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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Questo archivio raccoglie 15 depliant del Daihatsu Gran Max nel periodo 2012–2023. La collezione documenta l'evoluzione del monovolume compatto e delle sue varianti, tra cui il Gran Max Pickup e il Luxio, attraverso tre mercati regionali. I cataloghi originali dei concessionari offrono una testimonianza autentica dell'equipaggiamento, del design e del posizionamento commerciale lungo più di un decennio. Una risorsa preziosa per storici dell'automotive e appassionati.
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I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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Nel 2020, il Gran Max arrivò come proposta consolidata nel segmento dei veicoli compatti polivalenti giapponesi. La gamma includeva il modello passeggeri a cinque posti, la variante cargo, la versione con tetto rialzato e una declinazione commerciale, ciascuna rispondendo a esigenze specifiche del mercato nipponico.
La gamma 2021 comprendeva due configurazioni di carrozzeria: il modello standard a cinque posti e la variante commerciale con sedili ridotti. Il motore tre cilindri da 1,3 litri erogava 80 cavalli, distribuiti attraverso la trazione anteriore. Le proporzioni compatte e i volumi interni ben sfruttati lo rendevano pratico per il mercato asiatico.
La Gran Max 2022 manteneva una configurazione meccanica consolidata: il 1,5 litri a quattro cilindri erogava 104 cavalli attraverso una trasmissione manuale o automatica, alimentando una carrozzeria da 3,4 metri capace di accogliere fino a sette occupanti. Le proporzioni squadrate e l'assenza di fronzoli riflettevano la filosofia Daihatsu di massima praticità.
Nel mercato italiano, il Gran Max 2023 arrivò come variante importata dal Giappone e dall'Indonesia. La carrozzeria ristretta—lunga 3,95 metri—facilitava la manovrabilità urbana, mentre la cassa di carico modulare rispondeva alle esigenze di piccoli artigiani. Tre configurazioni coesistevano nel listino: il furgone chiuso, la versione passeggeri a sei posti, e il pianale con sp
Il Gran Max 2012 raggiungeva l'Indonesia come vettura completamente montata, con linee sobrie e carrozzeria utilitaria. La forma squadrata massimizzava lo spazio interno; i pannelli laterali scorrevano per facilitare l'accesso ai sedili posteriori. Daihatsu aveva disegnato questa generazione pensando alle strade congestionate e agli spazi ristretti del mercato indonesiano, dove
Nel 2016, il Gran Max competeva in Indonesia contro rivali locali come il Toyota Avanza e l'Isuzu Panther, differenziandosi per compattezza e manovrabilità urbana. Daihatsu mantenne il tre cilindri da 1,5 litri da 104 cv, mentre la carrozzeria monospace a otto posti restava l'arma commerciale principale del modello in quel segmento.
La meccanica del Gran Max 2020 si basava sulla robustezza: tre proposte motrici dal 1.0 tre cilindri da 58 cavalli al 1.5 diesel da 75 cavalli, abbinate a configurazioni di sedili che variavano da cinque a nove posti. Il telaio e la scocca erano stati concepiti per assorbire i carichi di lavoro quotidiano senza compromessi sulla semplicità costruttiva.
Il Gran Max Pickup 2012 arrivava sul mercato indonesiano come soluzione pratica per il trasporto commerciale leggero. Carrozzeria semplice ma efficace, con doppia cabina o versione cargo, motore 1,5 litri da circa 100 cv. Daihatsu aveva costruito una reputazione locale basata su affidabilità e costi di gestione contenuti, qualità che il mercato apprezzava.
La gamma 2016 comprendeva la cabina doppia come configurazione principale, con una plancia funzionale e comandi intuitivi. Le varianti di allestimento includevano dotazioni essenziali: climatizzatore manuale, servosterzo, e una radio AM/FM. La cassa di carico, misurabile in circa 1,5 metri, si distingueva per linee semplici e pratiche, caratteristiche che riflettevano la filoso
La gamma 2023 comprendeva una cabina singola e una doppia, entrambe costruite attorno al robusto telaio a longheroni. Il motore tre cilindri da 1,5 litri erogava 100 CV, sufficiente per i compiti quotidiani di trasporto. La carrozzeria del pianale, senza fronzoli estetici, rifletteva l'approccio diretto di Daihatsu: forma segue funzione. Le finiture interne erano essenziali ma
Il Luxio del 2020 era destinato principalmente al mercato indonesiano, dove Daihatsu distribuiva il modello attraverso una rete consolidata. La carrozzeria a tre file di sedili rifletteva le esigenze delle famiglie asiatiche, mentre il motore 1.5 da 104 CV rappresentava il compromesso tra efficienza e praticità. La disponibilità di varianti di trim e colori locali sottolineava
La gamma 2023 del Luxio comprendeva il modello base con sette posti, una configurazione a sei sedili con maggior spazio interno, e varianti con diversi livelli di equipaggiamento. Ogni allestimento manteneva la semplicità costruttiva che caratterizzava il progetto, pensato per il mercato indonesiano dove il valore pratico prevaleva sulla ricerca estetica. Tappezzerie resistenti
L'archivio contiene 15 documenti originali che coprono la Gran Max e le sue varianti. Questa collezione include brochure, cataloghi concessionari e materiali stampa dal 2012 al 2023. Ogni documento è stato digitalizzato e catalogato per facilitare la consultazione e la ricerca.
La copertura si estende dal 2012 al 2023, un intero decennio di storia del modello. Non tutti gli anni sono egualmente rappresentati secondo la variante, ma i periodi di produzione principali sono documentati. I primi anni e il lancio della Luxio sono particolarmente ben coperti.
Assolutamente. I cataloghi e i prospetti originali di fabbrica sono preziosi per lavori di restauro. Mostrano equipaggiamento originale, palette di colori, livelli di finiture e specifiche d'epoca. Confrontare più documenti fornisce materiale di riferimento esauriente e affidabile.
L'archivio include documenti da tre mercati distinti. Questo consente di confrontare equipaggiamenti, caratteristiche e specifiche regionali. Vedrete come Daihatsu ha adattato la Gran Max secondo le esigenze e i regolamenti di ogni mercato.
Questa pagina di archivio si concentra sui documenti stessi e sulla loro disponibilità. La pagina catalogo presenta le specifiche e le caratteristiche del veicolo. Pensate a questa come ai materiali sorgente, mentre il catalogo è la guida di riferimento.
L'archivio copre Gran Max, Gran Max Minibus, Gran Max Pickup e Luxio. Questa gamma cattura l'intera offerta secondo gli stili di carrozzeria e il posizionamento di mercato. Troverete materiali che documentano l'evoluzione di ogni variante dal 2012.
Nuovi documenti vengono aggiunti regolarmente mentre localizziamo e digitalizziamo materiali precedentemente non catalogati. Gli aggiornamenti dipendono dall'acquisizione di letteratura rara. La verifica e la scansione richiedono tempo, ma espandiamo continuamente l'archivio.