensiinikäyttöisiä coupeita, eikä mallista ole kirjattu edeltäjää tai seuraajaa Automobiliston tietoihin, mikä viittaa siihen että 180SX eli oman itsenäisen elinkaarensa loppuun asti muutostöitä lukuun ottamatta. Markkinatietoja mallille ei ole kirjattu, joten alkuperäistä myyntialuetta ei voida vahvistaa tämän aineiston perusteella – Suomessa ja Pohjoismaissa autot ovat tyypillisesti tulleet maahan tuontikanavien kautta, ei virallisen maahantuonnin. Tämä vaikuttaa suoraan omistajan arkeen: varaosien saatavuus, huoltohistorian jäljitettävyys ja mahdolliset rekisteröintikäytännöt vaativat tuontiauton ostajalta tavallista enemmän selvitystyötä. Malliston sisäinen tehohaarukka antaa ostajalle valinnanvaraa käyttötarkoituksen mukaan – maltillisempi perusversio arkeen tai kovempi variantti harrastuskäyttöön – mutta molemmissa tapauksissa kyse on rungoltaan samasta coupe-alustasta koko tuotantokauden ajan.
Markkinakonteksti
180SX:n virallisia myyntimarkkinoita ei ole kirjattu tähän tietokantaan, ja malli tunnetaan Suomessa ja Euroopassa ensisijaisesti tuontiautona. Käytännössä tämä tarkoittaa, että ostaja kohtaa tyypilliset JDM-tuonnin haasteet: rajallisen varaosaverkoston, vaihtelevan huoltohistorian ja tarpeen tarkistaa auton tausta tapauskohtaisesti ennen hankintaa.
Usein kysytyt kysymykset: 180SX
Kuinka monta sukupolvea Nissan 180SX:stä valmistettiin?
Automobiliston tietokannan mukaan 180SX:stä valmistettiin yksi sukupolvi vuosina 1989–1998, ja siitä on kirjattu 12 erilaista varianttia.
Minkälaiset tehot 180SX:ssä oli?
Kirjatut tehot vaihtelevat 140 hevosvoimasta 205 hevosvoimaan, kaikki bensiinimoottorilla ja coupe-runkotyypillä varustettuna.
Myytiinkö 180SX:ää virallisesti Suomessa?
Tietokannassa ei ole kirjattua myyntimarkkinaa, joten Suomessa liikkuvat yksilöt ovat käytännössä tuontiautoja eivätkä virallisen maahantuonnin kappaleita.
Mikä malli korvasi Nissan 180SX:n?
Automobiliston tietoihin ei ole kirjattu seuraajamallia, eikä 180SX:lle ole merkitty myöskään edeltäjää tässä aineistossa.