Sport

3 generacje

1983 → 1999

Nissan 200SX – Dane techniczne 3 pokoleń (1983–1999)

Nissan 200SX to sportowe coupe wywodzące się z japońskiej tradycji kompaktowych samochodów sportowych, które przez 16 lat ewoluowało z dostępnego hatchbacka w wyrafinowane coupe turbo. Model zadebiutował w 1983 roku jako eksportowa wersja rodziny Silvia, oferując rynkom zachodnim połączenie stylistyki z lat osiemdziesiątych i mechaniki napędu tylnego. Nazwa 200SX stanowiła element strategii Nissana dla rynków pozajapońskich, gdzie model budował pozycję w segmencie S między rokiem 1983 a 1999.

Zakończono produkcję w 1999Zaktualizowano 2026-08-0418 udokumentowanych wariantów0 broszur archiwalnych
Nissan 200SX 3 generation
1993 - 1999
3 generation
Nissan 200SX 2 generation
1989 - 1994
2 generation
Nissan 200SX 1 generation
1983 - 1989
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Ostatni audyt techniczny 2026-08-04 · zweryfikowano w dwóch źródłach: Automobilisto catalog database.
Pierwszy rok1983
Ostatni rok1999
Generacje3
Ostatnie nadwozieS14
Typy nadwozia2Coupe · Hatchback 3-door

Nissan 200SX

1993 - 1999
3 generation
1989 - 1994
2 generation
1983 - 1989
1 generation

Pełna matryca napędów (S14, 1999)

Wszystkie kombinacje silnik × napęd obecnie dostępne na rynku niemieckim

Ładowanie wariantów…

Historia generacji

Każda generacja w skrócie, od najstarszej do najnowszej

S121 gen.1983 — 19892 warianty
S132 gen.1989 — 19941 warianty
S143 gen.1993 — 19991 warianty

Jak ewoluował model

Nissan wyprodukował 3 generacje 200SX między 1983 a 1999 rokiem, dokumentując wyraźną ewolucję od uniwersalnego sportowca do wyspecjalizowanego coupe. Pierwsza generacja z 14 wariantami reprezentowała najszerszą ofertę, obejmując zarówno coupe jak i praktycznego hatchbacka 3-drzwiowego – konfigurację, która zniknęła po 1989 roku. Rozpiętość mocy od 100 do 167 KM w debiutanckiej serii odzwierciedlała różnorodność rynków eksportowych i lokalnych regulacji emisji. Druga generacja (1989–1994) przyniosła radykalną redukcję do zaledwie 2 wariantów, wszystkie w nadwoziu coupe z jednolitą mocą 169 KM. Ta konsolidacja sygnalizowała przemyślenie strategii produktowej w kierunku bardziej skoncentrowanej tożsamości sportowej, rezygnując z kompromisów praktyczności pierwszej serii. Trzecia generacja osiągnęła 200 KM w 2 wariantach coupe, stanowiąc kulminację rozwoju modelu przed zakończeniem produkcji w 1999 roku. Równoległa sprzedaż drugiej i trzeciej generacji w latach 1993–1994 wskazuje na segmentację geograficzną lub cenową, gdzie nowsza seria trafiała na wybrane rynki podczas gdy starsza obsługiwała pozostałe. Dokumentowane warianty w bazie Automobilisto: 18 w całym cyklu życia modelu.

Kontekst rynkowy

Model 200SX funkcjonował jako eksportowa twarz japońskiej rodziny Silvia, kierując sportowe coupe z napędem tylnym do rynków zachodnich. Przez 16 lat produkcji nazwa 200SX służyła jako rozpoznawalna marka dla kupujących poza Japonią, oferując alternatywę dla europejskich i amerykańskich sportowych coupe w segmencie S. Zakończenie produkcji w 1999 roku zamknęło erę bez wyznaczonego następcy w katalogu.

Najczęściej zadawane pytania o 200SX

Ile generacji Nissana 200SX wyprodukowano?

Nissan wyprodukował 3 generacje 200SX między 1983 a 1999 rokiem. Pierwsza trwała 1983–1989, druga 1989–1994, trzecia 1993–1999, z okresem nakładania się drugiej i trzeciej generacji.

Jakie nadwozia oferował Nissan 200SX?

200SX oferował nadwozia coupe oraz hatchback 3-drzwiowy. Hatchback był dostępny wyłącznie w pierwszej generacji (1983–1989), podczas gdy coupe pozostało w ofercie przez wszystkie 3 generacje do 1999 roku.

Jaka była moc silników w Nissanie 200SX?

Moc jednostek benzynowych w 200SX wahała się od 100 KM w pierwszej generacji do 200 KM w trzeciej. Pierwsza generacja oferowała 100–167 KM, druga 169 KM, trzecia 200 KM.

Czy Nissan 200SX miał następcę?

Nissan 200SX nie otrzymał bezpośredniego następcy po zakończeniu produkcji w 1999 roku. Model stanowił eksportową nazwę rodziny Silvia, której cykl życia zamknął się bez kontynuacji pod tą marką.