Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Cette archive réunit 15 brochures originales du Peugeot 108, couvrant la période 2014 à 2019. La collection documente l'évolution de cette citadine française à travers plusieurs générations, incluant les éditions spéciales 108 Top et R. Garros. Les documents proviennent de dix marchés européens distincts, offrant des perspectives sur les variantes régionales et les détails stylistiques. Une ressource précieuse pour les historiens automobiles, les passionnés et les chercheurs intéressés par le segment urbain des années 2010.
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Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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Dans un segment saturé par les héritiers des anciennes générations, le 108 arrivait avec une proposition très claire : la légèreté plutôt que la puissance. Le trois-cylindres de 1,0 litre respirait à peine, mais c'était voulu. Face aux concurrents qui gonflaient leurs moteurs, Peugeot misait sur l'agilité urbaine et la consommation de carburant maîtrisée—une philosophie qui séd
Le catalogue français 2015 proposait le 108 en versions trois et cinq portes, ainsi qu'une cabriolet exclusive. L'accès au marché français s'effectuait par trois niveaux de finition, du plus dépouillé au plus équipé, avec des motorisations essence de 68 à 82 chevaux. La présence de trois variantes carrosserie reflétait la diversité des besoins urbains en France cette année-là.
Le moteur trois-cylindres transversal de 1,0 litre, épuré et allégé pour cette génération intermédiaire, incarnait la philosophie de Peugeot : la sobriété mécanique au service de l'économie. Avec ses 68 chevaux ou 82 selon les marchés, il respirait sans essoufflement en circulation urbaine. La direction assistée affinée et l'amortissement revu procuraient une sensation de maîtr
À son arrivée en 2018, la 108 s'enrichissait d'une interface tactile réactive et d'équipements de sécurité plus complets. Le moteur essence 1,0 litre trois-cylindres, développant 68 ch, se montrait économe sur route. Les clients français apprécièrent les teintes nouvelles et le confort amélioré des sièges, tandis que les options de personnalisation renforçaient l'attrait du pet
Dans un segment où la Citroën C1 et la Toyota Aygo dominaient, le 108 de 2019 se distinguait par son moteur trois-cylindres de 1,0 litre développant 68 ch, offrant une réactivité que les rivales allemandes ne promettaient pas. L'atmosphère intérieure, affinée, restituait cette sensation de légèreté caractéristique des petites urbaines françaises des années 2010.
Positionnée dans un segment disputé par la troisième génération de Citroën C1 et le Hyundai i10 montant en puissance, la 108 Top! R. Garros jouait la carte française: une édition limitée inspirée du tournoi parisien. Le trois-cylindres de 1,0 litre restait sage, mais l'agrément routier résidait ailleurs—dans la direction directe, l'agilité urbaine et cette sensation légère typi
L'archive contient 15 documents originaux consacrés au Peugeot 108. Cette collection comprend des brochures, des catalogues concessionnaires et des dossiers de presse provenant de différents marchés et périodes. Elle offre une couverture complète des variantes de modèles et des options d'équipement.
L'archive couvre la période 2014 à 2019. Des documents de différentes années documentent l'évolution et les restylages du 108. Cela permet de suivre les changements de design et les ajouts d'équipements à travers plusieurs générations de modèles et leurs lancements sur différents marchés.
Oui, ces documents originaux sont précieux pour les projets de restauration. Les brochures et catalogues montrent les couleurs, matériaux et combinaisons d'équipement authentiques. Ils servent de référence pour une restauration fidèle, aident à identifier les pièces d'origine et documentent les spécifications d'usine.
L'archive documente 10 marchés et variantes régionales différents du Peugeot 108. Ceux-ci incluent des listes d'équipement, des options moteur et des spécificités de design adaptés à différents clients européens et internationaux. La collection montre comment Peugeot a adapté le modèle aux exigences des marchés.
La page d'archive se concentre sur les documents eux-mêmes: leur disponibilité, leur origine et leur couverture. La page catalogue présente les spécifications techniques et les données de performance du véhicule. Ici vous explorez les matériaux sources; là vous trouvez les informations sur le véhicule.
L'archive couvre deux générations et variantes: le Peugeot 108 standard et l'édition spéciale 108 Top! R. Garros. Les deux lignes de modèles sont représentées avec leurs brochures et matériels respectifs de la période 2014–2019.
L'archive s'enrichit régulièrement à mesure que de nouveaux documents originaux sont acquis et numérisés. La collection actuelle de 15 documents est continuellement examinée et complétée. Les visiteurs peuvent revérifier pour découvrir les matériels nouvellement ajoutés et la couverture étendue.