Datsun – Spécifications & Évolutions

Type de carrosserie
Transmission
Moteur
Transmission
Direction
Nombre de portes
Cylindrée
de
à
Puissance

ch

ch

Accélération

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Année
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à
Prix

$

$

Datsun

Datsun
Fondé
1931-12-26
Fondateur
Masujiro Hashimoto, Arao Kuhara
Pays d'origine
Japan
Siège
Yokohama, Kanagawa
Groupe
Nissan Motor Company
Modèles dans le catalogue
13
Production annuelle
~2 million vehicles (peak era)

Datsun a commencé comme une audace — une marque lancée en 1931 par Nissan Motor Company dans le Japon d'avant-guerre. Imaginez la situation. Les constructeurs japonais n'existaient pratiquement pas sur la scène mondiale. Nissan prend le nom "Datsun" (littéralement "fils du Dat") et fonce. Les premiers modèles étaient minuscules, bon marché, construits pour les routes poussiéreuses et les budgets serrés de l'époque. Mais voilà le truc — ils étaient fiables. Incroyablement fiables pour le prix. Pendant des décennies, Datsun allait incarner cette philosophie japonaise : faire mieux avec moins.

Ce qui a vraiment changé les choses? Les années 1960 et 1970. C'est là que Datsun a explosé sur les marchés mondiaux — États-Unis en tête — avec des berlines compactes et des sportives qui défaient la logique. Le 240Z en 1969, par exemple, offrait des performances de voiture de sport pour le prix d'une berline ordinaire. Pas de compromis ridicules. Moteur six-cylindres en ligne, châssis équilibré, design époustouflant. Les critiques ne savaient pas quoi en faire. Une voiture japonaise qui rivalise avec les Porsche et les Jaguar? Impossible. Et pourtant. Entre 1969 et 1978, Nissan en a vendu plus de 150 000 exemplaires. Le marché automobile n'a jamais regardé le Japon de la même façon.

Aujourd'hui, la gamme Datsun reflète toujours cette héritage — efficacité, accessibilité, qualité. Vous trouverez des berlines pratiques comme la Sunny et le Stanza, des utilitaires comme le Urvan, et même des véhicules électriques modernes. La marque continue d'évoluer — moins de nostalgie, plus de pragmatisme. Treize modèles dans notre catalogue, chacun racontant une partie de l'histoire Datsun. De l'iconique 280ZX aux voitures contemporaines comme le GO, cette marque reste fidèle à sa promesse originelle : rendre la qualité automobile accessible à tous.

L'Histoire de Datsun

Datsun commence en 1931 — officiellement. Mais avant ça, il y a une histoire plus compliquée. Yoshisuke Ayukawa fonde DAT Automobile Manufacturing en 1932 à Osaka, au Japon, après avoir transformé une petite entreprise de moteurs. Le nom « DAT » vient des initiales de trois investisseurs. Puis arrive un petit coupé sportif, le Datson de 1931 — oui, avec un « son » — rebaptisé rapidement en « Datsun » parce que les Japonais trouvaient que ça sonnait mieux qu'un nom anglophone. Vous imaginez ? Une décision marketing qui allait définir une marque pendant des décennies.

Les années 1930 et 1940, c'est la lutte. Datsun fabrique des petites voitures à bas prix dans un marché dominé par les géants — Toyota, Nissan — attendez, Nissan ? Oui, Datsun devient Nissan Motor en 1934 après une fusion, mais garde le nom « Datsun » pour ses modèles populaires. C'est confus, je sais. La Seconde Guerre mondiale détruit presque tout. Usines bombardées, production arrêtée, ressources confisquées. Après 1945, Datsun doit repartir de zéro — littéralement. Les Américains occupent le Japon, et la reconstruction commence lentement, très lentement, avec des pièces de fortune et une main-d'œuvre décimée.

Le tournant arrive dans les années 1960. C'est là que tout bascule. Le Bluebird et surtout le Sunny deviennent des succès massifs au Japon — fiables, abordables, efficaces. Mais l'Amérique ? C'est l'obsession. Datsun réalise qu'exporter aux États-Unis c'est la vraie fortune. Les Américains découvrent des voitures japonaises bon marché qui ne tombent pas en panne après deux ans. Révolution silencieuse. Le 240Z en 1969 change absolument tout — un coupé sportif accessible, design magnifique, moteur six-cylindres fiable. Pas de compromis. Juste une voiture brillante.

Les années 1970 et 1980, c'est l'apogée. Le 280ZX continue la domination. Le Stanza devient une berline respectée. Le 720 pickup s'impose sur les marchés émergents. Datsun exporte partout — Australie, Europe, Afrique, Amérique latine. C'est une machine mondiale. Pas de vraie crise, juste une croissance constante. Les années 1990 ? Datsun disparaît progressivement du marché occidental. Nissan préfère utiliser son propre nom. Mais en Asie du Sud, en Afrique, en Russie, Datsun persiste, vend des modèles simples et robustes.

Puis 2013 — surprise totale. Nissan ressuscite Datsun comme marque budget pour les marchés émergents. Le GO, le mi-DO, l'on-DO — des voitures hyper-basiques pour l'Inde, la Russie, l'Afrique. Pas d'électrique au départ. Puis ça change. Aujourd'hui, explorez le portefeuille électrique de Datsun. La marque cherche sa place dans un monde nouveau. Pas comme avant. Mais elle revit quand même.

L'héritage Datsun — Une marque qui a su se réinventer

Datsun — c'est l'histoire d'une marque qui a refusé de disparaître. De simple fabricant japonais à rival des géants occidentaux, puis au renouveau moderne avec des véhicules pensés pour les marchés émergents. Treize modèles qui racontent une trajectoire fascinante. Aujourd'hui, la marque propose des solutions accessibles sans sacrifier la qualité — des SUV robustes aux véhicules électriques qui incarnent l'avenir. Vous pensiez Datsun morte? Attendez. Elle revient plus forte que jamais.

Catégories de modèles Datsun

Aperçu technique des modèles Datsun

SegmentModèlesPerformancesTransmissionCaractéristiques
Segment
Compact van
Models Performance
69 PS
Drive
FWD
Features
CVT, Variable Valve Timing, ABS, Electronic Stability Control
Segment
Mini 5 doors
Models Performance
69 - 106 PS
Drive
FWD
Features
CVT, Variable Valve Timing, Electronic Power Steering, ABS
Segment
Berline
Models Performance
61 - 131 PS
Drive
FWD, RWD
Features
CVT, Variable Valve Timing, Electronic Fuel Injection, Independent Suspension
Segment
Monospace
Models Performance
69 - 85 PS
Drive
RWD
Features
Electronic Fuel Injection, Power Steering, Dual SRS Airbags, ABS
Segment
Coupé
Models Performance
70 - 177 PS
Drive
RWD, FWD
Features
Electronic Fuel Injection, Independent Suspension, Limited Slip Differential, Turbocharger
Segment
Sedan 2 doors
Models Performance
70 - 92 PS
Drive
RWD, FWD
Features
Electronic Fuel Injection, Independent Suspension, Power Steering
Segment
Estate 5 door
Models Performance
80 PS
Drive
RWD
Features
CVT, Variable Valve Timing, Electronic Power Steering, ABS
Segment
Estate 3 door
Models Performance
70 PS
Drive
FWD
Features
Electronic Fuel Injection, Independent Suspension, Power Steering
Segment
Mini 3 doors
Models Performance
62 PS
Drive
FWD
Features
Electronic Fuel Injection, Independent Suspension, Power Steering
Segment
Pickup 1.5 cab
Models Performance
73 - 88 PS
Drive
4x4, RWD
Features
Electronic Fuel Injection, Power Steering, Leaf Spring Suspension, Manual Transmission
Segment
Hatchback 5 door
Models Performance
61 - 131 PS
Drive
FWD
Features
CVT, Variable Valve Timing, Electronic Power Steering, ABS
Segment
Hatchback 3 door
Models Performance
61 - 131 PS
Drive
FWD
Features
CVT, Variable Valve Timing, Electronic Power Steering, ABS

Questions fréquemment posées sur Datsun

Combien de modèles Datsun a-t-il produits au total ?

Datsun a produit 13 modèles distincts au cours de son histoire. Du légendaire 240Z aux berlines pratiques comme la Stanza, en passant par les véhicules utilitaires comme l'Urvan. C'est une gamme variée qui reflète l'évolution de la marque. Vous pouvez explorer tous les modèles berline Datsun pour voir la diversité de sa gamme.

Quand Datsun a-t-il été fondé ?

Datsun a été fondé en 1931 au Japon. C'était une période d'expansion agressive pour l'industrie automobile japonaise. La marque a rapidement gagné une réputation pour la fiabilité et l'accessibilité. Devenant l'un des constructeurs les plus importants d'Asie. Puis en 1986, Nissan a décidé de fusionner complètement l'identité Datsun dans sa propre marque — fin d'une époque, vraiment. Mais l'héritage? Ça ne disparaît pas comme ça.

Quelle était la technologie signature de Datsun ?

Datsun était connu pour ses moteurs fiables. Efficaces. Particulièrement les quatre-cylindres turbocompressés qui équipaient ses modèles sportifs. Le 280ZX incarnait cette philosophie avec son moteur V6 puissant et accessible. La marque a toujours privilégié la simplicité mécanique et la durabilité plutôt que la complexité technologique excessive — une approche qui a payé. Ses berlines comme la Sunny et la Violet ont traversé les décennies grâce à cette philosophie robuste.

Datsun a-t-il produit des véhicules électriques ?

Datsun n'a pas développé de véhicules électriques pendant son existence historique. La marque s'est concentrée sur les moteurs thermiques traditionnels — c'était une autre époque. Cependant, Nissan a relancé Datsun récemment avec des modèles électriques pour les marchés émergents. Vous pouvez consulter la gamme électrique moderne de Datsun pour découvrir cette nouvelle direction de la marque.

Quel était le modèle Datsun le plus populaire ?

Le 240Z est le modèle le plus iconique de Datsun. Lancé en 1969, ce coupé sport a révolutionné le marché avec son design élégant et ses performances accessibles. Plus de 150 000 exemplaires vendus. Pas mal pour un coupé sport abordable. C'est devenu une légende. En parallèle, les modèles plus pratiques comme le 720 et la Cherry ont dominé les ventes mondiales grâce à leur fiabilité légendaire.

Où était le siège social de Datsun ?

Datsun était basé au Japon. Ses opérations principales étaient centrées à Yokohama — le cœur de la marque. C'est de là que Datsun a coordonné sa stratégie mondiale de production et de distribution. Impressionnant pour une marque fondée en 1931. Après la fusion avec Nissan en 1986, l'identité Datsun a été progressivement abandonnée en tant que marque distincte — bien que Nissan l'ait ressuscitée récemment. Vous pouvez explorer les modèles SUV Datsun pour voir comment la marque évolue aujourd'hui.

Dernière mise à jour

2026-02-19

Source

Nissan Motor Co., Ltd. (official), National Traffic Safety and Standards Administration Japan, Wikipedia, Japan Automobile Manufacturers Association, Nissan Heritage Collection

Toutes les données techniques sont tirées des spécifications officielles du fabricant et sont régulièrement mises à jour.