Kjøpekontrakten er signert, og bilen står klar, enten utenfor der du bor eller hos forhandleren. Likevel kan du ikke kjøre en eneste meter med den før den er registrert. Det skjer hos Kfz-Zulassungsstelle, det lokale registreringskontoret, og der kommer du ingen vei uten en komplett dokumentliste.

Her går vi gjennom registreringen slik den fungerer i 2026, også nettløsningen i-Kfz. Du får vite hvilke papirer som trengs, hva gebyrene går til og hvilke feil som oftest ender med at du må bestille ny time. Med alt i orden er selve besøket ved skranken som regel unnagjort ganske raskt.

Hvilke dokumenter trenger du for å registrere bil i Tyskland?

Kontoret godtar bare originaler; kopier blir avvist. Hva du må ha med, avhenger av om det gjelder ny bil, brukt tysk bil eller import:

  1. Gyldig pass eller nasjonalt ID-kort. Borgere utenfor EU: pass pluss Aufenthaltstitel (oppholdstillatelse).
  2. Meldebescheinigung: bevis på registrert hovedbolig i Zulassungsstelles distrikt. Et tysk Personalausweis viser allerede adressen, mens utlendinger med pass trenger Meldebescheinigung fra Bürgeramt (innbyggerkontoret).
  3. eVB-nummer: elektronisk forsikringsbekreftelse på sju tegn fra selskapet som har ansvarsforsikringen din (Kfz-Haftpflichtversicherung).
  4. Zulassungsbescheinigung Teil II: oppgir innehaveren (Halter), som ofte ikke er eieren (for eksempel ved leasing eller finansiering). Den er ikke bevis på eierskap, og den som har den, antas bare å ha rett til å disponere over kjøretøyet.
  5. Zulassungsbescheinigung Teil I (vognkortet): blir i bilen etter registreringen.
  6. Gyldig HU (TÜV): kreves for brukte kjøretøy og må ikke være utløpt. HU-rapporten trengs bare hvis Zulassungsbescheinigung Teil I ikke viser neste frist, og for importer kan kontoret godta en EU-kontrollrapport.
  7. SEPA-Lastschriftmandat: fullmakt til direkte debitering for innkreving av Kfz-Steuer.
  8. Kaufvertrag eller originalfaktura: kreves ved registrering av bil importert fra utlandet, og ikke generelt ved vanlig omregistrering (Umschreibung), men ta den med uansett. Ved privatkjøp kan du bruke vår tyskspråklige Kaufvertrag-mal (PDF).
  9. Samsvarsbevis (COC): bare for nye biler og importer.
  10. Skilt (ikke et dokument): bestilles hos en Schilderdienst før timen.

Registreringsløpet i syv steg

Steg 1: Anmeldung. Uten registrert tysk adresse og Meldebescheinigung kommer du ikke videre, så dette ordner du først.

Steg 2: Forsikring og eVB. Tegner du på nett, får du eVB-nummeret på få minutter. Ta vare på koden på sju tegn. Forskjellen på dekningene er forklart i guiden om bilforsikring.

Steg 3: Time hos Zulassungsstelle. Søk på «[byen din] Kfz-Zulassungsstelle Termin» og bestill samme dag som du skriver under kjøpekontrakten. I storbyene kan neste ledige time ligge uker frem.

Steg 4: Skilt. Skiltpregerne (Schilderdienste) rundt registreringskontoret lager skiltene mens du venter. Regn med omtrent 20 til 40 euro for et par.

Steg 5: Pakk dokumentene. Skriv ut listen over og kryss av hvert punkt før du drar.

Steg 6: Betal og få skiltene stemplet. Gebyret ved skranken følger den føderale gebyrforskriften (GebOSt) og kreves inn av den lokale registreringsmyndigheten (Zulassungsbehörde). Typisk ligger det fra omtrent 20 til 40 euro eller mer, høyere ved import og spesielle saker. Deretter setter saksbehandleren registreringsmerket (Stempelplakette) på skiltene og gir deg Zulassungsbescheinigung Teil I.

Steg 7: Kjør hjem. Skru på skiltene, og bilen er lovlig registrert.

Hva koster bilregistrering i Tyskland i 2026?

Post Kostnad
Skrankegebyr hos Zulassungsstelle Fra omtrent 20 til 40 €+ (mer for importer og spesialtilfeller)
Skilt (par) Omtrent 20–40 €
Reservert skiltkombinasjon (ønskeskilt) 12,80 € valgfritt
Kfz-Steuer (årlig, 1,5 l bensin) Eksempel: omtrent 76,60 € (1,5 l bensin, 118 g/km, førstegangsregistrert 2021 eller senere)
Haftpflicht-forsikring (årlig) Omtrent 150–400 €

Kilder: Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) og lokale gebyrlister hos Zulassungsbehörde. Grove intervaller, ikke eksakte tilbud. KBA fastsetter ikke registreringsgebyrer.

Utregningen av Kfz-Steuer finner du i Kfz-Steuer-guiden, og alle årlige kostnader samlet i guiden om totale eierkostnader.

Kan du registrere bil på nett med i-Kfz?

Ja, men ikke for alle. For i-Kfz trenger du tysk Personalausweis, elektronisk oppholdskort (eAT) eller det tyske eID-kortet for EU/EØS-borgere, med nettfunksjonen slått på og sekssifret PIN. ID-kort utstedt i et annet EU-land står ikke på de offisielle listene. Papirene må ha sikkerhetskode (Zulassungsbescheinigung Teil I utstedt fra 2015, ved eierskifte Teil II fra oktober 2017 med kode, og skilt med merker av ny type), og i tillegg kreves gyldig HU, eVB, IBAN til SEPA-mandatet og betaling på nett. Biler fra utlandet kan ikke registreres via i-Kfz. Har du bare pass, må du møte opp selv.

De fem feilene som koster utlendinger mest tid

Du vet ikke hvordan kontoret tar betalt. Det varierer: München tar kontanter, Girocard og kredittkort, andre kontorer har færre muligheter. Les på nettsiden på forhånd, og ha kontanter eller Girocard i reserve.

SEPA-skjemaet mangler. Fyll ut Lastschriftmandat hjemme, med IBAN og underskrift.

HU-en på bruktbilen har gått ut. Da blir det ingen registrering før bilen har bestått en ny kontroll.

Anmeldung er ikke gjort. Registreringen hører til bostedet ditt, så adressen må være registrert først.

Du har med kopier. Kontoret vil se selve passet, selve Zulassungsbescheinigung Teil II og selve Meldebescheinigung.

Hovedpunkter

  • Rekkefølgen teller: Anmeldung → forsikring (eVB) → Kaufvertrag → time hos Zulassungsstelle → skilt → registrering.
  • Dokumentene du trenger, avhenger av saken: ny bil, brukt tysk bil eller import.
  • Regn med omtrent 40 til 80 euro i gebyrer og skilt, pluss 12,80 euro for ønskeskilt. Mer for importer og spesialtilfeller.
  • Nettregistrering med i-Kfz fungerer hvis du har tysk Personalausweis, eAT eller tysk eID-kort for EU/EØS-borgere med aktivert nettfunksjon. Den er ikke tilgjengelig for importer, og utlendinger med bare pass registrerer personlig.
  • Betalingsmåtene varierer mellom Zulassungsstellen. Sjekk før besøket og ha kontanter eller Girocard som reserve.
  • Ventetiden på time kan være flere uker i storbyer.
  • Elbiler førstegangsregistrert mellom 18. mai 2011 og 31. desember 2030 er fritatt for Kfz-Steuer i ti år, senest til 31. desember 2035.
  • Kurzzeitkennzeichen (korttidsskilt) gjelder i fem dager pluss utstedelsesdagen og bare for prøve-, kontroll- og overføringskjøring, og de krever eVB. Gebyr omtrent 13 € og skilt omtrent 25 €, pluss korttidsforsikring. I utlandet godkjennes de bare delvis.
  • Bare originaler. Fotokopier avvises ved skranken.

Relaterte guider

Kilder

  • Bundesministerium für Verkehr (BMV): i-Kfz-appen (digital Zulassungsbescheinigung Teil I), november 2025.
  • Kraftfahrt-Bundesamt (KBA): informasjon om digitalt vognkort (DFZ), 2025–2026.
  • Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt) og lokale gebyrlister hos Zulassungsbehörde.
  • Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG): gjeldende satstabeller for kjøretøyskatt og bestemmelser om elbilfritak.
  • ADAC: veiledning om Kurzzeitkennzeichen.