MPV
7 sukupolvea
1981 → present
Renault Trafic – Tekniset tiedot ja mittasuhteet
Renault Trafic on hyötyajoneuvosegmentin pitkäikäinen toimija, joka on ollut tuotannossa vuodesta 1981. Kolmas sukupolvi (2014–) on vakiinnuttanut mallin aseman käytettyjen pakujen markkinoilla Suomessa: dieselkäyttöiset versiot yhdistävät riittävän tehon (115–170 hv) kohtuullisiin käyttökustannuksiin, ja laaja varianttivalikoima kattaa sekä pakettiautoilijat että tila-autotarpeen. Automobiliston tietokannassa on dokumentoitu 84 varianttia seitsemältä sukupolvelta, mikä kertoo mallin monikäyttöisyydestä.
Sukupolven valinta
Avaa mikä tahansa alustakoodi sukupolven tietoihin
Viimeisin päivitys (2021–) toi ensimmäisen sähköversion dieselien (110–170 hv) rinnalle. Seitsemän varianttia palvelevat kaupunkilogistiikkaa ja yrityksiä, joille käyttökustannusten ennakoitavuus on keskeistä.
Kolmas sukupolvi (2014–2021) keskittyi pelkkään dieseliin ja toi 13 varianttia teholuokassa 115–170 hv. Pitkä Van Long -kori laajentui valikoimaan, mikä paransi tilankäyttöä ammattikäytössä ja perhekuljetuksissa.
Toisen sukupolven päivitys (2006–2014) säilytti 8 varianttia teholuokassa 90–146 hv. Parantunut polttoainetalous ja kohtuullinen varaosahinnoittelu tekivät tästä erästä suositun vaihtoehdon käytettyjen ostajille.
Toinen sukupolvi (2001–2006) toi 8 varianttia ja merkittävän tehonlisäyksen: 82–150 hv. Parempi vääntö ja ajettavuus tekivät mallista houkuttelevamman raskaamman kuorman kuljetuksiin, mikä näkyi käytettyjen kysynnässä.
Toinen päivitys (1994–2001) karsi varianttimäärän 12:een ja nosti tehot 60–101 hv:n haarukalle. Dieselversiot vakiintuivat suosituimmiksi vaihtoehdoiksi pitkän käyttöiän ja alhaisten polttoainekustannusten vuoksi.
Ensimmäinen päivitys (1989–1994) nosti huipputehon 95 hevoseen ja säilytti 18 variantin valikoiman. Dieselmoottorit alkoivat vakiinnuttaa asemaansa käyttökustannusten ansiosta, mikä näkyi käytettyjen hinnoissa.
Ensimmäinen sukupolvi (1981–1998) toi markkinoille 18 varianttia teholuokassa 48–80 hv. Bensa- ja dieselvaihtoehdot palvelivat kevyen hyötyliikenteen tarpeita, mutta vaatimattomat tehot rajoittivat kuormauskapasiteettia.
Renault Trafic
Täydellinen voimalinjamatriisi (2026)
Kaikki moottori × voimansiirto -yhdistelmät, jotka ovat nyt saatavilla Saksan markkinoilla
Ladataan variantteja…
Sukupolvien linja
Jokainen sukupolvi yhdellä silmäyksellä, vanhimmasta uusimpaan