SUV

1 generacja

1999 → 2006

Toyota Cami – Dane techniczne i wyposażenie

Toyota Cami to kompaktowy SUV segmentu J produkowany w latach 1999–2006, który powstał jako efekt współpracy z Daihatsu. Model bazował na platformie Daihatsu Terios pierwszej generacji i był oferowany wyłącznie na rynek japoński. Cami reprezentował odpowiedź Toyoty na rosnące zapotrzebowanie na niewielkie, zwrotne pojazdy terenowe w miejskim krajobrazie Japonii.

Zakończono produkcję w 2006Zaktualizowano 2026-08-047 udokumentowanych wariantów0 broszur archiwalnych
Toyota Cami 1 generation
1999 - 2006
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Ostatni audyt techniczny 2026-08-04 · zweryfikowano w dwóch źródłach: Automobilisto catalog database.
Pierwszy rok1999
Ostatni rok2006
Generacje1
Ostatnie nadwozieJ100E, J102E, J122E
Typy nadwozia1SUV 5-doors

Toyota Cami

1999 - 2006
1 generation

Pełna matryca napędów (J100E, J102E, J122E, 2006)

Wszystkie kombinacje silnik × napęd obecnie dostępne na rynku niemieckim

Ładowanie wariantów…

Jak ewoluował model

Toyota Cami powstała jako badge-engineered wersja Daihatsu Terios, dzieląc z nim platformę, nadwozie i większość podzespołów mechanicznych. Strategia ta pozwoliła Toyocie szybko wejść w segment kompaktowych SUV-ów bez ponoszenia kosztów rozwoju nowej konstrukcji. Model oferował wyłącznie 5-drzwiową karoserię SUV i benzynowe jednostki napędowe w przedziale mocy 90–140 KM, co odpowiadało specyfice japońskiego rynku kei-car i małych pojazdów miejskich. Przez siedem lat produkcji Cami pozostała niezmieniona pod względem platformy, co odzwierciedlało jej rolę jako niskobudżetowego rozwiązania w portfolio Toyoty. Model nie doczekał się drugiej generacji ani bezpośredniego następcy w ofercie marki. Baza Automobilisto dokumentuje 7 wariantów tego modelu, obejmujących różne konfiguracje napędu i wyposażenia dostępne w okresie produkcji.

Kontekst rynkowy

Cami była oferowana wyłącznie na rynek japoński, gdzie konkurowała z innymi kompaktowymi SUV-ami klasy mini. Model nie trafił do oficjalnej sprzedaży w Europie ani na inne kontynenty, pozostając lokalnym produktem dla japońskich klientów poszukujących niedrogiego pojazdu terenowego o miejskich gabarytach. W Polsce Cami jest nieobecna, a ewentualne egzemplarze mogą pochodzić wyłącznie z importu JDM.

Najczęściej zadawane pytania o Cami

Ile generacji miała Toyota Cami?

Toyota Cami była produkowana w jednej generacji od 1999 do 2006 roku. Model nie doczekał się kontynuacji ani bezpośredniego następcy w gamie Toyoty.

Czy Toyota Cami była sprzedawana w Polsce?

Nie, Cami była oferowana wyłącznie na rynek japoński. W Polsce model nie był dostępny w oficjalnej sprzedaży, ewentualne egzemplarze pochodzą z importu JDM.

Jaki typ nadwozia miała Toyota Cami?

Toyota Cami była dostępna wyłącznie jako 5-drzwiowy SUV segmentu J. Model oferował kompaktowe gabaryty dostosowane do miejskich warunków japońskiego rynku.

Jakie silniki napędzały Toyotę Cami?

Cami była wyposażana wyłącznie w benzynowe jednostki napędowe o mocy od 90 do 140 KM. Baza Automobilisto dokumentuje 7 wariantów tego modelu z różnymi konfiguracjami.