Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Cette collection réunit huit brochures d'époque relatives à la Peugeot 104 Coupé ZS, couvrant la période 1976–1984. Les documents proviennent de trois marchés européens et illustrent les variantes 104, 104 Coupé ZS et 104 S. L'archive s'adresse aux historiens automobiles, aux collectionneurs et aux chercheurs désireux de consulter des catalogues de concessionnaires originaux et d'explorer l'évolution du design et des équipements de ce modèle populaire.
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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Dans le segment des petites citadines, la 104 incarnait une certaine sobriété française. Le moteur transversal de 1,1 litre respirait sans forcer, livrant ses 54 chevaux avec une discrétion mécanique appréciée des conducteurs urbains. Ce que la brochure des Pays-Bas mettait en avant : une tenue de route stable et une habitabilité surprenante pour ses dimensions.
À son arrivée dans les showrooms britanniques en 1980, le 104 s'inscrivait comme la réponse française aux petites citadines allemandes. Le moteur de 954 cm³ délivrait 48 ch avec un tempérament vif mais économe, tandis que la boîte cinq vitesses offrait une souplesse appréciée en circulation urbaine. Peugeot visait les jeunes acheteurs et les couples urbains cherchant une altern
Sur le marché français, le 104 restait un rival solide face à la Renault 5 et la Citroën LN, offrant une tenue de route plus affirmée. Son moteur 1,1 litre respirait sans essoufflement en ville, et les acheteurs appréciaient son tempérament direct, sans prétention mais sans faiblesse.
En 1982, le marché français recevait trois déclinaisons carrosserie : berline, coupé et break coupé. Le moteur bicylindre refroidi par air, délivrant 34 ou 39 chevaux selon la version, incarnait l'philosophie Peugeot de l'époque : efficacité sans fioriture. La diffusion restait concentrée sur les marchés Benelux et français, où ce petit utilitaire trouvait son public parmi les
Sous le capot de cette édition 1983 logait un quatre-cylindres transversal de 1124 cm³ développant 54 ch, suffisant pour animer le petit Peugeot avec une certaine vivacité urbaine. La direction était directe, presque bavarde, et la suspension absorbait les imperfections des routes françaises avec une souplesse inattendue. Peugeot proposait ici un vrai petit compagnon de ville,
La gamme 1984 du 104 proposait une palette moteur étoffée pour un segment si réduit : du 954 cm³ de 45 ch au 1124 cm³ de 54 ch, chacun taillé pour la ville et l'usage quotidien. Le tempérament du petit Peugeot restait celui d'une voiture sans prétention, légère et maniable, où la direction directe et le rayon de braquage serré primaient sur la performance brute. Une philosophie
Le moteur transversal de 1,0 litre, logé dans une structure compacte, délivrait 52 chevaux avec une efficacité caractéristique de l'ingénierie Peugeot. Cette année-là, le Coupé ZS incarnait une approche mécanique épurée : pas de surcharge, une transmission manuelle à quatre rapports directe, une suspension simple mais affûtée pour les routes sinueuses. C'était la sportivité à l
Quand la 104 S arriva dans les concessionnaires français en 1979, elle incarnait la réponse pragmatique de Peugeot au segment des petites citadines. Le moteur de 1,1 litre délivrait 67 chevaux, suffisant pour naviguer dans le trafic parisien sans prétention. Trois niveaux de finition proposaient des combinaisons de couleurs sobres et des sièges en tissu robuste, fidèles à l'esp
L'archive contient 8 documents originaux pour la Peugeot 104 Coupe ZS. Cette collection regroupe des prospectus, catalogues concessionnaires et documentation d'usine couvrant plusieurs années et marchés. Ensemble, ils offrent un témoignage complet de ce coupé français classique tout au long de sa production.
Les documents d'archive s'étendent de 1976 à 1984, couvrant toute la période de production européenne de la 104 Coupe ZS. Tous les principaux millésimes et variantes du modèle dans ce laps de temps sont représentés. Il n'y a pas de lacunes importantes dans la couverture année après année.
Absolument. Les documents originaux sont inestimables pour les travaux de restauration. Ils détaillent les spécifications d'usine, les options de couleur, les niveaux de finition et les variations d'équipement pour chaque année. L'utilisation de ces sources authentiques garantit que votre restauration correspond aux spécifications d'usine originales.
Oui, l'archive documente 3 marchés régionaux différents et leurs variantes de la 104 Coupe ZS. Celles-ci montrent comment Peugeot a adapté le modèle pour différents pays européens. Les différences régionales en équipement, badging et positionnement commercial sont toutes représentées.
Cette page d'archive se concentre sur les documents sources eux-mêmes—les prospectus et catalogues originaux. Elle offre un accès direct à la littérature d'époque de diverses années et marchés. La page catalogue, en revanche, présente les données techniques extraites sous forme structurée.
L'archive inclut la documentation pour la 104, la 104 Coupe ZS et la 104 S. Ces variantes représentent les principales versions proposées durant la période couverte. Chaque version est soutenue par des prospectus d'usine et catalogues concessionnaires originaux.
L'archive est mise à jour régulièrement à mesure que de nouveaux documents originaux sont découverts et numérisés. Les 8 documents actuels représentent nos fonds existants pour ce modèle. Les nouvelles trouvailles sont continuellement ajoutées pour enrichir la collection.