Il sensore di posizione dell'albero a camme comunica alla centralina in quale fase si trova ciascun cilindro, ed è ciò che rende possibili l'iniezione sequenziale e un anticipo di accensione corretto. A differenza di un guasto al sensore albero motore, molti motori riescono comunque a marciare senza un buon segnale di camme, semplicemente peggio.
Sintomi
- Avviamento difficoltoso, con il motore che gira più a lungo prima di partire
- Minimo irregolare e potenza ridotta
- Spegnimenti occasionali, di norma meno bruschi rispetto a un guasto del sensore albero motore
- Consumi più alti
Cause probabili
- Sensore di posizione albero a camme guasto: la causa più comune
- Cablaggio o connettore danneggiato o corroso in corrispondenza del sensore
- Usura di catena o cinghia di distribuzione che ha spostato leggermente l'albero a camme rispetto alla posizione attesa
- Punta del sensore imbrattata d'olio, nei motori in cui il sensore è vicino a organi in movimento
Come diagnosticarlo
- Ispezionare per primi connettore e cablaggio del sensore per corrosione o danni
- Misurare il segnale del sensore con lo strumento diagnostico durante l'avviamento o al minimo
- Se si sospetta usura della distribuzione (rumore di catena all'avvio), verificare i riferimenti e l'allungamento della catena prima di condannare il sensore