La tensione del debimetro è più alta di quanto sia fisicamente plausibile, il che indica di norma un cortocircuito nel cablaggio o un connettore difettoso, non un reale eccesso d'aria aspirata.
I nomi dei codici sono compilati da riferimenti SAE e ISO aperti/standardizzati. Spiegazioni, sintomi, cause e riparazioni sono contenuti originali. Copriamo solo codici generici (P0/C0/B0/U0) — i codici specifici del costruttore sono previsti per un futuro aggiornamento.