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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
ForTwo67 PDFs
Smart ForTwo
Questo archivio raccoglie 67 depliant originali della Smart City-Coupe dal 1998 al 2022. La collezione comprende letteratura di concessionari provenienti da undici mercati internazionali e documenta l'evoluzione del modello nel corso di due decenni, incluse le varianti Brabus, le edizioni anniversario e le versioni personalizzate. Una risorsa preziosa per storici dell'automobile, ricercatori e appassionati che desiderano approfondire la storia commerciale e tecnica di questo veicolo urbano.
Multi-mercatoMercato
67PDF
1998–2022Produzione
19Anni del modello
Perché è importante
I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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2013 Smart Brabus Brochure
Quando il Brabus arrivò nel listino 2013, il piccolo Smart si presentava in due varianti di carrozzeria: il coupé e il roadster. Il motore turbo da 102 cavalli animava una struttura di soli 725 chili, conferendo al micro-car un'agilità sorprendente. Gli interni Brabus—sedili specifici, finiture in alluminio—elevavano l'esperienza oltre la semplicità urbana, rivolgendosi a chi c
2014 Smart Brabus Brochure
La gamma 2014 comprendeva il Brabus come variante più sportiva, disponibile in carrozza due porte con interni specifici. Il tre cilindri turbo da 102 CV rappresentava il vertice prestazionale della serie, affiancato da una trasmissione automatica a sei rapporti. Cerchi in lega esclusivi e dettagli di finitura elevavano il carattere visivo.
2015 Smart Brabus Brochure
La carrozzeria coupé a due posti rimase la base della proposta Brabus nel 2015, affiancata dal cabriolet scoperto e dalla fortwo quattro posti. Le proporzioni compatte mantennero il carattere Smart originale, mentre i cerchi Brabus a design specifico e la verniciatura grigio scuro enfatizzavano l'intento sportivo. Gli interni ricevevano sedili ergonomici con impunture a contras
2016 Smart Brabus Brochure
Nel 2016, il mercato italiano riceveva il Brabus in due versioni di carrozzeria: il coupé a due posti e la variante cabrio. Entrambe conservavano le proporzioni squadrate che Brabus aveva affinato, con cerchi in lega da 16 pollici e dettagli rossi che marcavano il carattere sportivo senza eccessi.
2018 Smart Brabus 15th Anniversary Brochure
Nel 2018, quando Smart celebrava quindici anni di produzione, il segmento dei city car elettrici era dominato da competitor asiatici e dalla Renault Twingo. La versione Brabus 15th Anniversary si distingueva per la cura estetica tedesca: cerchi esclusivi, dettagli cromati, interno personalizzato. Il motore da 82 cavalli e la batteria da 17,6 kWh non erano numeri straordinari, m
2013 Smart Brabus Red Edition Brochure
La gamma 2013 di Smart si concentrava sulla Brabus Red Edition: una sola configurazione, ma con personalità decisa. Il motore tre cilindri turbo da 1,0 litro erogava 84 cavalli, mentre il rosso brillante e gli elementi aerodinamici Brabus—splitter anteriore, estrattori laterali—trasformavano la silhouette compatta in dichiarazione di stile urbano aggressivo.
2013 Smart Brabus Tailor Made Brochure
Nel 2013, Brabus offrì due interpretazioni carrozzerie del fortwo: il coupé a due posti e il roadster scoperto, entrambi con interni rifiniti su misura e il propulsore tricilindrico da 81 kW. In Italia, questa gamma rappresentava il culmine della personalizzazione urbana, dove la proporzione compatta incontrava l'artigianalità tedesca.
1998 Smart City-Coupe Brochure
Il City-Coupé del 1998 si presentava con una silhouette inconfondibile: carrozzeria a due posti con tetto in tela removibile, lunghezza di soli 2,5 metri. La struttura Tridion in acciaio abbracciava il motore tricilindrico da 599 centimetri cubi e 45 cavalli, creando un'armonia tra protezione e leggerezza. La semplicità costruttiva e l'agilità negli spazi urbani lo rendevano un
2002 Smart City-Coupe Brochure
Quando il City-Coupé raggiunse la maturità nel 2002, il mercato britannico lo accolse come risposta concreta all'ingombro urbano. Il biplaza, lungo appena 2,50 metri, offriva due motorizzazioni: una da 45 kW per l'economia pura, l'altra da 52 kW per chi voleva un'esperienza leggermente più vivace. La carrozzeria rimasta fedele al concept originale continuava a sfidare le conven
2018 Smart EQ ForTwo & ForFour Brochure
Nel 2018 il segmento delle microcar elettriche trovò in Smart EQ ForTwo e ForFour due proposte stilisticamente coerenti, anche se meccanicamente semplificate rispetto ai predecessori termici. Il motore da 60 kW della ForTwo e quello da 62 kW della ForFour garantivano accelerazioni contenute ma sufficienti al traffico cittadino. Il design rimasto sostanzialmente fedele al concep
2019 Smart EQ ForTwo & ForFour Brochure
Il mercato svizzero riceveva il ForTwo e il ForFour in versione completamente elettrica, con il motore da 60 kW posizionato al retrotreno. La batteria da 17,6 kWh permetteva circa 160 chilometri di autonomia. Le proporzioni tozze e compatte del ForTwo contrastavan nettamente con la maggiore lunghezza del ForFour, quest'ultimo destinato a chi cercava spazio senza rinunciare all'
2020 Smart EQ ForTwo & ForFour Brochure
Nel 2020 il segmento urbano vedeva il ForTwo biposto e il ForFour quadriposto competere con una proposta stilistica minimalista ma funzionale. Entrambi condividevano la carrozzeria compatta e il motore elettrico da 82 CV, sebbene il ForFour aggiungesse lunghezza e spazio interno per ospitare due posti supplementari. I mercati di Malta e Regno Unito ricevevano versioni con batte
2021 Smart EQ ForTwo & ForFour Brochure
La distribuzione nei mercati europei vedeva il ForTwo concentrato in ambito urbano, mentre il ForFour trovava spazio anche nelle flotte aziendali del nord Italia, dove la versatilità a cinque posti era apprezzata. Le linee squadrate della carrozzeria, ereditate dal restyling precedente, mantennero il linguaggio stilistico riconoscibile, con fari LED integrati e paraurti ridiseg
2022 Smart EQ ForTwo & ForFour Brochure
Il propulsore elettrico da 81 CV alimentato da una batteria da 54 kWh costituiva il cuore della gamma 2022, disponibile tanto nel compatto ForTwo quanto nel più spazioso ForFour, allungato di 40 cm per ospitare quattro passeggeri. L'autonomia raggiungeva i 430 km secondo il ciclo WLTP, mantenendo la vocazione urbana pur estendendo le possibilità di utilizzo.
2018 Smart EQ ForTwo Night Sky Brochure
Nel 2018, il catalogo del ForTwo EQ offriva il motore elettrico da 60 kW con batteria da 17,6 kWh, capace di 160 chilometri di autonomia cittadina. Night Sky era una delle finiture disponibili, caratterizzata da quella tonalità scura che conferiva al piccolo coupé una sobrietà inattesa. Le varianti di allestimento rimanevano limitate, ma sufficienti per differenziare l'offerta
2005 Smart ForTwo Brochure
Il ForTwo del 2005 si presentava con una linea ancora più affinata rispetto alla generazione precedente, mantenendo quella proporzione squadrata che lo distingueva nel traffico urbano. Disponibile in versione coupé e Cabrio, il modello offriva due interpretazioni della stessa filosofia: compattezza assoluta e manovrabilità istintiva. Il mercato italiano ricevette entrambe le va
2007 Smart ForTwo Brochure
La gamma 2007 comprendeva il coupé a due posti e la variante Roadster con tettuccio rimovibile, entrambi lunghi 269 centimetri. Il motore tricilindrico da 799 cc erogava 61 cavalli, mentre gli interni offrissero finiture più raffinate rispetto alla generazione precedente. Gli italiani apprezzavano la compattezza e la possibilità di configurare colori carrozzeria vivaci, dal ros
2009 Smart ForTwo Brochure
Nel 2009, il ForTwo affrontava il mercato nordamericano con una proposta radicale di proporzioni: 2,69 metri di lunghezza, carrozzeria monoscocca rinforzata, e un'estetica che divideva gli osservatori. Il tre-cilindri trasversale di 1,0 litro generava 70 cavalli, sufficienti per muoversi nel traffico urbano ma inadeguati per le autostrade americane. Quella generazione rappresen
2010 Smart ForTwo Brochure
Quando il ForTwo del 2010 si presentò ai mercati nordamericani, portava con sé una visione minimalista che sfidava le convenzioni locali. La carrozzeria bicolore, la plancia essenziale e la meccanica trasversale rappresentavano una scelta stilistica coraggiosa per l'epoca. Due varianti—coupé e cabriolet—offrivano soluzioni diverse al medesimo principio: massima libertà urbana e
2011 Smart ForTwo Brochure
Nel 2011, il ForTwo di seconda generazione affrontava un segmento dove la Fiat 500 aveva riacceso l'interesse per le microcar. La carrozzeria rimasta invariata—bidone con proporzioni squadrate, lunghezza di poco più di 2,6 metri—competeva contro rivali che offrivano più grazia stilistica. Il motore tre cilindri da 0,8 litri (52 cv) o da 1,0 litro (61 cv) rappresentava una scelt
2012 Smart ForTwo Brochure
Nel 2012, il ForTwo raggiungeva i mercati europei con una carrozzeria affinata: il cofano anteriore redesegnato e i gruppi ottici LED caratterizzavano la versione coupé. La variante cabriolet Passion manteneva il soft-top manuale, mentre l'abitacolo ospitava finiture più ricercate. L'Italia riceveva entrambe le versioni con dotazioni specifiche, apprezzando soprattutto la compa
2013 Smart ForTwo Brochure
La meccanica del 2013 ruotava attorno al tre-cilindri turbo da 0,9 litri, capace di 84 cavalli e 170 Nm di coppia. Il corpo vettura, lungo appena 2,69 metri, manteneva le proporzioni inconfondibili che caratterizzavano il marchio. Tre varianti di carrozzeria—Coupé, Cabrio e Forfour—permettevano al cliente italiano di scegliere fra compattezza pura e versatilità a cinque posti.
2014 Smart ForTwo Brochure
La gamma italiana del 2014 comprendeva il modello base a tre porte e la variante coupé, entrambi alimentati dal tricilindrico da 1,0 litro. Le finiture spaziano dalla versione essenziale alla più curata, con interni che riflettevano la ricerca Smart di semplicità funzionale. Le proporzioni rimangono quelle di sempre: 2,69 metri di lunghezza, 1,66 di larghezza, una silhouette ch
2015 Smart ForTwo Brochure
Nel 2015 il ForTwo si presentava come l'auto che sfidava le convenzioni: due soli posti, lunghezza inferiore a 2,7 metri, ma proporzioni studiate con precisione tedesca. La carrozzeria, disponibile in berlina, cabriolet e coupé, manteneva quella forma quasi cubica che lo rendeva riconoscibile a colpo d'occhio. Il motore turbo da 0,9 litri erogava 90 cavalli—sufficienti per una
2016 Smart ForTwo Brochure
Nel 2016 il ForTwo giungeva nei mercati nordamericani quando la terza generazione aveva già consolidato il suo stile inconfondibile in Europa. La carrozzeria bivolume, lunga appena 2,61 metri, si contrapponeva alle berline compatte e ai crossover che dominavano i segmenti contigui. Il tre cilindri turbo da 1,0 litro con 70 cavalli rimaneva fedele alla filosofia di efficienza, m
2018 Smart ForTwo Brochure
La motorizzazione 2018 si basava sul tricilindrico 0,9 turbo da 109 cavalli, montato trasversalmente nel minuscolo vano motore. Il coupé a due posti manteneva le proporzioni squadrate che lo caratterizzavano, mentre il Forfour allungava la carrozzeria di pochi centimetri per accogliere due sedili posteriori. La versione elettrica EQ completava l'offerta, ma il benzina restava i
2018 Smart ForTwo & ForFour Brochure
Il motore trasversale tricilindrico, montato posteriormente, restava il cuore meccanico di entrambe le varianti: 898 mm di passo per il ForTwo, 2490 mm di lunghezza per il ForFour. Le potenze disponibili andavano da 52 a 109 cavalli, mentre la versione ibrida unificava i 109 PS con consumi ridotti. Le linee esterne mantenevano la firma Smart, compatta e riconoscibile.
2017 Smart ForTwo & ForFour Electric Brochure
La gamma 2017 si articolava su due carrozzerie: il ForTwo a due posti e il ForFour a quattro, entrambi proposti nella versione elettrica. Il motore sincrono da 81 kW alimentava indifferentemente i due modelli, mentre la batteria da 17,6 kWh garantiva un'autonomia di circa 160 chilometri, sufficiente per la mobilità urbana quotidiana.
2013 Smart ForTwo BoConcept Brochure
La gamma 2013 del ForTwo BoConcept offriva una configurazione interna radicalmente diversa dalle altre versioni. Due posti, lunghezza di 2,69 metri, ma uno spazio interno organizzato secondo i principi del design danese: linee pure, materiali nobili, zero compromessi estetici. Il tre cilindri da 61 kW alimentava un'esperienza di guida dove la sobrietà scandinava prevaleva su qu
2014 Smart ForTwo Cabrio Brochure
La gamma 2014 si articolava intorno a un'unica proposta meccanica: il tre cilindri turbo da 71 cavalli, abbinato alla trazione posteriore. Il Cabrio rappresentava l'estensione scoperta di questa filosofia. Il tetto completamente retrattile, la carrozzeria compatta, gli interni minimalisti: tutto convergeva verso un'idea di mobilità urbana senza fronzoli, pura e diretta.
2015 Smart ForTwo Cabrio Brochure
Quando la ForTwo Cabrio del 2015 arrivò nei listini italiani, portava con sé il medesimo concetto di mobilità minimalista che aveva conquistato i mercati nordeuropei. Il tre cilindri da 71 cavalli animava una meccanica semplice e affidabile, mentre la capote elettrica si ritraeva in meno di dodici secondi. Carrozzeria bianca, nera o grigio metallizzato completavano l'offerta st
2016 Smart ForTwo Cabrio Brochure
Nel 2016, il mercato italiano riceveva il Cabrio con il tre cilindri turbo da 898 cc e 109 cavalli, montato su un telaio di soli 730 chili. Rispetto ai rivali europei—la Fiat 500C e la Peugeot 108—Smart proponeva una proporzione ancora più compatta, una ricetta che gli italiani apprezzavano per la maneggevolezza urbana. Il tetto morbido era stato perfezionato nella meccanica.
2016 Smart ForTwo Cabrio Brabus Brochure
Nel 2016, il ForTwo Cabrio Brabus si collocava in uno spazio occupato dalla Fiat 500C e da poche altre proposte decapottabili compatte. La carrozzeria scoperta manteneva proporzioni squadrate e riconoscibili, mentre il motore turbo a tre cilindri sviluppava 109 cavalli su una massa inferiore ai 900 kg. Brabus curava gli assetti meccanici e aggiungeva dettagli stilistici che con
2013 Smart ForTwo CityBeam Brochure
Nel 2013, il ForTwo CityBeam arrivava nei listini italiani come risposta aggiornata alla congestione urbana. La carrozzeria compatta manteneva le proporzioni caratteristiche: 3,49 metri di lunghezza, posti a sedere per due. Il motore da 1,0 litro erogava 61 kW; la variante elettrica, con 30 kW, rappresentava l'evoluzione ecologica della gamma. Coupé e cabriolet completavano l'o
2012 Smart ForTwo CityFlame Brochure
Nel 2012, il mercato europeo vedeva il ForTwo CityFlame confrontarsi con la Fiat 500 e la Citroën C1 in un segmento dove lo stile contava quanto l'efficienza. La variante Coupé manteneva linee nette e aggressive, mentre il Cabriolet proponeva un'apertura totale al cielo urbano. Entrambe le carrozzerie condividevano il motore da 61 CV e il peso contenuto sotto gli 900 chilogramm
2013 Smart ForTwo Edition21 Brochure
Nel mercato italiano, il modello rappresentava un'anomalia affascinante: disponibile con il motore turbo da 61 cavalli e cambio automatizzato, la ForTwo Edition21 raggiungeva i concessionari come simbolo di una mobilità consapevole. Lunghezza di 2,7 metri, peso contenuto sotto gli 860 chili, proporzioni insolite ma deliberate.
2012 Smart ForTwo Electric Brochure
Nel 2012, il ForTwo Electric raggiungeva il mercato canadese con una proposta sobria: corpo a due posti, motore da 55 kW, batteria da 17,6 kWh. Smart non distribuiva il modello in Europa con la stessa enfasi, riservando questa versione principalmente al Nord America. Una strategia geografica che rifletteva i reali bisogni di mobilità urbana.
2012 Smart ForTwo Electric Drive Brochure
Nel 2012, il segmento delle microcar elettriche vedeva il ForTwo competere contro modelli come la Panda elettrica e la Citroën C1, ma con uno stile inconfondibile. La carrozzeria a due posti, disponibile in versione coupé o cabriolet, mantenne le proporzioni caratteristiche. Il motore elettrico da 55 kW garantiva prestazioni urbane adeguate, con un'autonomia di 135 chilometri.
2013 Smart ForTwo Electric Drive Brochure
Nel 2013 il ForTwo Electric Drive arrivava nei listini italiani con due declinazioni: la base da 55 kW e la Brabus da 75 kW. La carrozzeria rimasta fedele al design compatto—2,69 metri di lunghezza—ospitava batterie da 160 km di autonomia. I clienti italiani apprezzavano la maneggevolezza urbana, sebbene l'infrastruttura di ricarica pubblica fosse ancora frammentaria.
2014 Smart ForTwo Electric Drive Brochure
La gamma 2014 della ForTwo Electric Drive comprendeva una sola versione di carrozzeria, il coupé a due posti, con interni semplici ma funzionali. Gli allestimenti prevedevano il climatizzatore, il sistema di infotainment e le spalle di sicurezza laterali. Il motore elettrico da 81 cv erogava una coppia massima di 160 Nm, garantendo accelerazioni adeguate al traffico cittadino.
2015 Smart ForTwo Electric Drive Brochure
Il propulsore sincrono da 81 kW spingeva il ForTwo elettrico con 199 Nm di coppia istantanea, caratteristica che definiva la risposta urbana del modello nel 2015. La batteria garantiva circa 160 chilometri di autonomia, sufficiente per pendolari americani nelle città costiere dove Smart concentrava la distribuzione. La carrozzeria rimasta invariata ospitava ora solo il pacco ba
2005 Smart ForTwo Greystyle Brochure
La gamma 2005 comprendeva tre varianti di carrozzeria: il coupé biplaza, il roadster scoperto e il tetto panoramico scorrevole. L'interpretazione Greystyle unificava questi corpi vettura attraverso una palette monocromatica grigia, riflettendo l'attenzione italiana per la coerenza stilistica e il dettaglio costruttivo della Smart.
2005 Smart ForTwo Highstyle Brochure
Nel 2005, il mercato dei city car vedeva il ForTwo Highstyle affrontare rivali come la Fiat 500 in fase di sviluppo e la Renault Twingo di seconda generazione. Smart proponeva tre carrozzerie—coupé, cabriolet, pulse—tutte lunghe 2,5 metri, mosse da un tre-cilindri di 61 cavalli. La versione Highstyle distingueva con sedili in tessuto grigio, maniglie cromate e impianto audio es
2008 Smart ForTwo Limited One Brochure
Nel 2008 il catalogo canadese del ForTwo Limited One presentava una configurazione essenziale ma curata. La carrozzeria a due posti occupava soltanto 2,69 metri di lunghezza e pesava 730 chilogrammi: le proporzioni erano studiate per la manovrabilità estrema. Il motore tre cilindri da 0,8 litri erogava 61 cavalli, accompagnato da cambio manuale a cinque rapporti. La versione Li
2009 Smart ForTwo Limited Three Brochure
Il motore trasversale da 599 cc turbocompresso, erogante 84 cavalli, animava questa configurazione canadese con sobrietà meccanica. La Limited Three offriva due varianti di carrozzeria—il coupé e il cabriolet—entrambe caratterizzate da proporzioni compatte e una lunghezza di appena 2.69 metri. Dettagli stilistici esclusivi e rivestimenti specifici distinguevano questa edizione
2010 Smart ForTwo Urban Style Brochure
Nel 2010, il ForTwo Urban Style condivideva il segmento con la Fiat 500 e la Peugeot 107, ma la carrozzeria Smart restava inconfondibile: 2,69 metri di lunghezza, spalle larghe, proporzioni giocose. Il tre-cilindri da 61 CV e la trasmissione manuale a cinque rapporti erano strumenti di semplicità, non di performance, in un'auto pensata per le piazze europee.
Domande frequenti
Quanti documenti contiene l'archivio Smart fortwo?
L'archivio contiene 67 documenti originali dedicati alla Smart fortwo. Questa collezione comprende brochure, cataloghi concessionari, kit stampa e documentazione di fabbrica provenienti da diversi mercati ed epoche. Insieme formano un record completo di come questa iconica auto urbana è stata lanciata e commercializzata globalmente.
Quali anni sono coperti dalla collezione di documenti?
La copertura va dal 1998 al 2022, dal lancio della Smart fortwo come City-Coupe fino all'era moderna. Questo periodo di 24 anni documenta l'intera storia commerciale del veicolo, permettendo di tracciare come il marchio ha posizionato ed evoluto il modello attraverso molteplici generazioni e cicli di mercato.
Questi documenti possono essere usati per ricerca di restauro?
Assolutamente. Le brochure originali e i documenti di fabbrica sono preziosi per lavori di restauro. Dettagliano opzioni di equipaggiamento, palette di colori, scelte di finiture interne e specifiche tecniche per ogni anno modello. I restauratori li usano per verificare l'autenticità e ricreare le specifiche originali con precisione.
Quali mercati regionali sono rappresentati nell'archivio?
La collezione copre 11 mercati diversi dove la Smart fortwo è stata venduta. Questa portata globale rivela come l'auto è stata adattata e commercializzata regionalmente, con variazioni nei livelli di equipaggiamento, colori e messaggi. Vedi non solo una storia ma undici prospettive diverse dello stesso veicolo.
Quali generazioni ed edizioni speciali sono incluse?
L'archivio documenta la City-Coupe insieme a molteplici varianti Brabus: Brabus standard, Brabus 15° Anniversario, Brabus Red Edition e Brabus Tailor Made. Questa gamma mostra lo spettro completo delle edizioni speciali e varianti prestazionali offerte durante la produzione del modello.
Come differisce questa pagina di archivio dalla pagina catalogo?
La pagina di archivio si concentra sui documenti stessi: le loro origini, rarità e contesto storico. La pagina catalogo presenta le specifiche tecniche dell'auto. Qui esploriamo la storia del marketing e della comunicazione del marchio; lì troverai dati di motore e misure.
Con quale frequenza viene aggiornata la collezione?
L'archivio cresce continuamente mentre collezionisti e appassionati contribuiscono con materiali originali appena scoperti. Gli aggiornamenti avvengono man mano che brochure e cataloghi rari diventano disponibili. La collezione si espande organicamente piuttosto che secondo un calendario fisso.