Cosa troverai qui
Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Questo archivio contiene 12 depliant originali della Volvo 480 ES dal 1986 al 1995, provenienti da cinque mercati europei. La collezione documenta l'intera gamma: 480, 480 ES, 480 GT e 480 S. Realizzata per storici dell'automobile, collezionisti e appassionati interessati all'evoluzione di questa coupé compatta e innovativa. Una risorsa preziosa per esplorare il design e l'ingegneria Volvo degli anni Ottanta.
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La gamma del 1989 manteneva la configurazione a tre porte ereditata dal debutto, affiancata dalla versione a cinque porte introdotta nel 1987. Il motore 1,7 litri transversale alimentava entrambe le varianti con 114 cavalli, mentre la linea pulita—quasi minimalista per gli standard Volvo—rifletteva il gusto nordico dell'epoca. Gli interni offrivano lo spazio sorprendente tipico
La gamma del 1991 comprendeva il coupé a tre porte con motore 1,7 litri in due varianti di potenza: 110 e 120 cavalli. Il profilo spigoloso e la coda tronca caratterizzavano una silhouette che non cercava compromessi stilistici, mentre l'interno rispecchiava l'austerità svedese. Volvo offriva il 480 come alternativa sobria alle rivali tedesche, con enfasi sulla solidità costrut
Nel segmento dei coupé compatti, il 480 del 1993 si distingueva per una carrozzeria volutamente squadrata, quasi refrattaria alle curve aerodinamiche che dominavano l'epoca. Il motore 1,7 litri erogava 122 cavalli; rispetto ai rivali italiani, offriva spaziosità interna e una personalità meccanica sobria.
Nel 1994 il 480 manteneva la sua forma a cuneo caratteristica, offerto unicamente come tre porte con motorizzazione 1,7 litri da 122 cavalli. Il mercato italiano riceveva allestimenti mirati, con interni rifiniti con cura scandinava e protezioni anticorrosione rafforzate. La linea essenziale ma elegante del Volvo svedese conquistava chi cercava solidità costruttiva e spaziosità
Il 480 del 1995 si presentava con una carrozzeria elegantemente proporzionata, disponibile in versione coupé a due porte e cabriolet scoperto. Sotto il cofano, il propulsore 1,8 litri turbocompresso erogava una spinta decisa, mentre la meccanica rifletteva l'ingegneria svedese di Volvo. Le superfici laterali pulite e il profilo snello caratterizzavano un design che privilegiava
Nel segmento dei compatti europei del 1986, la 480 ES si distingueva per la ricerca formale scandinava contro rivali come la Golf e la Fiesta. La linea pulita, il frontale caratteristico e le proporzioni equilibrate riflettevano la filosofia Volvo. Il motore 1,7 litri da 114 cv alimentava entrambe le versioni a tre e cinque porte, proposte con diversi livelli di equipaggiamento
Quattro varianti di carrozzeria componevano l'offerta del 480 ES nel 1988: il coupé a due porte, la versione berlina tre volumi, il cabriolet e la pratica station wagon. Ogni configurazione condivideva il motore trasversale da 1,7 litri e 120 cavalli, ma offriva caratteri diversi. Gli italiani apprezzavano soprattutto il coupé, che univa proporzioni moderne a un bagagliaio sorp
Il motore trasversale da 1,7 litri, erogante 122 cavalli, rappresentava la scelta di Volvo per contenere consumi e mantener maneggevolezza urbana. La carrozzeria a tre porte, con linee squadrate e finestrini laterali ampi, rifletteva l'estetica svedese del decennio. Il 480 GT del 1990 manteneva la stessa architettura meccanica degli anni precedenti, senza modifiche strutturali
Nel mercato italiano, il 480 S raggiungeva gli acquirenti come tre porte compatta, disegnata con la sobrietà svedese che caratterizzava Volvo. La carrozzeria accoglieva un motore trasversale da 1,7 litri con 122 cavalli. Proporzioni equilibrate, senza eccessi stilistici: il design rispecchiava la filosofia costruttiva nordica.
L'archivio contiene 12 documenti originali sulla Volvo 480. Questa collezione include brochure, cataloghi concessionari e materiali stampa da diversi mercati e anni di produzione. Nel complesso, offrono una registrazione commerciale completa di questa auto sportiva compatta.
L'archivio copre dal 1986 al 1995, corrispondendo all'intera produzione del 480. Tutti gli anni principali sono rappresentati con documenti originali, fornendoti una storia documentale completa dal lancio all'ultimo anno di fabbricazione.
Assolutamente. Le brochure e i cataloghi originali sono preziosi per i lavori di restauro. Mostrano opzioni di colore autentiche, livelli di finiture interne e equipaggiamenti di fabbrica. Questi documenti ti aiutano a verificare le specifiche originali e ricreare l'aspetto genuino dell'auto.
Sì, la collezione copre 5 mercati regionali diversi. Questo rivela come la 480 è stata commercializzata e equipaggiata in diversi paesi. Puoi confrontare le varianti regionali e vedere quali caratteristiche e opzioni erano offerte dove.
Questa pagina si concentra sui documenti stessi e sul loro contesto storico. La pagina di catalogo descrive le specifiche e le caratteristiche dell'auto. Qui archiviamo i materiali di marketing originali e la letteratura, non i dati tecnici del veicolo.
L'archivio copre la 480, 480 ES, 480 GT e 480 S. Queste rappresentano i diversi livelli di allestimento offerti durante la produzione. Ogni variante dispone di materiali originali che mostrano come Volvo le posizionava nel mercato.
L'archivio cresce regolarmente man mano che vengono scoperti e contribuiti nuovi documenti originali. Collezionisti e appassionati aggiungono continuamente brochure e cataloghi. I 12 documenti attuali si espanderanno nel tempo.