Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
GranCabrio – GranTurismo37 PDFs
Maserati GranCabrio – GranTurismo
Niniejsze archiwum zawiera 37 broszur i katalogów dealerskich Maserati GranTurismo z lat 2008–2024. Kolekcja dokumentuje ewolucję tego włoskiego samochodu sportowego przez szesnaście lat, obejmując zarówno zamknięty coupé, jak i wszystkie warianty kabrioletu GranCabrio. Oryginalne materiały pochodzą z ośmiu rynków międzynarodowych i przedstawiają specyfikacje regionalne, zakresy wyposażenia oraz pozycjonowanie handlowe. Zasobem cennym dla historyków motoryzacji, kolekcjonerów oraz badaczy poszukujących autentycznej dokumentacji tego znaczącego modelu.
Multi-rynekRynek
37PDF-y
2008–2024Produkcja
15Lata modelowe
Dlaczego to ważne
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Jak nawigować
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Przeglądaj według roku modelu
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
2010 Maserati GranCabrio Broszura
GranCabrio dotarła na polski rynek importu w 2010 roku jako symbol dostępu do włoskiego luksusu dla zamożnej klasy biznesowej. Czterocylindrowy V8 o pojemności 4,2 litra i mocy 450 KM stanowił mechaniczną podstawę, która w warunkach europejskich jechała niezawodnie. Kabriolet czteroosobowy nie miał konkurencji w segmencie – Mercedes i BMW oferowały dwumiejscowe rozwiązania, co
2024 Maserati GranCabrio Broszura
Wejście Maserati na rynek aut elektrycznych w 2024 roku oznaczało przełom dla marki, która dotychczas stawiała na silniki spalinowe. GranCabrio z silnikiem o mocy 550 KM przyciągał polskich nabywców zainteresowanych luksusem bez emisji. Dwa warianty nadwozia—coupe i kabriolet—oferowały elastyczność wyboru, przy czym dostępność w Polsce była ograniczona do zamówień indywidualnyc
2013 Maserati GranCabrio Fendi Broszura
Edycja Fendi GranCabrio z 2013 roku łączy rozległy katalog opcji z tradycją Maserati. Kabriolet czteroosobowy napędzany V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 430 KM stanowił propozycję dla klienteli, która ceniła sobie niezawodność włoskiej konstrukcji. Skóry Fendi, dedykowana paleta barw i starannie dobrane materiały wnętrza podkreślały dostępność tego modelu dla wymagających nabyw
2014 Maserati GranCabrio MC Broszura
Silnik V8 o pojemności 4,7 litra, teraz z mocą 460 KM, stanowił serce mechaniczne GranCabrio MC w 2014 roku. Układ zawieszenia został sztywniej dostrojony, co poprawiło przyczepność i stabilność. Polska importerka oferowała model zarówno jako kabriolet pełnootwierający się, jak i w wersji coupé z dachem stałym.
2013 Maserati GranCabrio Range Broszura
Maserati GranCabrio dotarł do polskiego rynku jako symbol niedostępnego luksusu: V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 460 KM stanowił serce tego kabrioletu. Dla nielicznych nabywców był to samochód z innej epoki—bez hybrydyzacji, bez elektronicznych gadżetów, czystej włoskiej inżynierii i charakteru.
2015 Maserati GranCabrio Sport Broszura
Po 2009, gdy Maserati powróciła do Polski, GranCabrio Sport stał się symbolem dostępności sportowych kabrioletów V8 dla zamożnej klasy średniej warszawskiej i krakowskiej. Jego niezawodność silnika atmosferycznego, 460 KM i liniowa charakterystyka przyspieszenia przemawiały do kierowców zmęczonych turbodoładowaniem. Import równoległy uczynił go obecnym w salonach niezależnych.
2016 Maserati GranCabrio Sport Broszura
Silnik V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 460 KM stanowił serce GranCabrio Sport w 2016 roku, jednostka niezawodna i bezpośrednia w odpowiedzi na gaz. Konstrukcja kabrioletu czteromiejscowego była dojrzała, z elektrycznie obsługiwanym dachem i zawieszeniem dostosowanym do wymagających warunków jazdy.
2008 Maserati GranTurismo Broszura
GranTurismo 2008 roku dostarczany do Stanów Zjednoczonych reprezentował ambicje Maseratiego w segmencie luksusowych aut sportowych. Silnik V8 o pojemności 4,2 litra osiągał 405 koni mechanicznych, stanowiąc serce napędu przekazywanego przez sześciobiegową manualną skrzynię. Włoska precyzja i niezawodność tego wariantu cieszyły się uznaniem wśród wymagających klientów.
2011 Maserati GranTurismo Broszura
Maserati GranTurismo 2011 dotarł do Polski jako symbol aspiracji, choć liczba egzemplarzy pozostała symboliczna. Silnik V8 o pojemności 4,2 litra i mocy 405 KM reprezentował mechaniczną solidność sprzed ery turbosprężarek. Dla polskich nabywców, którzy pamiętali czasami Fiata i Skody, ta włoska elegancja oznaczała dostęp do świata luksusowych marek zachodniej Europy.
2015 Maserati GranTurismo Broszura
W połowie lat 2010. GranTurismo docierała do polskiego rynku jako symbol niedostępnego luksusu, choć importerzy oferowali warianty z pełnym wyposażeniem. Silnik V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 460 KM był znany z trwałości w warunkach europejskich. Maserati uchodziła za mniej podatną na korozję niż konkurencja, co czyniło ją atrakcyjną dla zamożnych klientów w Warszawie i Krako
2017 Maserati GranTurismo Broszura
W roku 2017 GranTurismo dotarł do polskich salonów jako symbol niezawodności włoskiego inżynieria, choć dla wielu nabywców pozostawał wyrazem aspiracji. Silnik V8 o pojemności 4,7 litra generujący 460 KM stanowił gwarancję wydajności, a zawieszenie niezależne zapewniało stabilność na polskich drogach. Reputacja Maseratiego jako producenta samochodów odpornych na warunki klimaty
2023 Maserati GranTurismo Broszura
Maserati GranTurismo 2023 docierał do Polski jako symbol dostępu do luksusu, choć produkcja pozostawała włoska. Układ napędowy V6 biturbo o pojemności 3,0 litra generował 530 KM i rozpędzał auto do 100 km/h w 3,8 sekundy. Nowa wariant Folgore z napędem elektrycznym oferowała 751 KM i zasięg 466 km. Polscy nabywcy cenili solidną konstrukcję i dostępność części zamiennych przez s
2018 Maserati GranTurismo & Convertible Broszura
Katalog z 2018 roku obejmował zarówno wersję coupé, jak i kabriolet, oba z tym samym silnikiem V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 460 KM. Obie odmiany miały niezawodną reputację w rynkach zachodnich, choć dostępność w Polsce była ograniczona. Dla polskich entuzjastów luksusowych aut sportowych stanowił symbol niedostępności i inżynierskiego kunsztu włoskiego, który budował presti
2016 Maserati GranTurismo & GranCabrio Broszura
Sercem obu wariantów 2016 roku pozostaje V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 454 KM, konstrukcja sprawdzona i niezawodna. GranTurismo coupé i otwarta GranCabrio dzieliły platformę i układ napędowy, stanowiąc ofertę dla polskich entuzjastów, którzy cenili włoską rzemieślniczość i niezawodność silnika atmosferycznego.
2017 Maserati GranTurismo & GranCabrio Broszura
W 2017 roku GranTurismo i GranCabrio docierały do polskich salonów jako samochody importowane, niedostępne dla masowego odbiorcy, lecz pożądane przez kolekcjonerów i entuzjastów. Silnik V8 o mocy 454 KM cieszył się reputacją niezawodności, choć koszty utrzymania były znaczące. Te włoskie gran turismo pozostawały symbolem aspiracji—alternatywą wobec dominujących na rynku niemiec
2018 Maserati GranTurismo & GranCabrio Broszura
W 2018 roku GranTurismo i GranCabrio stanowiły ostatnią ofertę Maseratiego w segmencie gran turismu przed zmianami generacyjnymi. Silnik V8 o pojemności 4,7 litra dostarczał 460 KM, zaś elektroniczne wspomaganie kierownicy i odświeżony system multimedialny modernizowały wnętrze. Polska klientela, choć nieliczna, mogła liczyć na importy z pełnym wyposażeniem. Otwarta wersja Gran
2019 Maserati GranTurismo & GranCabrio Broszura
W 2019 roku GranTurismo dotarł do sprzedaży z silnikiem V8 4,7 litra, który rozwijał 460 koni mechanicznych—konstrukcja znana z wiarygodności i trwałości. Coupe i kabriolet podzielały tę samą bazę techniczną, lecz dostępność obu wariantów w Polsce była ograniczona do importu, co czyniło każdy egzemplarz rarytasem wśród entuzjastów motoryzacji.
2020 Maserati GranTurismo & GranCabrio Broszura
Na rynku japońskim ta generacja Maseratiego zyskała reputację solidnego gran turismo, choć jego dostępność w Polsce pozostawała ograniczona. Wersja coupé i kabriolet dzieliły podwozie V8 o mocy 580 KM, ale to kabriolet przyciągał uwagę entuzjastów szukających otwarcia i prestiżu. Niezawodność silnika oraz staranność wykończenia wnętrza stanowiły główne argumenty sprzedażowe w t
2014 Maserati GranTurismo Centennial Broszura
W 2014 roku ta edycja specjalna trafiła na rynek amerykański jako hołd dla setnicy istnienia marki. Silnik V8 o pojemności 4,7 litra, znany z niezawodności w poprzednich latach produkcji, dostarczał 454 koni mechanicznych. Limitowana do stu egzemplarzy wersja Centennial wyróżniała się ekskluzywnymi materiałami wnętrza i numerowaną tabliczką pamiątkową.
2017 Maserati GranTurismo Convertible Broszura
Na rynku polskim 2017 roku GranTurismo Convertible dotarł jako symbol osiągnięć inżynieryjnych, z V8 o pojemności 4,7 litra i mocą 460 KM. Aluminiowa karoseria zapewniała solidność, a elektryczny dach znikał w mniej niż pół minuty. Dla klientów z Polski to był samochód rzadki, reprezentujący dostęp do włoskiego luksusu sportowego bez kompromisów w jakości wykonania.
2012 Maserati GranTurismo Convertible Sport Broszura
Cabrio Sport z 2012 roku docierało do Stanów Zjednoczonych z silnikiem V8 o pojemności 4,7 litra i mocą 460 KM. Elektryczny dach fabric opadał w dwadzieścia sekund, odsłaniając wnętrze luksusowe i sportowe jednocześnie. W erze, gdy importy maseratich do Polski były rzadkie, ta otwarta wersja symbolizowała aspiracyjny segment samochodów prestiżowych niedostępnych lokalnie.
2011 Maserati GranTurismo MC Broszura
Maserati GranTurismo MC w 2011 roku dotarł do Polski jako symbol niedostępnego luksusu, napędzany V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 450 KM. Wersja MC oznaczała zwiększoną sportowość: zawieszenie dostrojone pod dynamikę, skrznia biegów o szybszych przejściach. Dla kupujących na rynku wschodnim był to symbol italskiego престижu.
2009 Maserati GranTurismo MC Line Broszura
Linia MC trafiła do katalogów w 2009 roku jako wariant pośredni pomiędzy standardowym GranTurismo a wersją Sport, oferując niezawodny silnik V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 450 KM. Dla polskich importerów była to okazja do zaproponowania klientom bardziej dynamicznego turismu bez drastycznego wzrostu ceny, zwłaszcza że niezawodność tego silnika zyskała już solidną reputację na
2014 Maserati GranTurismo MC Stradale Broszura
Wariant MC Stradale z 2014 roku reprezentował szczyt oferty GranTurismo na rynkach europejskich. Silnik V8 o pojemności 4,7 litra generował 450 koni mechanicznych, zasilany bezpośrednim wtryskiem paliwa. Zawieszenie sportowe, hamulce ceramiczno-węglowe i aerodynamika nastawiona na funkcjonalność czyniły ją autem dla entuzjastów, którzy doceniali tradycyjną atmosferyczną moc zam
2023 Maserati GranTurismo PrimaSerie Broszura
GranTurismo PrimaSerie 2023 dotarła do Polski jako symbol powrotu Maseratiego do segmentu wysokiej klasy. Silnik V6 o pojemności 3,0 litra generował 550 KM—moc wystarczająca, ale nie przytłaczająca, co trafiało w gust polskich nabywców szukających balansu między prestiżem a praktyczną użytkowalnością. Ta generacja miała reputację solidności, ważną dla rynku, gdzie serwis i częś
2014 Maserati GranTurismo Range Broszura
GranTurismo dotarł do Polski jako samochód dla wybranych—rzadko widywany na drogach, ale rozpoznawalny z daleka. Jego V8 o pojemności 4,7 litra i mocy 450 KM stanowił gwarancję niezawodności, a stalowa konstrukcja wróżyła trwałość. W 2014 roku był symbolem osiągnięcia, niedostępny większości, ale godny podziwu każdemu.
2011 Maserati GranTurismo Sport Broszura
W 2011 roku Sport stanowiła naturalny krok dla kierowców pragnących więcej precyzji niż standardowy GranTurismo. Ośmiosilnikowy silnik 4,7 litra dostarczał 450 koni mechanicznych, ale to zawieszenie o sztywniejszej charakterystyce, bardziej bezpośrednie kierownictwo i zaostrzona aerodynamika czyniły różnicę. Na polskim rynku model ten przyciągał tych, którzy widzieli w Maserati
2013 Maserati GranTurismo Sport Broszura
GranTurismo Sport 2013 docierał do Polski jako symbol niedostępnego luksusu, choć kilka egzemplarzy trafiło na rynek wtórny. Silnik V8 4,7 litra o mocy 460 KM stanowił serce tego coupé, zaś zawieszenie o zwiększonej sztywności zapewniało pewność w łukach. Niezawodność mechaniczna Maserattiego słynęła wśród entuzjastów, którzy cenili włoskie rzemiosło ponad masową dostępność. Ka
2014 Maserati GranTurismo Sport Broszura
Silnik V8 o pojemności 4,7 litra generujący 460 KM stanowił serce tego modelu, charakteryzując się niezawodnością konstrukcji Maserati sprzed dekady. Importy do Polski w 2014 roku były ograniczone, ale model cieszył się reputacją solidnego grand tourera zdolnego do codziennej eksploatacji. Zawieszenie sportowe i wzmocnione hamulce zapewniały bezpieczeństwo na polskich drogach.
Często zadawane pytania
Ile dokumentów zawiera archiwum Maserati GranTurismo?
Archiwum zawiera 37 dokumentów oryginalnych z linii GranTurismo i GranCabrio. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerów, zestawy prasowe i dokumentację fabryczną z wielu rynków i lat. Stanowi jedną z najbardziej kompleksowych zbiorów cyfrowych dostępnych online dla tej rodziny modeli.
Jakie lata obejmuje archiwum GranTurismo?
Archiwum obejmuje lata 2008–2024, dokumentując całą produkcję coupé GranTurismo i kabrioletu GranCabrio. Wszystkie lata w tym przedziale czasowym są reprezentowane, bez luk. Ta ciągła dokumentacja pozwala śledzić zmiany projektowe i specyfikacje na przestrzeni całej generacji.
Czy mogę wykorzystać te dokumenty do badań restauracyjnych?
Tak. Broszury fabryczne i katalogi dealerów zawierają szczegółowe specyfikacje, listy opcji, palety kolorów i informacje o wyposażeniu cenne dla prac restauracyjnych. Oryginalna dokumentacja pomaga weryfikować autentyczne szczegóły i konfiguracje z danej epoki. Dokumenty te służą jako źródła pierwotne dla poważnych projektów restauracyjnych.
Czy w kolekcji znajdują się warianty rynkowe?
Tak. Archiwum zawiera dokumenty z ośmiu różnych rynków, pokazując, jak Maserati dostosował GranTurismo i GranCabrio dla różnych regionów. Broszury specyficzne dla rynku ujawniają różnice w wyposażeniu, nazwach wersji i cenach. Ta regionalna różnorodność czyni kolekcję szczególnie cenną dla międzynarodowych entuzjastów.
Które wersje GranCabrio są udokumentowane w archiwum?
Kolekcja dokumentuje pięć odrębnych wariantów GranCabrio: bazowy GranCabrio, GranCabrio Fendi, GranCabrio MC, GranCabrio Sport i szerszą gamę GranCabrio. Każdy wariant ma własne broszury, umożliwiając porównanie specyfikacji i pozycjonowania na przestrzeni czasu.
Czym różni się ta strona archiwum od strony katalogu modelu?
Ta strona archiwum skupia się na samych dokumentach—ich dostępności, zakresie i wartości badawczej. Strona katalogu obejmuje specyfikacje techniczne i dane wydajności pojazdu. Tutaj poznasz dostępną dokumentację fabryczną; tam znajdziesz dane silnika. Wzajemnie się uzupełniają dla pełnych badań.
Jak często archiwum GranTurismo jest aktualizowane nowymi dokumentami?
Archiwum rośnie, gdy nowa oryginalna dokumentacja jest pozyskiwana i cyfryzowana. Aktualizacje odbywają się regularnie, ale bez ustalonego harmonogramu—zależy od dostępności dokumentów. Sprawdzajcie okresowo nowe dodatki, szczególnie dla nowszych lat modelowych i niedawno odkrytych materiałów regionalnych.