Co tu znajdziesz
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Archiwum zawiera 15 oryginalnych broszur dealerskich dokumentujących Opela Agilę z lat 2004–2013 na czterech rynkach europejskich. Kolekcja ukazuje pełną ewolucję tego kompaktowego samochodu miejskiego, jego warianty wyposażenia oraz strategie marketingowe tamtej epoki. Zbiór przeznaczony dla historyków motoryzacji, kolekcjonerów i badaczy zainteresowanych literaturą handlową oraz rozwojem europejskich pojazdów w tamtym okresie.
Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.
Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.
Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.
Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.
Druga generacja Agili trafiła do Polski w 2004 roku jako samochód pochodzący z produkcji indyjskiej Maruti Suzuki, gdzie znany był jako Alto. Silnik 1,0 litra trójcylindrowy o mocy 58 KM okazał się odporny na trudne warunki eksploatacji i niskie temperatury zimowe. Niezawodność oraz niskie koszty utrzymania sprawiały, że model zdobywał uznanie wśród kierowców szukających tanieg
Po rozpadzie bloku wschodniego polscy nabywcy szukali tanich, niezawodnych aut, a Agila z 2005 roku odpowiadała na to zapotrzebowanie. Suzuki-oparta platforma zapewniała prostotę konstrukcji, a silnik 1,0 litra z 58 KM pracował bez pretensji, oszczędzając paliwo. Import tego modelu do Polski przebiegał sprawnie dzięki serwisowej sieci Opla, a kompaktowe wymiary (3,68 m) czynity
Agila 2006 trafiła do Polski jako samochód niezawodny i tani w utrzymaniu, cechy cenione przez polskich nabywców. Silnik 1.0 o mocy 64 KM zapewniał oszczędne spalanie, a prosta konstrukcja ułatwiała naprawy w lokalnych warsztatach. Opel gwarantował dostęp do części zamiennych i serwis, co było ważne dla rynku wychodzącego z transformacji gospodarczej.
Agila 2007 trafiła na polski rynek jako niezawodna alternatywa dla budżetowych kupujących. Silnik 1,0 litra z trzema cylindrami dostarczał 58 KM, a wersja diesla 1,3 litra przyciągała tych, którzy liczyli każdy grosz na paliwie. Dostępne były zarówno wersja pięciodrzwiowa, jak i trzydrzwiowa. Klimatyzacja i poduszki powietrzne z przodu stanowiły standard wyposażenia.
Po 2008 roku Agila trafiła do polskich salonów jako rozwiązanie dla kierowców szukających niezawodności i niskich kosztów eksploatacji. Silnik 1,0 litra z trzema cylindrami dostarczał 60 KM, co wystarczało do miasta, choć na autostradzie wymagał cierpliwości. Polska publiczność cenił sobie prostotę konstrukcji i łatwy dostęp do części zamiennych, odziedziczonych z platformy Dai
W 2009 roku Agila pozostawał dostępnym wyborem dla polskich nabywców szukających taniego pojazdu miejskiego. Silnik 1.0 litry o mocy 58 kW gwarantował niezawodność i niskie koszty eksploatacji, zaś wariant 1.2 litry z 66 kW stanowił rozumny kompromis. To był ostatni rok produkcji tego modelu, zanim Opel wycofał się z segmentu ultra-kompaktowych aut.
Po 2004 roku Agila dotarła do Polski jako samochód rozsądny i trwały. W 2010 druga generacja utrzymała reputację niezawodności – silnik 1.0 z trzema cylindrami pracował niezawodnie w trudnych warunkach, a 1.2 z czterema cylindrami oferował więcej mocy. Polscy nabywcy cenili praktyczność i niskie koszty eksploatacji tego kompaktowego auta.
Po 2004 roku Opel Agila trafiał do Polski głównie jako import z Niemiec, a w 2011 utrzymywał reputację niezawodnego samochodu miejskiego. Silnik 1,0 litra o mocy 68 KM był znany z trwałości i niskiego zużycia paliwa—cechy cenione przez polskich kierowców. Prosta konstrukcja oznaczała również niedrogie naprawy, co czyniło go atrakcyjnym dla pierwszych kupujących i firm taksówkar
Po 2004 roku Agila znalazł się w Polsce jako importowana alternatywa dla rosnącego zainteresowania azjatyckimi maluchami. W 2012 roku, z silnikiem 1.0 o mocy 68 KM, utrzymywał reputację solidnego pojazdu dla codziennych dojazdów miejskich. Polska publiczność doceniała niemiecką niezawodność, choć coraz chętniej sięgała po tańsze Hyundai i10. Dostępne warianty wyposażenia odzwie
Agila 2013 docierała do Polski jako pojazd o ugruntowanej reputacji niezawodności, szczególnie wśród kierowców szukających oszczędnego transportu miejskiego. Silnik 1.0 z trzema cylindrami i mocą 63 KM stanowił rozwiązanie sprawdzone przez lata eksploatacji w warunkach europejskich. Polska dystrybucja oferowała warianty wyposażenia dostosowane do oczekiwań lokalnych, z naciskie
Archiwum zawiera 15 oryginalnych dokumentów dotyczących Opel Agila. Kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerskie i materiały prasowe z różnych rynków i okresów. Dokumenty te zapewniają kompleksowy przegląd historii modelu i różnych wariantów wyposażenia oferowanych podczas produkcji.
Archiwum obejmuje okres 2004-2013, pokrywając całą europejską produkcję Agila. Dokumenty z różnych lat w tym okresie dokumentują ewolucję modelu i jego pozycjonowanie rynkowe przez dekadę. Niektóre lata mogą być lepiej reprezentowane niż inne w zależności od dostępności dokumentów.
Absolutnie. Dokumenty archiwalne są doskonałe dla projektów restauracyjnych. Broszury i katalogi zawierają szczegółowe informacje o oryginalnym wyposażeniu, opcjach kolorystycznych, materiałach tapicerki i specyfikacjach technicznych. Są niezbędne do autentycznej rekonstrukcji i zgodności ze standardami fabrycznymi.
Archiwum zawiera materiały z czterech różnych rynków regionalnych. Odzwierciedla to różne wersje rynkowe Agila z różnymi wariantami wyposażenia i specyfikacjami. Różnorodność regionalna umożliwia porównanie różnych rynków, na których Agila był sprzedawany i promowany.
Strona archiwum skupia się na kolekcji historycznych oryginalnych dokumentów i ich dostępności. Strona katalogowa przedstawia specyfikacje techniczne i cechy samego pojazdu. Ta strona zawiera informacje o dokumentach i ich użytkowaniu, a nie o szczegółach technicznych pojazdu.
Archiwum rośnie stale w miarę odkrywania i digitalizacji nowych oryginalnych dokumentów. Obecna kolekcja 15 dokumentów reprezentuje obecne zasoby. Odwiedzaj regularnie, ponieważ nowo odkryte materiały mogą być dodawane, aby rozszerzyć archiwum w czasie.
Archiwum dokumentuje serię Agila z lat 2004-2013. Obejmuje to rozwój modelu w ramach jednej generacji produkcji. Kolekcja pokazuje ciągłość i wszelkie zmiany wprowadzone w tym okresie produkcji, odzwierciedlając ewolucję modelu na rynku.