Sedanit & Sportbackit
Kompakteista 100 Series, 105, 120, 1200, Fabia, Octavia, Rapid – tyylikäs muotoilu huipputeknologialla.
Näytä kaikki sedanit →Skoda – Tekniset Tiedot & Mallit
Korimalli
Korimalli
Vaihteisto
Vaihteisto
Moottori
Moottori
Veto
Veto
Ohjaus
Ohjaus
Ovien lukumäärä
Ovien lukumäärä
Moottoritilavuus
alkaen
osoitteeseen
Tilavuus alkaen
osoitteeseen
Teho
hv
hv
Kiihtyvyys
s
s
Vuosimalli
alkaen
osoitteeseen
Hinta
$
$
Skoda
Perustettu
1895-12-18
Perustaja
Václav Laurin, Václav Klement
Alkuperämaa
Czech Republic
Pääkonttori
Mladá Boleslav, Czech Republic
Ryhmän
Volkswagen Group
Mallit katalogissa
30
Vuotuinen tuotanto
~1.2 million vehicles
Škoda aloitti vuonna 1895 — ja silloin kyse ei ollut autoista lainkaan. Václav Laurin ja Václav Klement perustivat Praguella polkupyörien valmistajan. Polkupyörät. Siitä aluksi. Mutta nämä tyypit olivat kunnianhimoisia. Autoista tuli seuraava luonnollinen askel, ja jo vuonna 1905 he esittelivät ensimmäisen Škoda-auton. Yritys muutti Mladá Boleslaviin Tšekkiin, jossa se on edelleen — yli sata vuotta myöhemmin. Kun suuret autotehtaat putosivat sodan jälkeen, Škoda selvisi. Se säilyi. Se kasvoi.
Mitä tekee Škodasta Škodan? Käytännöllisyys. Tšekkiläinen insinööriperinne, joka ei koskaan antaudu ylellisyyden houkutukseen. Älykäs suunnittelu, kestävät materiaalit, järkevät ratkaisut — ja kaiken tämän takana Volkswagen-konsernin tuella vuodesta 1991 lähtien. Nykypäivänä Škoda tuottaa yli miljoona autoa vuosittain ja myy niitä yli 100 maassa. He eivät kilpaile hinnalla. He kilpailivat arvolla. Sisätila, käyttäjäystävällisyys, luotettavuus — nämä ovat Škodan aseet.
Nykyinen valikoimaa on monipuolinen. Sedanissa hallitsevat Octavia ja Rapid, jotka ovat voittaneet miljoonien sydämet euroopassa. Mutta SUV-puoli? Se on missä Škoda oikeastaan kiilii nyt. SUV-malleja kuten Karoq ja Kodiaq ostavat perheet, jotka haluavat tilaa ilman premium-hintaa. Ja Sähköautoissa Enyaq iV johtaa matkaa. Škoda ei ole glamourous. Se on älykäs.
Škoda — Tšekin autoalan legenda
Alku oli pieni. 1895 — Václav Laurin ja Václav Klement perustivat polkupyörien valmistajana tunnetun yrityksen Mladá Boleslavissa. Tšekin tasavallassa. He halusivat enemmän. Kun ensimmäinen moottoripolkupyörä valmistui, oli selvää, että tulevaisuus kuuluu autoille, ei pedaaleille. Kahdeksan vuotta myöhemmin Škoda syntyi — ei vaan automerkki, vaan visio siitä, että kuka tahansa voisi omistaa auton.
Varhaiset vuodet olivat kamppailua kuin monella muullakin. Popular-malli 1930-luvulla toi Škodalle kansainvälistä tunnustusta. Kohtuuhintainen, luotettava, tavallisen perheen ulottuvilla — juuri sitä markkinat halusivat. Kilpailu oli kovaa, ja taloudellinen lama uhkasi kaikkea. Mutta Laurin ja Klement olivat rakentaneet pohjan, joka kestäisi myös pahimmat myrskyt. Se oli omapäinen päätös rakentaa kestäväksi, ei pelkästään halvaksi.
Toinen maailmansota muutti kaiken. Tehtaita käytettiin sodalliseen tuotantoon, ja kun rauha tuli, Škoda oli Neuvostoliiton miehittämällä alueella — omistajilta poissa. Uudelleenalku oli välttämätöntä. 100-sarjan lanseeraus 1960-luvun alussa oli käännekohta. Moderni runko, tehokas moottori, käytännöllinen muotoilu — se oli Škoda, joka pystyi kilpailemaan länsieuroppalaisilla merkeillä. Ei tämä ollut enää pienen paikallisen valmistajan auto.
1970-luvulle tultaessa Škoda vakiintui itsensä. Favorit 1987 toi edessävetävän tekniikan ja ennakkoluulottoman muotoilun. Sitten tuli se hetki — Volkswagen osti Škodan 1991. Monet ajattelivat sen olevan loppu pienen merkin itsenäisyydelle. Mutta se oli alku. Saksalainen tekniikka, tšekkiläinen kestävyys, eurooppalainen ambitio — yhdistelmä tuotti tuloksia.
Octavia 1996 muutti kaiken uudestaan. Älykäs, monipuolinen, kilpailukykyinen — se oli auto, joka pystyi kohtaamaan Golfinkin. Tämä malli toi Škodalle globaalit markkinat. Viime vuosina sähköistyminen on vienyt merkkiä uusille urille, kuten Enyaq iV osoittaa. Nykyään Škoda on yksi nopeimmin kasvavista merkeistä, ja voit tutustua sähköisten mallien täydelliseen valikoimaan. Pieni polkupyörätehdas Mladá Boleslavissa on kasvanut maailman merkittävimmäksi autovalmistajien omistukseksi.
Skoda — Menneisyydestä tulevaisuuteen
Skoda on tehnyt pitkän matkan — köyhästä tšekkoslovakialaisen autotehtaasta yhdeksi Euroopan vakavimpia valmistajia. Ei se ollut helppoa. Sodasta nouseminen, kommunismin alla selviäminen, sitten Volkswagenin peittosuoja: jokainen vaihe voisi olla oma tarinansa. Nykyään he tekevät autoja, joita ihmiset haluavat ostaa — ei pakosta, vaan koska ne toimivat ja maksavat järkevän hinnan.
Tutkaa heidän SUV-valikoimaa tai sähköautoja. Kolmekymmentä mallia. Jokaiselle jotain. Vai löydätkö sinulle sopivan?
Skoda Mallikategoriat
Maasturit & Crossoverit
Monipuolinen SUV-perhe: Kamiq, Karoq, Kodiaq, Kodiaq RS, Kushaq, Kylaq. Kaikki valinnaisella nelivedolla.
Näytä kaikki maasturit →Urheiluautot & Coupét
Urheilulliset ikonit: 100 Series, Enyaq Coupe iV, Popular. Korkean suorituskyvyn mallit maksimaalisen ajonautinnon takaamiseksi.
Näytä kaikki urheiluautot →Sähköajoneuvot
Liikkumisen tulevaisuus: Citigo iV, Elroq, Enyaq Coupe iV, Enyaq Coupe iV RS, Enyaq iV, Enyaq iV RS jopa 600 km toimintasäteellä.
Näytä kaikki sähköautot →S & RS Performance
Korkean suorituskyvyn mallit: Enyaq Coupe iV RS, Enyaq iV RS, Fabia RS, Kodiaq RS, Octavia RS. Ratasuorituskykyä tielle.
Näytä kaikki performance-mallit →Tekninen yleiskatsaus Skoda-malleihin
| Segmentti | Mallit | Suorituskyky | Voimansiirto | Ominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
48 - 280 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
DSG, Matrix LED, Virtual Cockpit, Travel Assist
|
|
Segment
Mini 5 doors
|
Models |
Performance
54 - 75 PS
|
Drive
FWD
|
Features
MPI engine, City Safe Drive, Swing infotainment
|
|
Segment
Pickup single cab
|
Models |
Performance
54 - 75 PS
|
Drive
FWD
|
Features
MPI engine, Manual transmission
|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
60 - 280 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
DSG, LED headlights, Virtual Cockpit, Travel Assist
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
90 - 300 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
4x4, DSG, Matrix LED, Travel Assist
|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
52 - 300 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
Electric drivetrain, Matrix LED, Virtual Cockpit, Heat pump
|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
36 - 193 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
DSG, LED headlights, Virtual Cockpit, Travel Assist
|
|
Segment
Hatchback 3 door
|
Models |
Performance
54 - 62 PS
|
Drive
RWD
|
Features
MPI engine, Manual transmission
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
170 - 286 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
Electric drivetrain, 4x4, Matrix LED, Heat pump
|
|
Segment
Pakettiauto
|
Models |
Performance
69 - 86 PS
|
Drive
FWD
|
Features
MPI engine, Manual transmission, Cargo space optimization
|
|
Segment
Estate
|
Models |
Performance
193 - 265 PS
|
Drive
4x4
|
Features
DSG, Matrix LED, Virtual Cockpit, Travel Assist
|
|
Segment
Hatchback 5 door
|
Models |
Performance
50 - 190 PS
|
Drive
FWD
|
Features
DSG, LED headlights, Virtual Cockpit, MPI engine
|
|
Segment
Compact van
|
Models |
Performance
64 - 105 PS
|
Drive
FWD
|
Features
MPI engine, VarioFlex seating, Manual transmission
|
|
Segment
Suv coupe
|
Models |
Performance
-
|
Drive
-
|
Features
Electric drivetrain, Matrix LED, Virtual Cockpit, Heat pump
|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
115 - 265 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
DSG, Matrix LED, Virtual Cockpit, Travel Assist
|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
115 - 265 PS
|
Drive
4x4, FWD
|
Features
DSG, Matrix LED, Virtual Cockpit, Travel Assist
|
|
Segment
Roadster
|
Models |
Performance
-
|
Drive
-
|
Features
Manual transmission, Rear-wheel drive
|
|
Segment
Mini 3 doors
|
Models |
Performance
18 - 75 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
MPI engine, Manual transmission, City Safe Drive
|
|
Segment
Estate 3 door
|
Models |
Performance
45 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Manual transmission, MPI engine
|
Usein kysytyt kysymykset merkistä Skoda
Kuinka monta mallia Skodalla on tarjolla?
Skodalla on tällä hetkellä 30 erilaista mallia valikoimassaan. Ei pientä määrää. Valikoimasta löytyy kaikkea — pieniä kaupunkiautoja kuten Citigo iV, perhesedan kuten Octavia, ja voimakkaita SUV-malleja. Jokaiselle löytyy jotain — oli sitten budjetti pieni tai haluaa premium-kokemusta.
Milloin Skoda perustettiin?
Skoda perustettiin vuonna 1895 Václav Klementillä ja Václav Laurinilla Mladá Boleslav'ssa Tšekin tasavallassa. Pieni startti — polkupyöriä. Sitten moottoripolkupyöriä. Ensimmäinen auto tuli markkinoille vuonna 1905 — Voiturette nimellä. Yli 125 vuotta historiaa. Nyt Volkswagen-konsernin osa. Ei paha matka pienestä tšekkiläisestä pajasta maailmanlaajuiseksi merkiksi.
Mikä on Skodalle tyypillistä teknologiaa?
Skoda tunnetaan käytännöllisyydestä ja arvokkuudesta. Heidän tunnuslause on "Simply Clever" — yksinkertaisia mutta älykkäitä ratkaisuja jokapäiväiseen käyttöön. Mitä se tarkoittaa? Älykäs säilytystila. Helppokäyttöinen sisustus. Toimivia ominaisuuksia, jotka todella auttavat. Octavia on hyvä esimerkki — paljon tilaa, intuitiivinen ohjaus, kestävä rakentaminen. Se ei ole näyttävää. Se on järkevää. Ja se toimii.
Onko Skodalla sähköautoja?
Kyllä, Skodalla on useita sähköautoja. Pienimmillä on Citigo iV, sitten isommat Enyaq iV ja Enyaq Coupe iV. Lisäksi koko sähköinen valikoima kasvaa. Sähköinen tulevaisuus on täällä jo nyt.
Mikä on Skodalle suosituin malli?
Octavia on ylivoimaisesti Skodalle suosituin malli. Ei yllätys. Se on ollut bestseller-sedan jo vuosikymmenen ajan. Miksi? Sopiva koko. Hyvä hinta. Luotettavuus. Perheille se on täydellinen. Halutko lisää voimaa? Octavia RS on vastaus — 245 hevosvoimaa ja kuljettajaystävällinen käsittely. Yksinkertaisesti järkevä valinta.
Missä Skoda on perustettu ja pääkonttori?
Skoda on perustettu ja pääkonttori sijaitsee Mladá Boleslav'ssa Tšekin tasavallassa. Täällä yritys on ollut yli 125 vuotta. Tehdas on edelleen toiminnassa ja tuottaa autoja maailmanlaajuisesti. Kotipaikkansa merkitys? Suuri. Tšekkisillä on syy olla ylpeä — paikallinen yritys, joka teki kansainvälisen menestyksen. Nyt Volkswagen-konsernin osa, mutta sydän lyö edelleen Mladá Boleslav'ssa.
Viimeksi päivitetty
2026-02-22
Lähde
Skoda Auto a.s. (official), Ministerstvo dopravy České republiky, Wikipedia, Svaz automobilového průmyslu, Technické muzeum v Brně, OICA
Kaikki tekniset tiedot on otettu virallisista valmistajan tiedoista ja niitä päivitetään säännöllisesti.