Cosa troverai qui
Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Questo archivio raccoglie 32 depliant del Ford Puma che coprono il periodo 1997–2024. La collezione documenta l'evoluzione del modello compatto attraverso tre decenni mediante cataloghi di concessionari provenienti da 13 mercati diversi. Storici dell'automobilismo, collezionisti e appassionati troveranno qui una documentazione esauriente sulla storia del design, le varianti di carrozzeria e le edizioni del Puma, dalle versioni standard alle linee sportive ST.
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I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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La gamma Puma 1997 si articolava attorno a una carrozzeria rialzata ma compatta, disponibile in configurazione a cinque porte con sedili posteriori generosi per la categoria. Il motore trasversale da 1,6 litri erogava 100 cavalli, affidato a trasmissione manuale a cinque marce. Gli interni offrivano finiture sobrie ma pratiche, con plancia orizzontale e spazi di stivaggio ben d
Nel 1998 il Puma si presentava come il compatto sportivo di Ford, con linee decise e una postura leggermente rialzata che lo distingueva dai rivali tedeschi. Due motori a benzina — il 1,4 litri da 75 cavalli e il 1,6 da 100 — alimentavano la gamma, disponibile in tre livelli di allestimento. Gli interni offrivano sedili sportivi in tessuto e strumenti moderni per il segmento, m
Il Puma 2019 proponeva una meccanica trasversale con tre varianti di cilindrata: il 1,0 EcoBoost da 125 cavalli, il 1,5 turbo da 200 cavalli e il 1,5 aspirato da 155 cavalli. La carrozzeria compatta e proporzionata rifletteva l'attenzione di Ford al design equilibrato, con linee tese e un profilo basso che distingueva il modello dai rivali più squadrati. L'assetto ST-Line offri
Il Puma 2020 raggiunse i mercati italiani con una carrozzeria dalle proporzioni equilibrate: il frontale affilato, i fianchi muscolosi e il posteriore compatto definivano un profilo complessivamente armonico. Disponibile in tre allestimenti principali, ciascuno con dettagli stilistici distinti, il modello si rivolgeva a chi apprezzava la coerenza estetica entro il segmento dei
Il motore EcoBoost da 1,0 litro nelle sue due declinazioni—125 e 155 cavalli—costituiva il cuore tecnico della gamma 2021, affiancato dal 1,5 mild-hybrid da 145 cavalli per chi cercava efficienza senza rinunciare alla fluidità. La carrozzeria compatta ma spaziosa rispecchiava i canoni del crossover urbano: lunghezza di 4.194 mm, larghezza di 1.821 mm, altezza di 1.608 mm. Le va
La gamma 2022 del Puma si articolava su tre varianti di allestimento, ciascuna con proprie dotazioni e personalizzazioni estetiche. La carrozzeria compatta—lunga 4,19 metri—offriva proporzioni eleganti, mentre l'interno accoglieva cinque scelte cromatiche esterne. Il motore 1,0 EcoBoost da 125 CV era l'unica opzione meccanica, abbinato a cambio manuale o automatico CVT.
Nel 2023, il Puma rappresentava l'ingresso di Ford nel segmento dei compact crossover italiano con un design deciso, caratterizzato da superfici tese e fari sottili a LED. La proposta era rivolta a chi cercava personalità senza compromessi pratici: carrozzeria da 4,19 metri, interni modulari, e motorizzazioni a partire dal tre-cilindri turbo 1,0 da 125 cavalli. Le versioni Tita
Nel 2024, il Puma si posiziona tra il Volkswagen T-Cross e il Citroën C3 Aircross, offrendo proporzioni più eleganti e un profilo coupé inconfondibile. La gamma motori rimane concentrata sul tre-cilindri EcoBoost turbo—155 cavalli nella versione spinta, 125 in quella d'accesso—con cambio manuale o automatico CVT. I tre mercati documentati (Israele, Paesi Bassi, Sudafrica) ricev
Quando il Puma Gold Edition raggiunse il mercato nel 2022, Ford presentava una carrozzeria compatta ma generosa negli spazi interni, con linee decise che richiamavano la tradizione del marchio. La scelta di questa versione speciale rispondeva alla domanda italiana di vetture versatili, equipaggiate senza eccessi. Gli interni in pelle, il climatizzatore automatico e i cerchi da
Il cuore meccanico del Puma ST 2020 era un tre cilindri turbo da 1.5 litri capace di 200 cavalli, montato trasversalmente su piattaforma modulare. La carrozzeria compatta e muscolosa sfruttava proporzioni SUV coupe eleganti, con linee tese che marcavano i fianchi. Interni sportivi e finiture ST-specific conferivano carattere distintivo, lontano dalla genericità di molti rivali
La gamma 2021 comprendeva il Puma ST accanto alle versioni standard, offrendo carrozzeria monoscocca con linee tese e proporzioni squadrate. Il cofano prominente e i passaruota marcati sottolineavano l'intenzione sportiva. Disponibile in due colorazioni esclusive, il modello ST si distingueva per cerchi da 18 pollici e una griglia frontale ridisegnata che enfatizzava l'aggressi
Nel 2023 il segmento dei piccoli SUV in Nuova Zelanda accoglieva il Puma ST, che si distingueva per una carrozzeria muscolosa e compatta. Il motore EcoBoost da 1,5 litri con 200 cavalli dialogava con una trasmissione automatica a otto rapporti e trazione integrale. Rispetto ai rivali europei, questa versione neozelandese enfatizzava praticità e capacità di carico senza sacrific
La ST Gold Edition del 2022 rappresentava l'ingresso di Ford nel segmento delle compatte sportive con una proposta visivamente distinta. La carrozzeria, disponibile in configurazione tre porte e crossover, abbinava linee tese a dettagli di finitura che richiamavano il patrimonio ST. Il motore 1,5 EcoBoost da 200 cavalli garantiva prestazioni coerenti con l'estetica aggressiva.
L'archivio contiene 32 documenti originali sulla Ford Puma. Questa collezione include brochure, cataloghi concessionari, kit stampa e documentazione di fabbrica da vari mercati. Insieme formano un registro completo della storia editoriale del modello.
L'archivio copre dal 1997 al 2024, documentando quasi tre decenni di storia Puma. I documenti provengono dal lancio del modello fino alla produzione attuale. Questa linea temporale estesa cattura l'evoluzione del veicolo attraverso più generazioni.
Sì, questi documenti originali sono preziosi per lavori di restauro. Contengono specifiche autentiche, livelli di equipaggiamento e dettagli tecnici per ogni anno modello. I proprietari e restauratori possono consultarli per ricostruzioni fedeli all'epoca.
L'archivio documenta 13 mercati diversi, ciascuno con specifiche Puma distinte. Le varianti regionali includono livelli di equipaggiamento, caratteristiche e scelte di design specifiche. Questa diversità mostra come Ford ha adattato il modello per diversi mercati mondiali.
La collezione include la Puma base, Puma Gold Edition, Puma ST e Puma ST Gold Edition. Queste quattro varianti rappresentano la gamma completa di livelli di equipaggiamento ed edizioni speciali. L'archivio documenta l'intera linea del modello.
La pagina archivio si concentra sui documenti stessi e sulla loro storia di raccolta. La pagina catalogo descrive il veicolo con specifiche tecniche. Qui presentiamo materiali pubblicati, non dati di motore o dimensioni.
L'archivio cresce regolarmente con nuovi documenti scoperti e digitalizzati. Brochure e cataloghi rari vengono continuamente ricercati da collezionisti. La collezione attuale di 32 documenti si espande man mano che nuovi materiali diventano disponibili.