Executive
12 generazioni
1969 → 2012
Mitsubishi Galant – Schede tecniche di tutte le 12 generazioni
Nel segmento E, la Mitsubishi Galant ha incarnato per oltre quattro decenni l'identità di una berlina media giapponese capace di evolvere radicalmente il proprio linguaggio stilistico. Prodotta dal 1969 al 2012 attraverso 12 generazioni documentate nel catalogo Automobilisto, la Galant ha attraversato epoche di design profondamente diverse: dalle linee spigolose anni Settanta alle superfici scultoree degli anni Novanta, fino alla sobrietà formale dell'ultima era. La sua personalità è mutata da coupé sportiva a berlina familiare razionale, esplorando anche configurazioni hatchback e station wagon.
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Il secondo restyling della nona generazione (2009-2012) chiude la storia con due varianti benzina (161-215 CV). Il design rimane fedele alla linearità acquisita, senza colpi di scena prima dell'uscita di produzione.
Il primo restyling della nona generazione (2006-2009) mantiene tre varianti tra 160 e 250 CV. Modifiche estetiche minime aggiornano ottiche e paraurti, confermando l'impostazione formale sobria della berlina.
La nona generazione (2003-2006) riduce drasticamente l'offerta a tre varianti benzina (158-250 CV) e solo berlina. Il design diventa più sobrio, con superfici pulite e un carattere meno enfatico, privilegiando eleganza discreta.
Il restyling dell'ottava generazione (1998-2003) espande l'offerta a 43 varianti mantenendo potenze fino a 280 CV. Ritocchi al frontale e ai gruppi ottici aggiornano l'immagine senza stravolgere le linee originarie.
L'ottava generazione (1996-1998) reintroduce la familiare e propone 17 varianti fino a 280 CV. Il design adotta superfici tese e un frontale più aggressivo, cercando maggiore presenza visiva nel segmento.
La settima generazione (1992-1996) mantiene 49 varianti e la doppia carrozzeria berlina-hatchback. Le forme si fanno più scultoree, con fiancate elaborate e un carattere più emozionale rispetto alla sobrietà degli anni Ottanta (90-240 CV).
La sesta generazione (1987-1992) segna un salto stilistico: 49 varianti (75-240 CV), hatchback cinque porte accanto alla berlina. Il design diventa fluido, con superfici curve e un frontale più espressivo che rompe con la rigidità precedente.
La quinta generazione (1983-1989) convive con la precedente e propone solo berlina. Dodici varianti tra 75 e 150 CV vestono linee più aerodinamiche, con fari rettangolari e profilo a cuneo che anticipano gli anni Ottanta maturi.
La quarta generazione (1980-1987) introduce il diesel e amplia l'offerta a 14 varianti (75-170 CV). Il design adotta angoli netti e superfici piatte, esprimendo razionalità funzionale su berlina e familiare.
La terza generazione (1976-1980) abbandona la coupé e si concentra su berlina e familiare. Dieci varianti tra 75 e 98 CV segnano un passaggio verso forme più squadrate, tipiche della seconda metà degli anni Settanta.
La seconda generazione (1973-1976) raffina le superfici mantenendo coupé, berlina e familiare. Sei varianti tra 110 e 116 CV consolidano un design più maturo, con volumi leggermente più morbidi rispetto all'esordio.
La prima generazione (1969-1973) esordisce con un carattere deciso: linee tese, coda tronca e una proposta coupé che affianca berlina e familiare. Sei varianti benzina tra 87 e 110 CV definiscono un'immagine dinamica per l'epoca.
Mitsubishi Galant
Matrice completa delle motorizzazioni (2012)
Tutte le combinazioni motore × trasmissione attualmente disponibili sul mercato tedesco
Caricamento varianti…
Lignaggio delle generazioni
Ogni generazione a colpo d'occhio, dalla più vecchia alla più recente
Come si è evoluto il modello
Contesto di mercato
29 brochure originali sono conservate nell'archivio di Automobilisto.
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Mitsubishi Galant
1969 → 2012
9 generation, restyling 2
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