Evaporative Emission System Leak Detected (Large Leak)
Le système EVAP capte les vapeurs d'essence du réservoir pour qu'elles ne s'échappent pas dans l'air, et le calculateur lui fait subir périodiquement un test de pression. Ce code signifie qu'une fuite assez importante pour faire échouer ce test a été détectée – le plus souvent quelque chose d'aussi simple qu'un bouchon de réservoir desserré ou manquant.
Symptômes
En général aucun symptôme à la conduite
Parfois une légère odeur de carburant près de la trappe de remplissage
Témoin moteur allumé, susceptible de s'éteindre seul après quelques cycles de conduite si la cause était un bouchon depuis resserré
Causes probables
Bouchon de réservoir desserré, manquant ou à joint usé – de loin la cause la plus fréquente
Une durite EVAP fissurée ou débranchée entre le réservoir et le canister à charbon actif
Une vanne de purge ou de mise à l'air défaillante, bloquée ouverte
Un canister fissuré ou un joint de jauge de réservoir corrodé
Comment le diagnostiquer
Vérifier et remettre d'abord le bouchon en place : serrer jusqu'au clic, effacer le code et voir s'il revient après quelques cycles de conduite
Inspecter visuellement toutes les durites EVAP accessibles (souvent le long du dessus du réservoir) à la recherche de fissures ou de débranchements
Un test de fumée en atelier reste le moyen le plus fiable de localiser une fuite invisible à l'œil nu
Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.
Questions fréquentes
Puis-je rouler avec P0455 ?
Dans la plupart des cas, oui — P0455 n'est généralement pas un problème de sécurité urgent et la voiture peut habituellement continuer à rouler un moment. Faites-le tout de même vérifier rapidement, car la cause sous-jacente peut affecter la consommation ou les émissions avec le temps.
Combien coûte la réparation de P0455 ?
Le coût typique de réparation de {code} se situe environ entre 15 et 350 EUR, selon la cause précise et votre voiture — voir le détail des réparations ci-dessus.
Qu'est-ce qui cause P0455 ?
Bouchon de réservoir desserré, manquant ou à joint usé – de loin la cause la plus fréquente Une durite EVAP fissurée ou débranchée entre le réservoir et le canister à charbon actif Une vanne de purge ou de mise à l'air défaillante, bloquée ouverte
Noms des codes issus de références SAE/ISO ouvertes ; explications et conseils de réparation sont un contenu éditorial original Dernière vérification : 09 juil. 2026 · Notre méthodologie