Un altro modulo dell'auto, quello che ha memorizzato questo codice, ha perso la comunicazione con la centralina motore principale attraverso la rete interna del veicolo, il bus CAN. È un guasto a livello di rete, non necessariamente un problema del motore in sé; ma se la centralina smette davvero di comunicare, il motore non può funzionare.
Sintomi
- Il motore può non avviarsi, oppure spegnersi e rifiutarsi di ripartire
- Più spie apparentemente scollegate tra loro accese insieme, dato che molti sistemi dipendono dai dati della centralina motore
- Gli indicatori del quadro possono comportarsi in modo irregolare o spegnersi
- Sintomi intermittenti se il guasto di rete è un contatto allentato e non un'interruzione totale
Cause probabili
- Un fusibile bruciato che alimenta la centralina motore
- Cablaggio del bus CAN danneggiato, corroso o scollegato in un punto della rete
- Una centralina realmente guasta che non risponde più sulla rete
- Un cattivo collegamento di batteria o di massa che provoca riavvii intermittenti dei moduli
Come diagnosticarlo
- Controllare per primi alimentazione e masse della centralina motore, oltre al suo fusibile principale
- Ispezionare il cablaggio accessibile del bus CAN per danni, soprattutto vicino a connettori toccati durante altri interventi
- Uno strumento d'officina può misurare direttamente resistenza e stato del bus CAN, cosa difficile senza attrezzatura adeguata