Modification 1.0 Hybrid PowerShift
| Moteur | 1.0 l |
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| Puissance | 125 hp |
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| Transmission | Robotic |
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| Type de moteur | Gasoline |
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| Portes | 5 |
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| Sièges | 5 |
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| Carburant | 95 |
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| Type d'entraînement | FWD |
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| Jusqu'à 100 | 12 sec |
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| Consommation | 6.6 l |
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| Capacité du réservoir | 52 l |
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| Volume du coffre min | 0 l |
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Principal| Transmission | Robotic |
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| Nombre de vitesses | 7 |
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| Type d'entraînement | FWD |
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| Vitesse maximale | 189 km/h |
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| Accélération à 100 | 12 sec |
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| Accélération à 100 (MP) | 7.5 sec |
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| Poids à vide | 1451 kg |
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| Masse totale | 2005 kg |
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Carburant| Qualité du carburant | 95 |
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| Consommation moyenne | 6.6 l |
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| Classe ECO | Euro 6 |
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Puissance| Puissance maximale | 125 hp (93 KW) at 6000 rpm |
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| Couple maximal N⋅m | 170 N⋅m at 1400 rpm |
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Dimensions, mm| Taille des roues | 205/60 R16:215/50 R17:215/55 R17:215/50 R18 |
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Moteur| Type de moteur | Gasoline |
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| Emplacement du moteur | Front, transverse |
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| Système d'alimentation du moteur | Direct injection (direct) |
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| Capacité du moteur | 999 cm³ |
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| Type de suralimentation | Turbo |
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| Disposition des cylindres | Inline |
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| Nombre de cylindres | 3 |
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| Soupapes par cylindre | 4 |
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| Taux de compression | 10.5 |
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| Alésage et course | 71.9 × 82 mm |
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Suspension et freins| Suspension avant | Independent, spring |
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| Suspension avant | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
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| Freins avant | Ventilated disc |
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| Freins arrière | Disс |
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| Dégagement | 135 mm |
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