Compact
9 sukupolvea
1966 → 2005
Nissan Sunny – 9 sukupolvea 1966–2005
Nissan Sunny on käytännöllinen C-segmentin malli, joka valmistui vuosina 1966–2005. Yhdeksän sukupolven aikana Sunny oli luotettava perheauto, joka tarjosi kohtuulliset käyttökustannukset ja yksinkertaisen rakenteen. Suomessa Sunny tunnetaan ennen kaikkea 1980- ja 1990-lukujen käytettyjen autojen markkinoilta, jossa se kilpaili Toyota Corollan ja muiden japanilaisten perusautojen kanssa. Automobiliston tietokannassa on dokumentoitu 175 varianttia kaikkien sukupolvien ajalta.
Sukupolven valinta
Avaa mikä tahansa alustakoodi sukupolven tietoihin
Yhdeksäs sukupolvi (1998–2005) päätti Sunnyn historian 10 sedan-variantilla ja tehoväli 87–120 hevosvoimaa. Viimeiset vuodet painottuivat Aasian markkinoille, ja malli jäi Euroopassa varjoon.
Kahdeksas sukupolvi (1993–1999) supistui vain kahteen sedan-varianttiin 87 hevosvoiman moottorilla. Yksinkertaisuus palasi, mutta mallivalikoima kapeni merkittävästi.
Seitsemäs sukupolvi (1990–1993) toi 25 varianttia ja valtavan tehovälin 55–230 hevosvoimaa, mukaan lukien urheilullisemmat versiot. Viisioveinen hatchback vakiintui vaihtoehdoksi sedanin rinnalle.
Kuudes sukupolvi (1986–1991) merkitsi suurta laajennusta: 78 varianttia, ensimmäinen dieselvaihtoehto ja tehoväli 54–125 hevosvoimaa. Tämä sukupolvi on Suomessa yleisimmin kohdattu käytettyjen tuonneissa.
Viides sukupolvi (1981–1985) nosti tehon 95 hevosvoimaan ja toi ensimmäistä kertaa kolmioveisen hatchbackin 12 variantin valikoimaan. Rakenteen yksinkertaisuus teki mallista suositun käytettyjen markkinoilla.
Neljäs sukupolvi (1977–1981) jatkoi edeltäjänsä linjalla 10 variantilla ja 75-hevosvoimaisella moottorilla. Korimuodot pysyivät vakaina: sedan, coupé ja kolmi- sekä viisioveinen farmari.
Kolmas sukupolvi (1973–1977) toi 20 varianttia ja pienen tehonkorotuksen 75 hevosvoimaan. Öljykriisin aikana syntynyt malli painotti polttoainetaloudellisuutta ja yksinkertaista huollettavuutta.
Toinen sukupolvi (1970–1973) kasvatti varianttimäärän kymmeneen ja lisäsi viisioveisen farmarin valikoimaan. Teho pysyi 70 hevosvoiman tasolla, mutta korimallit monipuolistuivat käytännöllisyyden suuntaan.
Ensimmäinen sukupolvi (1966–1969) toi markkinoille 8 varianttia 62-hevosvoimaisella bensiinimoottorilla. Tarjolla oli sedan-, coupé- ja kolmioveinen farmari-kori, jotka vakiinnuttivat Sunnyn edulliseksi kulkuvälineeksi.
Täydellinen voimalinjamatriisi (B15, 2005)
Kaikki moottori × voimansiirto -yhdistelmät, jotka ovat nyt saatavilla Saksan markkinoilla
Ladataan variantteja…
Sukupolvien linja
Jokainen sukupolvi yhdellä silmäyksellä, vanhimmasta uusimpaan