Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Amarok60 PDFs
Volkswagen Amarok
Dette arkivet inneholder 60 brosjyrer av Volkswagen Amarok fra 2010 til 2024. Samlingen dokumenterer utviklingen av den robuste pickupen over 14 internasjonale markeder og presenterer alle generasjoner og varianter: Atacama, Canyon, Dark Label og Hunter. Originale forhandlerkatalogene fra distribusjørnett verden over gir verdifullt materiale for forskere, bilhistorikere og entusiaster som ønsker å utforske modellens kommersielle og tekniske utvikling.
Multi-markedMarked
60PDF-er
2010–2024Produksjon
15Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2010 Volkswagen Amarok Brosjyre
Modellutvalget 2010 omfattet to hyttetyper—dobbel- og singelhytte—med tre motoralternativer. Den 2.0-liters TDI på 163 hester var standardvalget for norske kjøpere, mens 2.5-liters dieselen på 225 hester appellerte til dem som prioriterte trekkraft. Lasteplanet kunne konfigureres fra 5,0 til 5,25 meter, og nordiske standarder for vinterutstyr var inkludert fra fabrikk.
2011 Volkswagen Amarok Brosjyre
Da Amarok ankom det norske markedet i 2011, var det som en tysk svar på japansk dominans i pickup-segmentet. Motoren—en 2,0-liters diesel med 140 hester—var konstruert for tøff bruk på fjellveier og i snø. Firehjulstrekk var tilgjengelig for kjøpere som trengte ekstra grep i alpint terreng og tøff vær.
2012 Volkswagen Amarok Brosjyre
I konkurransen med Ford Ranger og Toyota Hilux presenterte Amarok 2012 seg som et europeisk alternativ med tysk presisjon. Diesel-motoren på 163 hester og dobbeltkabin gjorde det aktuelt både for arbeid og familietransport. Norske kjøpere møtte en pickup som kombinerte robusthet med komfort – en sjelden kombinasjon i segmentet den gang.
2013 Volkswagen Amarok Brosjyre
I Norge nådde Amarok 2013 markedet med spesiell fokus på terrengdyktighet og vinteregenskaper. Det 2,0-liters TDI-aggregatet—tilgjengelig i 140 eller 180 hestekrefter—kombinerte drivstoffeffektivitet med kraft nok for norske fjellveier og snøforhold. Hjulbasisen og frihøyden var optimalisert for norsk topografi, mens firehjulsdrift var standardutstyr på høyere trimmer.
2014 Volkswagen Amarok Brosjyre
Motorens tverrkuttende 2,0-liters BiTDI-løsning med 163 hestekrefter var konstruert for å tåle norske forhold—både fjellveier og kystklima. Gearskiftet ble forbedret for bedre respons i vanskelig terreng, og differensialsperren var nå standard på høyere trimmer. Denne årgangens Amarok viste at Volkswagen forsto hva norske kjøpere trengde av en arbeidsbil.
2015 Volkswagen Amarok Brosjyre
Modellyteringen 2015 presenterte Amarok med både enkelt og dobbelt hytte, begge tilgjengelig med samme pålidelige 2,0-liters dieselmotor i to utgaver—163 og 180 hestekrefter. Norske kjøpere verdsatte firehjulstrekk som standard på de fleste versjoner, samt konstruksjonen som tålte både fjellvei og dårlige forhold. Lasteplanet var robust, interiøret praktisk.
2016 Volkswagen Amarok Brosjyre
Da den oppdaterte Amarok nådde norske forhandlere i 2016, møtte den kjøpere som søkte robusthet i fjellterreng og på bygdeveier. Dieselmotoren på 2.0 liter—163 eller 190 hestekrefter—var konstruert for kontinuerlig arbeid under nordiske forhold. Lasteevnen på inntil 1.000 kilo og trekkekraften på 3.500 kilo gjorde den attraktiv for håndverkere og småbrukere som krevde pålitelig
2017 Volkswagen Amarok Brosjyre
I 2017 møtte Amarok norsk konkurranse fra Ford Ranger og Isuzu D-Max, men skilte seg ut med robust konstruksjon. Motoren, en 2,0-liters biturbo diesel på 180 hester, var testet for norske forhold. Firehjulstrekket med låsbar differensial gjorde den dyktig på berglendte strekninger og i snø, kritisk for norske kjøpere.
2018 Volkswagen Amarok Brosjyre
I Norge nådde Amarok-familien 2018 både kystbyer og fjellkommuner med samme grunnkonfiguration. Firehjulstrekket var standard på de fleste varianter, og motoren på 2.0 TDI med 190 hester var tilpasset både lange kjøreturer og tung last på bergige ruter. Norske kjøpere verdsatte terrengegenskapene like høyt som pålidelighetsomdømmet.
2019 Volkswagen Amarok Brosjyre
Det tverrgående biturbo-dieselmotoren med 258 hk og 580 Nm var konstruert for å håndtere norske forhold, og 2019-modellen fortsatte denne tradisjonen. Volkswagen hadde styrket bremsesystemet og forbedret fjæringskalibreringen for å takle både fjellveier og vintervær. Automatgirkassen ble gjort mer responsiv i lavere gir, noe som hjalp ved tung belastning. Den doble hytten var d
2020 Volkswagen Amarok Brosjyre
Amarok 2020 for det australske og nyzealandske markedet ble distribuert gjennom separate forhandlernettverk tilpasset lokale forhold. Motoren 2.0 TDI biturbo på 157 kW var identisk med europeiske versjoner, men understell og fjæring ble justert for ekstreme temperaturer og terrengforhold i begge land. Garantivilkår og serviceintervaller reflekterte regional bruk av kjøretøyet.
2021 Volkswagen Amarok Brosjyre
Amaroks andre generasjon fra 2021 bygget på en kraftig 3,0-liters V6-dieselmotor med 190 hestekrefter, designet for å tåle høy belastning under australske og sørafrikanske forhold. Rammen ble forsterket, og fjæringene kalibrert for både tungt arbeid og lengre kjøreturer. Uavhengig forhjulsoppheng ga bedre komfort på ujevnt underlag, mens automatgirkassen med åtte trinn sikret e
2022 Volkswagen Amarok Brosjyre
Katalogen 2022 presenterte Amarok i både dobbel- og enkeltkabin, med dieselmotorer tilpasset norske forhold: 2,0-literen på 163 hester eller den kraftigere 3,0 V6 på 258 hk. Fjæring og bremser var kalibrert for fjellterreng og kystklima, mens interiørutrustninga reflekterte nordiske preferanser for funksjonalitet og holdbarhet.
2023 Volkswagen Amarok Brosjyre
Da den nye generasjonen av Amarok ankom i 2023, var den designet for å håndtere norske forhold med betydelig forbedring. Permanente firehjulsdrift var tilgjengelig, og V6-dieselen på 3,0 liter ga 258 hestekrefter med dreiemoment som gjorde bergkjøring og tung last håndterbar. Plattformen delt med Ford Ranger sikret tilgang på reservedeler, noe som var viktig for kjøpere langt f
2024 Volkswagen Amarok Brosjyre
I konkurransen med Ranger og HiLux møter 2024-Amarok høye krav til vinterdugelighet og terrengkjøring. Motoralternativene—2,0-liters turbodiesel med 170 hk eller 3,0-liters V6-diesel med 258 hk—er begge utstyrt med automatisk åttegirkasse og kan leveres med firehjulsdrift som håndterer snø og berglendt terreng med kontroll og presisjon.
2015 Volkswagen Amarok Atacama Brosjyre
Amarok-sortimentet i 2015 omfattet tre karosseriutgaver: dobbeltkabin som bestseller, enkeltkabin for kommersielle brukere, og den sjeldnere SuperSingle-løsningen. Under motorhuven satt en 2,0-liters TDI i to ytelser—140 eller 180 hester—med valg mellom manuell og automatisk girkasse. Atacama-utstyrsnivået appellerte til norske kjøpere som søkte praktisk allsidighet uten å beta
2014 Volkswagen Amarok Canyon Brosjyre
Sammenlignet med Hilux og Navara, posisjonerte Amarok Canyon seg som den raffinerte valsen. 2,0-liters TDI-motoren leverte 163 hk med solid dreiemoment for norske fjellveier og snøbelastede forhold. Uavhengig forhjulsoppheng ga bedre veigrepet enn stive løsninger; kjøregenskapene var merkbart bedre, noe som tiltok profesjonelle sjåfører som krysset landsdeler regelmessig.
2014 Volkswagen Amarok Dark Label Brosjyre
I en marknad dominert av japanske og amerikanske alternativer, presenterte Amarok Dark Label 2014 seg som det europeiske valget. Mot Ford Ranger og Toyota Hilux stilte Volkswagen et kjøretøy med 2,0-liters turbodiesel på 163 hk, uavhengig forhjulssuspensjoner og en kjøreopplevelse som minnet om personbiler – kritisk når norske kjøpere måtte håndtere både asfalt og fjell.
2015 Volkswagen Amarok Hunter Brosjyre
Amarok Hunter 2015 ble tilbudt i både enkelt og dobbelt førerhus, begge varianter utstyrt med den pålidelige 2,0-liters turbodieselmotoren på 180 hestekrefter. For det norske markedet var tilgjengelige høyere utstyrsgrader med forbedret traksjonsassistanse og terrengkontroll. Lastekanten og undervogn var konstruert for å tåle både snø, is og de krevende veiforholdene som karakt
2015 Volkswagen Amarok Single Cab Brosjyre
Det tverrmonterte 2,0-liters TDI-aggregatet med 140 hestekrefter var kjernen i denne enkeltkabin-utgaven som Volkswagen tilbød i 2015. Ramekonstruksjonen og den uavhengige dobbeltønskningsopphenget foran var utformet for norske forhold, med robust torsjonsstabilitet og høy frihøyde som gjorde den praktisk på småveier og byggeplasser. Nyttelast på rundt 1.000 kg sikret arbeidskv
2014 Volkswagen Amarok Ultimate Brosjyre
Motoriseringen var kjent fra tidligere: en 2,0-liters BiTurbo-diesel som leverte 163 hestekrefter og 385 Nm dreiemoment. For det norske markedet betydde det tilstrekkelig kraft til både byggeplasser og fjellveier, men det var forsterkningen av opphenget og låsbar differensial bak som gjorde Ultimate-versjonen relevant. Kabinen tålte både arbeid og norske værforhold – en kombina
2016 Volkswagen Amarok V6 Brosjyre
Fire karosseriutgaver preger Amarok-programmet i 2016: dobbel-, enkelt- og singlekabiner samt rein pick-up-variant. Motorutvalget omfatter to turbodiesler (163 og 204 hk) pluss en ny 3,0-liters V6-bensinmotor på 280 hk. Fra grunnutstyr til Highline-nivå dekker katalogen både nøkterne arbeidsversjoner og komfortfokuserte varianter for nordiske forhold.
2017 Volkswagen Amarok V6 Brosjyre
Tvillturbodieselen på 3,0 liter var hjerteslaget i 2017-modellen – en konstruksjon som ga 258 hestekrefter og 580 newtonmeter fra 1500 omdreininger. Dette motorvalget gjorde Amarok til noe sjeldent: en arbeidsplattform som ikke ofret kjørekomfort eller kulldekkende på norske fjellveier. Ingeniørene prioriterte lavt turtallsmoment for tung last og stabilitet i berglendt terreng.
2021 Volkswagen Amarok V6 W-Series Brosjyre
Australias marked mottok W-Serien 2021 med spesifikke tilpasninger for lokale forhold. V6-dieselmotoren på 3,0 liter med 190 kW og uavhengig dobbel-wishbone-opphenging gjorde den robust for både bygg- og landbrukssegmentet. Venstre-styring fulgte australsk standard; terrengkvaliteter og sikkerhetspakker var tilpasset regionens behov og kjørevaner.
2022 Volkswagen Amarok V6 W-Series Brosjyre
I et marked dominert av Ford Ranger og Isuzu D-Max, presenterte Volkswagen sitt svar: Amarok V6 med 3,0-liters turbodiesel og 258 hestekrefter. Den australske utgaven skilte seg fra europeiske versjoner gjennom robustere fjæring og større lasteplan, designet for ekstreme forhold og langdistansekjøring på utkanten.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter er det i Volkswagen Amarok-arkivet?
Arkivet inneholder 60 originale dokumenter som dekker Volkswagen Amarok. Disse inkluderer brosjyrer, prislister, tekniske datablad og forhandlerkataloger fra ulike markeder og perioder. Denne samlingen gir et omfattende overblikk over modellens historie og markedsposisjonering.
Hvilke år dekkes i Amarok-arkivet?
Arkivet dokumenterer Amarok fra 2010 til 2024. Denne tidsperioden dekker hele modellens produksjonshistorie så langt. Samlingen illustrerer kjøretøyets utvikling og markedsstrategi over mer enn et tiår med kontinuerlig utvikling.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaurerings- og vedlikeholdsresearch?
Ja, originale dokumenter er verdifulle for restaurerings- og vedlikeholdsarbeid. Brosjyrer inneholder spesifikasjoner og utstyrdetaljer, mens tekniske datablad gir nøyaktig informasjon om komponenter og systemer. De erstatter imidlertid ikke spesialiserte verkstedshåndbøker for detaljerte reparasjonsprosedyrer.
Finnes det dokumenter fra ulike markeder i arkivet?
Ja, arkivet inkluderer dokumenter fra 14 ulike regionale markeder. Dette viser hvordan Amarok ble posisjonert og markedsført i forskjellige land. Regionale variasjoner i utstyr, priser og markedsføringsstrategi blir tydelig synlig gjennom disse materialene.
Hvilke Amarok-varianter og versjoner er dokumentert?
Arkivet dekker basismodellen Amarok pluss spesialiserte varianter: Atacama, Canyon, Dark Label og Hunter. Disse utstyrslinjene demonstrerer produktutvalget og posisjoneringstrategier som ble brukt over årene. Hver variant reflekterer ulike markedssegmenter.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra Amarok-katalogsiden?
Arkivsiden fokuserer på historiske originaldokumenter og deres samling. Katalogsiden presenterer gjeldende tekniske data og spesifikasjoner for kjøretøyet selv. Her utforsker du dokumenthistorie; der finner du kjøretøyspesifikasjoner.
Hvor ofte oppdateres Amarok-arkivet?
Arkivet utvides regelmessig med nyervervede dokumenter. Nye funn av brosjyrer, kataloger og prislister legges kontinuerlig til samlingen. Oppdateringsfrekvensen varierer avhengig av tilgjengeligheten av sjeldne og historiske materialer fra ulike perioder.