3059 PDFs

Peugeot 305

Archiwum zawiera dziewięć broszur Peugeota 305 z lat 1979–1988. Kolekcja dokumentuje obecność modelu na trzech rynkach europejskich, obejmując zarówno wersję sedan jak i wariant break 305. Oryginalne katalogi dystrybutorów pokazują ewolucję designu, warianty wyposażenia oraz specyfikacje techniczne z tamtego okresu. Cenne źródło dla historyków motoryzacji, kolekcjonerów i badaczy zajmujących się rozwojem europejskich samochodów kompaktowych.

Multi-rynekRynek
9PDF-y
1979–1988Produkcja
9Lata modelowe

Co tu znajdziesz

Strony archiwum rok po roku z plikami PDF broszur, kluczowymi danymi technicznymi i linkami do powiązanych modeli.

Dlaczego to ważne

Oryginalne materiały producenta dokumentują wyposażenie i opcje dokładnie tak, jak były oferowane.

Jak nawigować

Użyj wyszukiwarki lub przeglądarki lat. Każda karta broszury prowadzi do pełnego pobierania PDF.

Przeglądaj według roku modelu

Otwórz rok, aby zobaczyć szczegóły i pobrać broszurę.

1979 Peugeot 305 Broszura

Peugeot 305 z 1979 roku przynosił nowoczesną konstrukcję na rynek, gdzie opcje były ograniczone. Samochód słynął z niezawodności silnika i wytrzymałości podzespołów, cechy istotne dla polskich kierowców. Dostęp do części zamiennych i łatwość obsługi czyniły go atrakcyjnym wyborem. To był pojazd, na którym można było polegać przez lata intensywnej eksploatacji.

1980 Peugeot 305 Broszura

Peugeot 305 z 1980 roku opierał się na silniku poprzecznym 1,3 litra o mocy 64 KM, konstrukcji sprawdzonej w modelu 104. Ta jednostka zapewniała niezawodność i niskie koszty eksploatacji, cechy szczególnie cenione w Polsce, gdzie samochody musiały pracować w trudnych warunkach. Dostępna jako berlina pięciodrzwiowa, kombi i coupé, 305 reprezentowała solidne francuskie rzemiosło

1981 Peugeot 305 Broszura

305 trafiła na polski rynek jako wiarygodna alternatywa dla zachodniej klasy średniej, kiedy dostęp do samochodów zachodnich zaczął się liberalizować. Silnik 1,3 litra z 63 KM był znośnie oszczędny, a konstrukcja prosta i łatwa w naprawie—cechy cenione w epoce, gdy serwis był wyzwaniem. Trwałość oraz dostępność części sprawiały ją praktycznym wyborem dla rodzin.

1984 Peugeot 305 Broszura

Dostęp do Peugeota 305 w Polsce w 1984 roku był ograniczony, lecz model zyskiwał reputację solidnego i niezawodnego samochodu. Silnik 1,4-litrowy o mocy 75 KM stanowił konstrukcję odporną na trudne warunki eksploatacji. W porównaniu z domową Warszawą czy importowanym Fiatem 125p, 305 oferowała nowoczesne rozwiązania techniczne i lepszą dostępność części zamiennych w serwisach z

1985 Peugeot 305 Broszura

W 1985 roku silnik czterocylindrowy 1,4 litra o mocy 75 KM stanowił fundament niezawodności, cechę cenioną na rynku polskim. Nadwozie dostępne było w czterech wariantach: sedan, kombi, coupé i kabriolet. Wersje GL i GR oferowały różne poziomy wyposażenia, a solidna konstrukcja serii 305 zapewniała długowieczność, którą polscy kierowcy doceniali w trudnych warunkach eksploatacji

1986 Peugeot 305 Broszura

Model 305 docierał do Polski w 1986 roku jako symbol zachodniej niezawodności, dostępny głównie dla uprzywilejowanych nabywców. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 75–101 KM zyskiwał uznanie za solidną konstrukcję i łatwość obsługi. W erze braku konkurencji z Niemiec czy Francji, ten Peugeot reprezentował dostęp do nowoczesnego, europejskiego samochodu rodzinn

1987 Peugeot 305 Broszura

Gdy 305 pojawiła się w Polsce pod koniec lat osiemdziesiątych, stanowiła alternatywę dla malejącej dostępności Maluchów i Fiów. Silnik 1,4 litra o mocy 75 KM był wystarczający dla codziennych podróży; wersja 1,6 litra oferowała 90 KM dla bardziej wymagających kierowców. Pojazd słynął z trwałości i praktyczności. Karoseria berlina i kombi zaspokajały potrzeby rodzin szukających

1983 Peugeot 305 Break Broszura

Peugeot 305 Break 1983 dotarł do rynków europejskich jako praktyczne rozwiązanie dla rodzin szukających pojemności i niezawodności. Silnik 1,5 litra o mocy 75 KM stanowił kompromis między wydajnością a ekonomią paliwa – ważne cechy w czasach, gdy koszty eksploatacji rosły szybko. Konstrukcja napędu przedniego gwarantowała przyczepność na mokrych drogach.

1988 Peugeot 305 Break Broszura

W 1988 roku Break 305 utrzymywał pozycję wśród aut rodzinnych, choć jego reputacja opierała się raczej na niezawodności niż na nowoczesności. Silnik 1,6 litra z 75 KM był znany z trwałości—ważna cecha dla polskich importerów i właścicieli. Duża przestrzeń ładunkowa i solidna konstrukcja czyniły go praktycznym wyborem, niezależnie od coraz lepszych konkurentów z Niemiec.

Często zadawane pytania

Ile dokumentów zawiera archiwum Peugeota 305?

Archiwum zawiera 9 oryginalnych dokumentów dotyczących Peugeota 305. Ta kolekcja obejmuje broszury, katalogi dealerów i materiały prasowe z różnych rynków i lat produkcji. Razem stanowią kompleksowy przegląd historii modelu i różnych wersji oferowanych podczas produkcji.

Jakie lata obejmuje archiwum?

Dokumenty obejmują okres od 1979 do 1988 roku, pokrywając całą produkcję tej generacji. Archiwum dokumentuje ewolucję modelu od jego wprowadzenia na rynek do końca produkcji. Ten okres obejmuje wszystkie główne zmiany i warianty wprowadzone w ciągu tych dziewięciu lat.

Czy mogę wykorzystać te dokumenty do badań restauracyjnych?

Tak, oryginalne broszury i katalogi są nieocenione dla projektów restauracyjnych. Pokazują autentyczne kolory, opcje wnętrz i kombinacje wyposażenia, takie jak były oferowane. Właściciele i restauratorzy mogą zapoznać się z tymi materiałami, aby zapewnić historyczną dokładność szczegółów swoich pojazdów.

Czy w kolekcji znajdują się dokumenty specyficzne dla każdego rynku?

Archiwum zawiera materiały z 3 różnych rynków, pokazując, jak Peugeot 305 był sprzedawany w różnych regionach. Te warianty regionalne ujawniają różnice w wyposażeniu, silnikach i szczegółach projektowania dostosowanych do lokalnych preferencji. Kolekcja ilustruje adaptację modelu do różnych rynków europejskich.

Czym różni się ta strona archiwum od strony katalogu?

Ta strona archiwum skupia się na oryginalnych dokumentach i ich kontekście historycznym. Strona katalogu natomiast zawiera specyfikacje techniczne i szczegółowe informacje o pojeździe. Tutaj masz dostęp do autentycznych materiałów źródłowych, które dotarły do kupujących, zachowując oryginalną prezentację z tamtych czasów.

Które warianty modelu są reprezentowane w archiwum?

Archiwum dokumentuje dwa style nadwozia: Peugeota 305 sedan i 305 Break kombi. Oba warianty są objęte oryginalnymi materiałami z tamtych czasów. To kompleksowe podejście obejmuje całą gamę 305 z tej generacji.

Jak często aktualizowana jest kolekcja?

Archiwum jest regularnie aktualizowane, gdy odkrywane i digitalizowane są nowe oryginalne dokumenty. Właściciele literatury Peugeota mogą wnieść swoje materiały do włączenia do kolekcji. Obecny zestaw 9 dokumentów jest stale przeglądany i rozszerzany w miarę dostępności zasobów.