Compact
7 generacji
1977 → 2004
Mazda 323 Lantis – Dane techniczne i osiągi
Mazda 323 Lantis to kompaktowy samochód segmentu C, który w polskiej rzeczywistości używkowej funkcjonuje jako część szerokiej rodziny modelu 323, produkowanego przez 27 lat. Choć sama nazwa Lantis pojawiła się dopiero w połowie lat 90., w bazie Automobilisto dokumentujemy 7 generacji tego modelu z łączną liczbą 213 wariantów, obejmujących hatchbacki 3- i 5-drzwiowe, sedany oraz kombi. Dla polskiego użytkownika to przede wszystkim dostępny import z lat 90. i początku XXI wieku, ceniony za prostotę mechaniczną i niskie koszty eksploatacji.
Wybór generacji
Otwórz dowolny kod nadwozia, aby zobaczyć szczegóły generacji
Szósta generacja po liftingu (2000–2004) oferowała 27 wariantów o mocy 71–131 KM, tylko jako hatchback 5-drzwiowy i sedan. Najmłodsze egzemplarze na polskim rynku — najlepsza kondycja, ale ceny wyższe niż starszych generacji.
Szósta generacja (1998–2001) liczyła 19 wariantów z silnikami 71–115 KM. Dla polskiego nabywcy to najbardziej dostępna wersja — przyzwoity stan techniczny, rozsądne spalanie, konkurencyjne ceny na rynku używanych aut.
Piąta generacja (1994–2000) to 20 wariantów o mocy 71–144 KM. Dobra dostępność na rynku wtórnym, rozsądne ceny części, ale problemy z korozją podwozia przy zaniedbanych egzemplarzach.
Czwarta generacja (1989–1995) oferowała 63 warianty z silnikami 56–185 KM, w tym turbodoładowane GTX. Najpopularniejsza w polskim imporcie — części łatwo dostępne, mechanika prosta, ale egzemplarze często mocno eksploatowane.
Trzecia generacja (1985–1993) to 56 wariantów, w tym pierwsze diesle. Zakres mocy 54–150 KM. W Polsce spotykane importy z Niemiec, choć rdza i zużycie mechaniczne ograniczają dostępność sprawnych egzemplarzy.
Druga generacja (1980–1985) przyniosła 19 wariantów o mocy 54–88 KM, po raz pierwszy z nadwoziem sedan. Egzemplarze z tego okresu w Polsce to rzadkość kolekcjonerska bez znaczenia użytkowego.
Pierwsza generacja (1977–1986) to 9 wariantów z silnikami benzynowymi 45–70 KM, dostępna jako hatchback 3- i 5-drzwiowy oraz kombi. Na polskim rynku wtórnym praktycznie nieobecna ze względu na wiek.
Pełna matryca napędów (BJ, 2004)
Wszystkie kombinacje silnik × napęd obecnie dostępne na rynku niemieckim
Ładowanie wariantów…
Historia generacji
Każda generacja w skrócie, od najstarszej do najnowszej